Jump to content

MSFAN

Members
  • Posts

    3497
  • Joined

  • Days Won

    2

Everything posted by MSFAN

  1. Ага. Конечно, каждый гонщик в детстве мечтал стать чемпионом мира по гонкам на симуляторах, но не всем повезло и теперь им приходится довольствоваться скучными и глупыми реальными гонками Ф-1.
  2. Надо сказать : Посимулируй в НАСКАР Что одна компьютерная игрушка, что другая.....
  3. Видишь ли.. естьтакая вещь как виртуальное поколение. Им скоро и секс в реале не нужен будет. Будут же всякие симуляторы. И они нам будут говорить, что это так же как в реале
  4. Хосспадяяя... это ж надо быть таким дремучем в управлении гоночной машиной, чтобы не понимать отчего колёса блокируются
  5. В то время, когда настоящие ребята на картингах гоняют
  6. Сначала поиграть, а потом проехаться на реалном НАСКАРе? Ты ездил на настоящем гоночном болиде, чтобы сравнивать?????? А вот я знаю, что Алези выйграл последнюю квалификацию. Да и если у тебя 2-е, 3-е место это хвост.... , то ... даже нечего добавить, Теоретик он и есть теоретик
  7. Ха ха ха ха ха ха ха ха ха ха!!!! То есть если я прочитаю кучу книг про искусство и буду ходить на все выставки, то я стану художником?
  8. Симы можно сравнивать только с симами. С реальностью-никак
  9. Перефразирую: Уж лучше подрочить на картинки Памелы Андерсон, чем провести ночь с девушкой (не такой красивой как Памела). Правильно?
  10. А сколько кругов можно проехать без машины безопасности?
  11. Даже мини-помошь никогда не будет лишней
  12. В хвосте это где по твоему???? А в НАСКАРе не существует правила, что машина безопасности обязательно должна выходить на трассу, если долгое время не было жёлтых флагов?
  13. Как ты можешь чувствовать педалями машину (играя на симуляторе), если это не проходит через твоё тело?????????????
  14. Есть. Но ни от одного ни от второго я бы не отказался (хотя лично мне с моим накатом это без разницы ) А вот Пипару я думаю и пара лошадок бы не помешала
  15. Потому, что в картинге ты РЕАЛЬНО будешь ездить и ощущать на себе разгон, торможение и занос.
  16. Фразу "преимущества по щасси не было" я никак не пойму. Шасси это не готовый продукт. Его ещё настроить надо. Я думаю, что Хортон имел ввиду настроеное шасси, а не в упаковке из магазина. А в сильвере и Монако машина выезжала раз 10? Придётся. Но накат первичнее. А это только в реале получить можно
  17. А мне кажется, что он хотел без всяких "но"
  18. Поедешь. потому, что накат он развивает чувства необходимые для управления гоночными машинами. Пример - гонщики Ф-1 перешедшие в ДТМ Разве в разных сериях принцип работы резины меняется или меняются законы физики?
  19. Про что я и говорил, что в автоспорте фигней не бывает. Важно всё!
  20. Конечно поможет. Даже без базара. Это всё кольцевые гонки. Другое дело ралли и кольцо.
  21. Я спросил: Хотел ли он, чтобы его двигатель стал мощнее или нет? Ответь!
  22. Среди их высказываний я не видел ни одного, которое бы говорило, что на симуляторе стоит тренироваться, чтобы получить накат или опыт контроля заноса. А ты сам себя цитируешь в качестве аргумента мне?
  23. Настройки будут играть роль, когда есть стабильная езда. А это можно получить только накатом
×
×
  • Create New...