mobilnik

все не так глупо аппелировать к прошлогоднему случаю, как это делают шумофобы это смешно, о чем я как раз написал нужно аппелировать к регламенту этого года, и только параллельно, конечно, можно порассуждать и о 2003м случае

какой, однако, веский аргумент

вот я и не согласен с этим утверждением если гонщик управлять не может, то все, гонка закончена, это просто и логично конечо, нам сложнее так как приходится переводить, но не на столько, что б пытаться найти смысл которого там нет

только не говори, что если гонщик не в состоянии вести машину то его должны вернуть в гонку, ладно?

да-да, антон, все верно, регаламент 2004, да еще и стаким прекрасным разъяснением как в статье от анкл вовы

зачем же искать черную кошку в соответствующей комнате? если гонщик вылетел и может (хочет, видит необходимость) вернуться - пусть возвращается в гонку а если не может (не хочет, не видит необходимости) - должен убарть машину с опасного места а если не может убрать - обязанность маршаллов помочь ему вот мне кажется тут прописана такая последовательность возможных действий

Вот перевод (его сделал Kukura на ferrari.ru): б) в случае, если пилот вынужден остановиться, непроизвольно или по какой-либо другой причине, машина должна быть удалена с трассы как можно быстрее, чтобы её присутствие не создавало опасности или не препятствовало нормальному ходу гонки. В случае, если пилот сам не в состоянии самостоятельно убрать машину из потенциально опасной позиции, обязанность маршалов или других официальных лиц помочь ему. В таком случае, если пилот в состоянии стартовать без какой-либо(любой) внешней помощи, и вернуться в гонку без нарушения каких-либо правил и без получения преимущества от предшествующего перемещения машины в более безопасную позицию, он/она не будет исключён из гонки. Правда, разобраться, что такое "внешняя помощь", мы не смогли, и я сделал такое свое заключение: "Короче, написано сложно и бестолково. Однако ж, немцы сумели разобраться правильно! А по поводу итальянцев я, честно говоря, в сомнении :-)". Прекрасная статья! Что в ней сказано? Буквально следующее - если гонщик вылетел, то он должен убрать машину с опасного места, если он не заглох то может вернуться в гонку (что мы видим довольно часто) без посторонней помощи и при этом не будет исключен из гонки. Это значит, что если с посторонней помощью - то будет исключен. А теперь еще перевод стать 162 Если автомобиль остановился в гонке, он должен быть удален так быстро, насколько это возможно, что бы он не создавал помеху или опасность другим спортсмЭнам. Если водитель не в состоянии рулить, обязанность маршаллов помочь ему. Хочу заметить, что remuved это удален, а не возвращен на трассу. Все прозрачо.

да нефиг делать так а чего, 25 страниц обсуждали так, только на эмоциях?

все изменилось! правила все читали? строку где разрешалось выталкивать отрезали нах, что б неповадно было

дык вроде они и не только ф1 но и ягуар обыкновенный закрывают

вы мине тока две вещи абисните: почему год назад все шумофобы кричали, что несправедливо вытолкали шумахера а сейчас они же кричат, что несправедливо не вытолкали алонсо или вы за двойные стандарты?

так там ничего гуманитарного или эмоционального не было ж... всего лишь немного бизнеса...

Ага, у нас почти все на кого молились - пролетают, Попов, Хоркина, Немов, Опалев, тот же Саитов... по разным причинам, но увы

ты б еще по-японски написал пишем на оригинале "Schumacher" получаем: женственное, храброе, большое, величественное, хорошее, простое, безопасное, весёлое, доброе, громкое, красивое, гладкое, нежное, яркое, светлое, радостное, горячее, сильное, активное, быстрое, подвижное, длинное, лёгкое, округлое, могучее. ништяк ок, пишем "ништяк" получаем: нежное, короткое.

ну, не такой уж я и металлург, что б разбираться в бериллии но вот резина... ежели она не укладывается в размеры... наверное нелегитимная резина попутно замечу, что шиный скандал имел скорее истерический оттенок, чем технический, т.к. на "узкой" резине клиенты мишлен не поехали хуже т.е. даже не было видимого результата мифических "теплых отношений"

хм... может сложиться ощущение, что в других командах инженеры не прикладывают усилий для достижения побед, а руководство команд не отстаивает своих интересов... этакие мальчики для битья: рон, френк, патрик, норберт, марио и со

Помните аник про:"... пиндосы!!! что вы им хлопаете?! они же все пиндосы!!!..."? действительно пиндосы.

это... спасибо, что ты мне объяснил чему нужно радоваться можно теперь даже определять кто любитель гонок F1, а кто - нет

это в десятку!!! или, например, в баскет резаться в коньках...

А по-мне - вымученное какое-то решение... типа чего бы такого учудить, что б может Шумахера запутать...

Может квалу задним ходом проводить? Куда как занятно-то будет...

Вот уж лажа так лажа... другое дело - "Участь белого человека"

Хм... как тонко по-теме высказался Орион А что это за пилот "как Вы"? И кто такие "Мы"?

По теме: виноват Шумахер. Не было б его, откуда б шумофобам со всеми их несчастьями взяться? )))

Спортивнее и весомее чего?