Ded Mustdie

Как я погляжу у тебя некая привязанность к "вагонам" наблюдается? :wink:

Сейчас тоже не хуже, только теперь сам завод прикалывается, например, через столько лет выснилось, что лучше в ВАЗах использовать свечи с калильным числом 14, а не стандартные 17.... или вот пошла мода - в новые машины с завода заливают моторное масло в.... коробку.... а псоле обкатки, дескать, и надо менять на трансмиссионное...

Дык, мы покататься собираемся или сезон отметить? З.Ы. А ещё грят на Щёлковской новый картодром открыли... типа самый большой в Москве

Может за Алонсика проголосовать? или уже поздно... :twisted:

А что за трансмиссионка по SAE? А там, кажись, те же расшифровки, что и для двигла, блин, давно я этим интересовался, что даже и не помню какое у меня :lol: (если надо могу повспоминать) Самое главное различие в трансмиссионном масле это: для автомата или для ручной коробки... и кстати, раз уж речь о масле, то нужно, наверное, и масляные фильтры помянуть! я использую FRAMовские, кажись это голландская фирма..

Так то оно так, но это кстати проблема: если после минералки налить синтетику, да что там минералка, кое-кто на полном серьезе считает, что масло вооще менять не надо (вот мол доливаю и происходит "плавная" его замена на новое), вот после такой эксплуатации резкий переход на масло с болеесильными "моющими" свойствами, коей по определению является синтетика, может вызвать через некоторое время массу проблем типа текущих сальников, такова жизнь. Сеньк Серж, я ему про то же говорил... ...парень не видел чего бывает с резиной, после того, как по ней текло масло... Ну, думаю ничего страшного.. иначе уже б заметил :wink: в любом случае всегда следует иногда посматривать на то место, где стоял на предмет обнаружения каких-либо пятен... причём как с выключенным двигом, так и с работающим...

Блин, перечитай ещё раз... Если кольца изношенны - то хавать будет любое масло (аксиома)! это же относится к маслосъёмным колпачкам.. которые кстати, как и любые другие, уплотнители сделанные с применением резины не выдержат протекания масла... З.Ы. Хорошую синтетику можно и дольше не менять, хотя 10.000 наверное самое оптимальное, да и удобное для расчётов число :wink:

у тебя и летом не заводится?? :wink: :lol: :twisted: у вот стартер не кручу зимой, практически, повернул ключ и всё... доля секунды.. кстати, раз уж о маслах заговорили... а как насчёт трансмиссионки?? у меня вот BP было какое-то (не в курсе - не я заливал) дык проблемс в сильный мороз возникали в виде сильного загустевания масла, вплоть до значительной потери оборотов двигателя, а сейчас опять же Shell налил, Spirax кажись... посмотрим... :shock:

Вот енто верно подмечено и ВАЖНО: синтетика более текучая, а следовательно лить её в неновый двиг, тем более после минералки просто чревато потерей масла... Кстати, непонятно зачем летом минералку льёшь..??? :shock: лично я использую Shell ( ЕСТЕСТВЕННО :wink: ), как раз в жёлтых банках (10W40) и доволен круглогодично (оно, кстати, не совсем минеральное, а на 30% синтетика, но ещё не полусинтетика) - зимой не застывает, летом не убегает... меняю как получится (как правило приурочивал к смене тормозных колодок, пока не перешёл на Лукасовские :wink: ), но надо от 5 до 10 тысяч (не больше!!!!), синтетику меняют считай в 2 раза реже... З.Ы. Тёмный цвет масла вовсе не показатель его непригодности, всего-навсего отражение состава (по уверению маслопроизводителей)

Лишь бы не В Кремлёвской стене... :twisted:

Как говорится: "Когда кажется, креститься нужно." Казаться может многое, но как будет в действительности увы никто не знает, остается только болеть и надеяться на победу своих. Чем больше крестишься - тем больше кажется... :lol:

Ну сравнил, Ягуар и Вильямс... хотя квалифицировался Веббер выше :wink: Была такая история: когда Монтойя в Австралии пообещал всех порвать в картинг.. ну и порвал, почти... пока не пришёл Марк (напомню, который чуть ли не в 2 раза крупнее) и не убрал ХПМ аж на полсекунды на круге... гы :twisted:

Ну вообще-то уже утирал.... :wink:

Ты, Димыч, забыл ещё один вариант: во всём виноват Михаэль Шумахер :lol:

Лучшие несомненно Уилсон и Фёрман.. и если Уилсон вполне ожидаемо, то Фёрман откровенно удивил... под конец сезона раскочегарился да Матта.. да и Пиццония неплох (ну не заладилось у парня), да и напарник будь здоров! посадите к Вебберу ХПМ и 99%, что Веббер урагану нос-то утрёт... :twisted:

как это впереди??? или секретная, но пошедшая в зачёт, гонка прошла, в которой Феры не участвовали?