Jump to content

Uncle Wowa

Members
  • Posts

    2190
  • Joined

Everything posted by Uncle Wowa

  1. Да дело же не в этом. Ты считаешь, что один раз надо дать победить одному, другой - другому. А Хэм так не считает, во всяком случае, он борется с таким подходом, я это вижу. Он эгоист. Как тут на соседнем сайте кто-то напомнил высказывание Шумахера: "Я эгоист. Да, я эгоист. И я не помогаю соперникам и напарникам. Потому что эти негодяи хотят того же, чего и я - они хотят выигрывать гонки!" Мне этот "эгоистический" подход импонирует.
  2. Про "умнО", ты права, мы еще не говорили, ты говорила про "оправданно".
  3. Мурлыка, так ведь в этой истории и Алонсо вовсе не лошатко, а тоже котенок. Ну включи ж наконец серое вещество!
  4. Напомни, когда твоему наливали на 5 кругов больше топлива.
  5. Да ради бога, назови это свинством. Мне-то что? Мог бы добавить, что он негр - а туда же!
  6. Караул! Парню наливают топлива на пять кругов больше чем напарнику. Естественно, квалификацию и первую часть гонки он проигрывает, но как только, после заправки Алонсо, Льюис начинает интенсивно отыгрываться (при этом они совершенно на разных участках трассы), его загоняют в боксы на 3 круга раньше. Принцип! Вот с такими принципами Хэм и борется.
  7. Конечно, другое - он стоял и не позволял Льюису пройти быстрый круг. За это и наказали. При этом все еще продолжал выжигать топливо (а ведь уже как бы все, что надо, выжег) и охлаждать резину.
  8. Так, загнав Льюиса на пит-стоп раньше времени, он и поменял порядок.
  9. Мурлыка, ну сколько ж можно повторять эту отмазку Рона про выжигание на пит-стопе! Одно то, что Алонсо после леденца стоял еще 10 секунд начисто это опровергает. По-твоему, стюарды олухи и будут слушать этот бред? Скорее всего, именно за такой способ с ними разговаривать команду и наказали очками. А ты продолжаешь эту хрень. Ты что, материалы на кандидатскую по психологии собираешь?
  10. "Или" не означает "и". Он применяет демарш. Ногами, имхо, будет работать Нандо.
  11. Никаких обгонялок. Останься Льюис еще на три круга - после пит-стопа он выехал бы впереди Алонсо. А эти три круга следовали из объяснений Рона на разборках, где он проводил расчеты вероятности возникновения сэйфти-кара за эти три круга, и как при этом проиграла бы команда. От командной тактики он тогда отбрехался, но получил геморрой покрепче.
  12. Мне он не нравится тем, что я хочу видеть борьбу между ними на трассе, а не на пит-стопе. Мне не нравится, что в Монако Хэма зазвали на пит-стоп на три круга раньше, чем это позволяла загрузка топливом, и тем самым у него на 90% отняли победу. Еще мне не нравится, что на этой квале Хэма зазвали на круг раньше, чем требовалось, тем самым отнимая у него десятые доли секунды. И все это делается при декларировании равных прав. Бороться с этим можно только демаршем или ногами. Хэм так и поступает.
  13. Ага. И как же Рон должен был Льюиса наказать, отстранить от гонки? Или стюарды должны были наказать?
  14. Хэму-то за что наказание, за матершину, что ли?
  15. Кажется, Льюис принялся материться, как только не попал на быстрый круг, а?
  16. Ё-моё, Мурлыка! Ты что, забыла, что в результате твой сам себя высек?
  17. Так ведь твой занял, простоял до конца и выиграл. Да еще и считает, что поступал в духе регламента. Умора!
  18. Если послушать Найджела, то вся квалификация сведется к тому, кто раньше займет место на пит-стопе и не уступит его до последней секунды. Веселая будет квалификация!
  19. Короче, Лошатко совершил героический поступок, и поэтому он герой с большой буквы "Г". (Но голосовать не буду)
  20. А вот класс! Он еще и все по регламенту делал!
  21. Да был отсчет и закончился вместе с леденцом. После этого Алонсо начал вертеть головой и спрашивать, а не квадратная ли у него резина. В это время резина остывала, но он стоял до последнего. Достоялся, конь. Блин, и чего я за этого коня переживаю, а? Ведь болею-то за Кимку.
  22. Да никто его не вытягивает, просто он переигрывает Алонсо, и все.
  23. Да вот с такого. Загонять на пит с тремя лишними килограммами - это явный фаворитизм в пользу Коня.
×
×
  • Create New...