bars27

Так я про то и говорю, что если бы машина была надежной, то были бы и результаты.

Да, но только в прошлом году так дерзить Шумахеру (в плане агрессивных обгонов) не мог никто. Это разве не посягательство на господство? И если бы машина ещё не подводила, еще неизвестно, чем бы все закончилось. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Смотря, что понимать под понятием «звезда». Он стал очень популярен в Ф-1, а это уже признание его звездности. А что качается моих симпатий, то мой вариант таков: 1. Хаккинен (надеюсь, что он вернется) 2. Монтойя 3. Райкконен 4. Хайдфельд

Да он уже звезда

Так послушать, то гран-при можно и не проводить. Типа Ферры выйграют, а остальные все сойдут. Может зачетом отдать Шумахеру первое место в чемпионате, а всем сказать, чтобы готовили более надежные машины?

Ага, а еще он попросил Феррари проиграть первые три-четыре гонки, чтобы создать какую-то интригу. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Говорить, это ещё не значит делать. Рекорд трассы в Валенсии установил именно Макларен. Делай выводы сам. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

С чего бы это вдруг? [Это сообщение было отредактировано bars27 (16-02-2002).]

Вот и славненько! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Вернётся ли Мика Хаккинен в 2003 г. в Ф-1 1. Да, вернется, и будет выступать за МакЛарен 2. Да, вернется, и будет тест-пилотом МакЛарена 3. Да, вернется, и будет выступать за другую команду 4. Да, вернется, и будет тест-пилотом другой команды 5. Нет, не вернется

Практически замечательный расклад! Будем надеяться, что так и будет

Полностью с тобой согласен. Пример тому, сгоревший мотор у Мики в Испании, за полкруга до финиша, когда даже Шумахер уже забил на первое место.

Прикольно получается. Все обсуждают какие-то списки. А вы тему топика читали? http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

Да не мода это, просто все стараются основного конкурента забросить куда подальше. Банальная психология.

Култхард, извиняюсь за выражение (просто более точного слова не найти), п..ит уже несколько сезонов подряд, что он чуть ли не самый белый, не самый пушистый. В то время как другие пилоты Макларена спокойно выполняют свою работу. Вот и в этом сезоне, я думаю, тот же Кими сделает его по полной программе. А вообще, вся эта говорильня на пресс-конференциях или в личных интервью - лишь часть шоу. Просто одни умеют говорить, а другие умеют только посылать.

Да дело не в фантазии. Просто, как ты правильно подметил, до старта - три недели, и мысли только нем.

Уточни - за десятки граммов. Но никак не за миллиграммы. В болиде порядка 2000 деталей, с учетом самых мелких, т.е. узлов (в т.ч. супортов и распредвалов) значительно меньше. А теперь посчитай какой эффект даст борьба за миллиграммы. Ответ - никакого. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Износ доли миллиметра в резине... Об этом еще можно говорить, хотя тоже сомневаюсь. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif [Это сообщение было отредактировано kevin (09-02-2002).] Между прочим, когда регулируют клапана, цена одной доли миллиметра может играть достаточное значение.

Подожди, ещё все впереди http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

По-моему, наоборот, давит психологически.

Дай бог, чтобы Кулхарду было чего показывать в 2002 году, кроме того, что ты имеешь ввиду. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А Шумахер не в рекламе, в на трассе ему все покажет. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Покажет. Только было бы что показывать. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

... или изменят тактическую схему. Не глупее нас,наверное. Но пока Шумахер выступает эта схема живет и дает свои результаты. Интересно, а когда он покинет Феррари, схема перестанет действовать?

А где он находится?

МОЛОДЦА!!!

Вызывает чувство антипатии. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif