Denis_ka

Ага, то есть ему не смешно а страшно !!!

Так нигде же не сказано что эта система передает полностью перегрузки реальной гонки. Если допустить что сим представляет собой "закрытый кокон" с пилотом внутри, то достаточно при виртуальном повороте болида повернуть этот сим на бок то у сидящего внутри пилота как раз создастся боковая перегрузка в 1g, а если еще там есть гидравлические "штанги" на которых висит этот сим, то резкое передвижение этого сима (на метр -два)в сторону поворота как раз вызовет кратковременно еще перегрузку.

Вильнев говорил в 96 году, что перед ГП несколько раз проходит трассу на компе. Правда насколько было понятно из интервью - он не тренируется ее проходить, а вроде как изучает повороты (направление, крутизну и т.п.). Хотя Жак сам любил посидеть за компом и до этого, так что может это его очередной "бзик"

При повышении передачи ограничитель действительно не даст оборотам залесть в "красную зону", а вот при ручном понижении передачи если пилот промахнется на одну ниже или скорость болида будет выше необходимой - то здесь два варианта: (исходя из того что обороты движка Х передаточное число КПП = обороты колес) или обороты на ограничителе и колеса (ведущие) крутятся медленнее чем необходимо и визуально кажется что пилот заблокировал колеса или наоборот колеса крутятся нормально и соответственно обороты в красной зоне т.е.-перекрут.

Дико извиняюсь, постараюсь в следующий раз "поднять шум" в пятницу - чтоб и голосование закончили и ставки не прогорели

Да, Барик сегодня сделал все, чтобы гонка не стала опять скучной. Обошел на трассе 2 BARика, да и Труля красиво сделал. И на питстопах пролезал все выше и выше. МОЛОДЕЦ!

Да нет, на предквалификации у Шуми был номер 1

Ау!!! А чё это, и во время ГП можно ставку менять??? Как-то система странно работает. Я зашел просмотреть на кого я поставил - а мне там предложили изменить ставку!!!??? Чтобы это значило?

Дык может это у Шуми были тех.проблемы, (коль народ видел двоечку на его машине( я сам что-то её не заметил)), а тачку Барика использовали в качестве склада запчастей?

Ты это к чему??

Народ, а где в этом заголовке хоть слово про сосать???? Создайте новую тему "Про ЭТО.." и обсуждайте, а то все темы начинаются - зашибись - а заканчиваются отсосом. ОбЫдно, да!?

Поёт потихоньку. По сравнению с Московским концертом (смотрел по ТВ) - стал больше балакать по русски. Еще парочку концертов в России и можно давать гражданство РФ

Если у кого-нибудь есть хорошая запись этого момента и квалификации то на квале надо посмотреть в каком месте трассы начиналась/заканчивалась отсечка времени у пилотов. Именно в этой точке и надо смотреть положение болидов Шуми и Барика.

Да я и не говорю что вышиб специально, но судя по сравнению тогда Йоса наказали, а Монтю нет - просто эта авария устроила Берни и они простили Монтю. Правда если сопоставить с ГП США - то это было не прощение, а отложеное наказание.(а легко могёт быть)

Или сделать так, как делали помоему в BTCC (а может и путаю серию). Там в машины лидирующей команды вешали балласт, и им было не сладко.

Ну к тому месту где Монтя въехал в Шуми - разгон для пейскара( а значит и для остальных) закончился, тем более мы не знаем может водила пейскара на этом круге пошел медленнее и чтоб не въехать в него Шуми мог и перетормозить (кстати тоже вариант!!) А во вторых когда в первый год своего выступления Монтя получил в зад от кругового (помоему от Ферстапена) - то последнего оштрафовали после гонки. Так что сдесь можно говорить о том, что Монтя конечно вышиб Шуми, но т.к. внес интригу пусть не в чемпионат а в одну гонку то его и простили.

Но как бы не оказалось что радоваться нечему и нам испортят гонку. Как было когда МШ лежал в гипсе и его заменял Сало - и ему пришлось пропустить ирвайна и отдать победу. По закону подлости может оказаться, что у Жене будет вариант выиграть - и ему Френк скажет пропустить Монтю. Правда зная Френка - ему побарабану кто выиграет, так что может и прокатит.

Не факт. Уже в те годы ходила шутка пилотов про скорость Форти и созвучие с цифрой 40. "Их так часто обгоняешь на очередной круг, что кажется что их на самом деле - 40"

Да еще бы пару десятков кругов добавили к ГП США - и гонку бы вообще выиграла Минарди. Всего-то осталось чтоб Шуми с Бариком вышибли друг друга, Сато бы сжег мотор, а остальных-бы зазвали черным флагом за опоздание на 2 сек. на утренний завтрак

Ага, хорошо что еще Форти не выступает

Прикинь, а это мог-бы быть и Злобин

Я не против того, что достижение Шуми великое, но писать "НЕВЕРОЯТНО!!!" про действующего пилота на лучшей, какой год уже, машине - довольно странно. Я понимаю если-бы у нескольких пилотов уже были-бы 77 побед, а из-за какой-то мистики 78 не смогли. Или Шуми ушл из Ф1, а его через пару сезонов пригласили бы на пару гонок и он бы выиграл (как Менсел в 94 году в Австралии) - это я понимаю, вот это и есть "ЕСТЬ!!!". А так.....

Наверное гонщик должен в первую очередь выигрывать гонки и становиться чемпионом. Тут вся беда в том, что Феррари обладает лучшей машиной уже несколько лет, и ее пилотам не надо показывать чего-то сверхестественного. поэтому создается впечатление о "тестерских гонках". В команде надо смотреть по второму пилоту. Если Барик стал уже обходить к финишу пилотов всех других команд - это не значит что он лучше пилотов Вильямса, БАРа или МакЛарена. Это значит, что болид Феррари - вне конкуренции.

Кстати к вопросу о ХПМ. Ни кто не напомнит как там по правилам. Если у пилота что-то с машиной и комиссар начал размахивать Ж-флагом, а старт гонки/или прогрева еще не дан - он случаем не откладывается?

По спорту посмотреть не мог, т.к. был на концерте Маккартни. С 22.40 ждал по ПТП, где-то в 0.00 передали что будет в 02.45, дождался - а они, б***и, в 4.00 вырубились на профилактику. Интересно это ПТП издевается или Питерские ТВ-ко*лы?