Skunk

"Масса записал первый большой плюс в свою копилку и в свое будущее. Был неплох весь уик-энд, и в результате, терпение и немного везения сыграли свою роль. Правда не обошлось без обычных выкрутасов Фелипе. Но без них это уже был бы не он. " Кот, по-моему ты не прав... Где он был "неполх" - вел себя нервно, рулем дергал.. а ведь это даже не пистолет, не говоря о всем остальном... Во время гонки - косячил... Быстро ехать, и получить очки - это не самое большое достоинство... То есть конечно в итоге он лучше Физики оказался, восторги по поводу которого похоже тоже преувеличены были... В общем по поводу Заубера - то ли прокладки нифига не соответствуют крику, который вокруг них был поднят, либо никак не срастается новый Ферровский двигатель с машиной...

При такой температуре вода находится уже в парообразном (газообразном) состоянии... Закипает она в отсутствии внешнего давления при температуре 100 градусов, а в автоклаве - при более высокой... в принципе система охлаждения двигателя является открытой, так что - при 100. А при 130 уже и тосол закипит... Эт я точно знаю.. :-))) Термостаты открываются у разным машин при разной температуре, но обычно - около 80-90 градусов кажется. Что и соответствует середине шкалы на показометре температуре на панели приборов. 130 градусов - это уже ой как красная зона оного показометра. Под рабочей температурой двигателя действительно подразумевают обычно температуру охлаждающей жидкости.

Изини, но у меня получалось, как каждый раз сделаешь, и разов было очень много. Фиг знает... я у своей Эскорти как купил ее год с лишним назад полностью переднюю подвеску перетряс, причем не новые шаровые и концы покупал, а ее родные восстановил - и все, забыл про них... вот теперь надо задние сайлентблоки поменять - и вообще все хорошо будет... Пробег у машины родной был когда я ее купил - 68000 примерно, ну и я на ней тысяч 15 проехал... А кроме подвески передней - вроде ничего и не беспокоит... тьфу-тьфу... через левое плечо :-)))

Да нет, насчет неудобства - это ты зря... Я на ней и в лес езжу - и на отдыхаловку, и за грибами, и зимой по городу - вполне удобно, спать в ней нормально можно вдвоем, а я роста не маленького (правда пришлось ломиком малость изменить форму петель заднего сиденья ) . Но в целом взял ее конешно из-за цены... А насчет ремонта - как сделаешь, так и будет ездить...

ЭТО ЧТО ТАКОЕ???? Фордя - Форд Эскорт (см. где-то в начале темы - я про нее мписал...), но поскольку она дама, то и зовется Фордя... :-)) А немецкая - ну, блин, в Германии ее сделали... Все бы хорошо было, если бы заскорузлые руки уродов с нашего Нского Форд-Центра в нее в прошлой жизни (при прошлой хозяйке) не лазили...

Да уж ребята... Все хорошо - про немцев там.. и так далее.. но вы живете в Москве, ну или хотя бы в европейской части страны - за Уралом (от вас, для нас - вы зауралье ) - совсем другая картина... И я, сев на немецкую Фордю это сразу почуствовал - запчастей в наличии нету, только под заказ и по весьма фашистским ценам... С предыдущими машинами - Ниссан АД и Хонда Цивик Шаттл у меня таких проблем никогда не было - шел и покупал что надо... Вот так-то... А про надежность - как говорится "дай дураку стеклянный... так он не только его разобьёт, а еще и руки себе порежет"- я видел убитые в хлам бэхи и мерины и абсолютно живые Карибы, прошедшие не один раз Алтай... Так что звиняйте хлопцы... тут все вопрос прокладки между рулем и сиденьем....

Хм... прости мою необразованность, но это вроде как катафалк? Ты не сильно спешишь-ли?

Хм... А у меня лобовик зимой не загрязняется... снег же кругом.. :-)) А от снега почистить - и без незамерзайки можно... Чаще лед со стекла соскабливать приходится... А для этого коробки от кассет классно подходят... И не потому, что у меня денег нету скребок специальный купить - просто коробки от кассет девать некуда :-Р Их в машине всегда полно - я радио не слушаю практически - тошнит от него уже - слушаю кассеты... :-)))

Интересно, а ведь есть гении, которые догадались себе залить обычной воды в емкость для стеклоомывателя А зачем ее туда заливать? Она тама с осени осталась... Пополам с незамерзайкой... В гараже оттаивает, пока езжу - на 20-тиградусном морозце - замерзает... А зачем оно зимой жидкое в омывателе надо?

Боюсь показаться малость не в тему, но извините меня - ДОЛБАКИ, которые занимаются "рэйсингом" на улицах города - МОРАЛЬНЫЕ УРОДЫ!!! Ибо, улицы для гонок не предназначены!!! А вы своим поведением не даете людям НОРМАЛЬНО ездить. Я считаю, что гоняться хотите - езжайте на трек, или закрыую трассу, хотите по улицам гонять - абонируйте на время гонок кусок города, но уберите оттуда пешеходов и другие машины. Такие простите "гонщики"... лучше помолчу, и так достаточно сказал... Кстати, тема гонок на улицах уже поднималась... P.S. я не "пенсионер по жизни", и поэтому не примите мои слова за брюзжание... Это осознанное мнение...

Я боюсь показаться не сильно умным, но я НЕ ЗНАЮ что такое Celeron Williamette, у меня Celeron 1800 (как сказано в приданой к нему "умной книжке" - посему я за эту Целерону-Вильяметту и проголосовал!) и матерь Gigabite какая-то там интегрированная - и видео и звук и сетевая карта... только седня собрал и домой отвез.. А до этого был три года Пентиум 1 - 225МГц... и винчестер 9.1 Гб... сейчас.. я его со старого компа оставил... По самой прозаической причине - ну, сами понимаете какой...

Может Гольфу номер на двигле не положен :-))) ?

Ага, причем на родной земле юбиляра... и чтоб все были :-))))

По первому пункту абсолютно согласен, запчастей ... нету :wink: (бывший владелец HONDA Integra) .... Ну-у... Нолан, если уж на Аккорд запчастей нету, то уж на Галант - и подавно... Сейчас запчасти на все есть. И кстати на Хонду - дешевле, чем на Мицубисера, не говоря уж о том, что если Хонда - не самая удобная в обслуге машина, то за Мицубы с еще меньшей охотой ремонтники берутся.. Хотя здесь все дело набитой на определенной марке руки тех самых ремонтников. Я правда не говорю о всяких "подарочных" машинах типа Порше и Альфа-Ромео... Это вообще тема для праздника... (Субары - тоже близко к "подарочным" )

Отпустили... Уроды - значит просто на понт брали... Раз спорить не стали :-))

Меня вчера вечером хотели на права кинуть сотрудники гибдд. Выезжаю с работы и по обычке выезжаю на кирпич, пересикаю две сполшные и ХЛОП! мент палочкой как ниндзя, к-ия! и я попался в сети правосудия... мой кашелек отымели по полной, но права не отобрали... грустно то что теперь я без денег до конца недели - Фак! :twisted: Да уж... мне вчера повезло больше... Как дурак, честно сбросил скорость до 40 - как того знак велит, тем более знаю, что гАи стоят - нет, гад, выскакивает на дорогу, палкой машет, радар сует - на нем 55 км/ч - Ваша, говорит, скорость... Я ему сразу - фигня... А давайте, говорит заодно тех.осмотр проверим - а то "покупных" больно много... Второй протокол достает - я ему говорю - не подпишу. Первый - второму - да отдай ему документы и отпусти... Сволочи! Лучше бы за состоянием дорог следили...Но это - теперь не их забота...

:-) я - этот герой... Только сильно не бейте... :-) Слава богу, что хоть такие есть - что меня вообще говоря весьма сильно удивляет. А то что вы выше про снег говорите - так это не в дорогах дело - вам в Мск и Питере - вообще ГРЕХ на дороги жалиться... Вы у нас в Сибири поездейте... Хотя, кстатит сказать, и у нас местами дороги классные - на степном Алтае например... Снег - это проблема тех ... (не буду говорить - все равно замодерят это слово - а вы и так поймете), кто за уборку отвечает. У нас вон чистят непрерывно. Правда все равно снега дофига, а еще и температура около нуля - все в кашу превратилось. Чистят-то только главные улицы, а во дворах - то самое, вы правильно поняли.. :-)

Я сходил на выборы... И проголосовал!

Что значит "должно"? Я никому ничего не должен! Английский - навсегда! Дима, а ты учти, что в отличие от тебя, да и от меня тоже, большинство "юзеров" английского не знают... И повторяю - мы в России живем, и язык у нас - РУССКИЙ. Я посмотрю на тебя, как ты станешь продвигать на забугорном рынке нелокализованую под их язык программу. Мне к примеру тоже иногда удобнее, чтобы в Word'е меню на аглицком было... А вот попробуй это моей маме об'яснить... Или бухгалтерше в управлении делами... А качество русификации - это отдельная тема.

Я тоже за русский, хотя с оговоркой - все зависит от качества перевода (русификации) - лучше оригинальная версия на аглицком, чем убогий перевод... К примеру всяческие инструкции иной раз лучше на английском прочитать - понятнее будет... Но в целом - мы в России живем, и у нас все ДОЛЖНО быть по-русски написано. Хотя бы из самоуважения. :-)

А чем тебе рули переднеприводных ВАЗов не нравятся? А тем, что может они и лучше старых, особенно на классике, но все же из достаточно уродского пластика (или как это называется) сделаны, как впрочем и вся внутренняя отделка салона - я просто поражаюсь, как ТАКОЕ вообще выпускать можно... :-((

А по твоему он должен расшаркаться перед ними, снять шляпу и сказать - езжайте, милые, вперед, а я тут позади вас буду всем остальным мелко гадить, да? То есть что позволено Монтое, то не позволено Трулли? Не серьезно это... То есть я конечно понимаю - вопрос был о личных пристрастиях (точнее антипатиях) в нынешней Ф1... Увы, рента-драйверы приносят деньги в бюджет частных команд, а в заводских командах все места заняты, вот многие достойные и остаются за бортом... Но с другой стороны - из тех же рентов иногда получаются и удачные пилоты... Тот же Веббер...

Хм, Шумофил, на вскидку - Лауда был тем самым рента-драйвером... и не он один.... А Трулли - хм, опять же... а почему ты Монтойю не вспомиинаешь? А по-моему - Трулли - нормально себя ведет - с какой стати он должен перед кем-то расшаркиваться?

Вот блин, дедушка уже, а про то, как руль на Шахе называется, и не слышал :lol: "Рыбья косточка" он называется :lol: Знаешь, почему? :wink: Руление на месте не при чём, подсказываю... Да буквально таки не сильно. Тормозами. А что тебя так удивляет, ни разу не видел? Ксюша, на "классике" задние колеса должны начинать реально тормозить после либо очень резкого нажатия на тормоз, либо при срабатывании "русской АБС" - это когда мелко и часто топчешь по педали тормоза... Если задние тормоза блокируются с первого-же слабого нажатия на педаль - это не есть хорошо...