yura

Volkswagen

Да ты знаток устройства автомобиля F1, с чего ты взял, что картер внизу, а системы охлаждения внизу нет ?

Летние диски 15, зима 14 И ЗАЧЕМ???????? :shock: Спроси у W, у меня на Subaru тоже две размерности.

Летние диски 15, зима 14

Начали с этого: Вот вот, я думаю что отражу впечатление большинства если скажу что резина Бриджей и Мишленов сейчас примерно на одном уровне, кроме того с увеличением пит-стопов....эта разница еще уменьшится...

Это размерность зимнего варианта, для Passat, лето в таком виде никому не надо, попробуй отдельно шины предложить тому, у кого 2110. Хотел поставить жене на 9 - большие. :?

Не понял, это к чему ? Какую я должен почувствовать разницу ?

И чо с ней такого сделается за те три круга, из которых только один второй с полной нагрузкой? :shock: Первый-то на прогрев, а третий и вовсе накатом, типа, чтобы пыль и камушки стряхнуть... :lol: Умница, а что проиходит через 10-15 кругов, подскажу, износ, как следствие - ? :wink:

а) возвращение проходит в прогулочном темпе, резина не изнашивается. б) 3 это все равно не 20.

Надобно ещё добавить, что и с той же резиной. :wink: Но новой :shock:

Для особо упертых: согласно РЕГЛАМЕНТУ КВАЛА ПРОВОДИТСЯ С ТЕМИ ЖЕ БАКАМИ (почти -вычти 3 круга), ЧТО И ГОНКА !!! :evil: а) Не вся, а последняя часть. б) машина проходит два круга, а не 20, поэтому покрышки не успевают износиться. Это - "Для особо упертых" - зачем написал ? Может хочешь меня оскорбить ? :?

Только высказывания боссов топ команд говорят об обратном :wink:

Венгрия-2003 температура АСФАЛЬТА 45 ... Австралия-2004 температура АСФАЛЬТА 41 (квалификация !!! - это чтоб не прикопались к словам :wink: ) Какие еще могут быть разговоры о холодной погоде ???? :shock: Квала - это не гонка, кругов несколько больше :wink:

Неправда, про шины говорят всегда: Гран-При Монако. Williams после квалификации. Пресс-релиз Марио Тейссен (спортивный директор BMW): "Мы, честно говоря, не ожидали оказаться на поуле на этой трассе. Но пока уик-энд проходит отлично, всё по плану. Michelin явно сумела предоставить очень сильную резину, и Хуан всё сделал идеально в последней попытке. :wink:

По словам одного из работников команды BMW-Williams (Michelin), разница здесь, хоть и тривиальна на первый взгляд, играет важную роль. - "Все дело в резине. Именно благодаря ей, победа в Альберт-парке досталась Ferrari.

Почти, не не совсем. Я утверждал, что разница в скорости шин будет такой, что никто не возьмется утверждать что чемпионат выиграли (или проиграли) производители резины. Рон Деннис: "Сегодняшняя гонка показала существенную разницу между производителями резины. Столь низкая температура плохо сказалась на работе резины Michelin и это был не лучший день для французских шинников. Разумеется я верю в то, что на других трассах мы сможем выигрывать ...

А может (паразитные) завихрения от камары, которая перед ними стоит ?

На заборнике-то? Ну, вроде бы, было на месте. А что случилось? Да думал, может это временная штука, на на всех гран при будет.

Кто сегодня смотрел практику, видели это крылышко ?

вот ник тебе и нужен.

Ага, а вдруг ты жулик ? 8)

Ты чего колеса покупешь по принwипу - меньше лучше ? Наверное 13 е мерил не налезли ? Спихивай ты их и покупай нормальную 15 резину. Именно поэтому и спрашиваю. Кому нить нужна 14' Pirelli Напиши полностью размерность и скока денег.

Ты чего колеса покупешь по принwипу - меньше лучше ? Наверное 13 е мерил не налезли ? Спихивай ты их и покупай нормальную 15 резину.

Извините за беспокойство, уже сам научился 8)

Научите, плиз, как мне поучавствовать в этой самой лиге.