Valentin

Знаешь чеЮ не тебе уважаемый судить о моей выдержке. Оставь это хотя бы тем кто лично меня знает и со мной общается, и словечки выбирай. Ок? Далее, Монти мне не любимый, в отличии от МШ и тебя. Как мне кажется. В третьих.. ах ну ладно все равно это беспонт. Выдержанный ты наш У Мони хреновая форма. ну пксть так. ТОка че ж Моня такой нетренированный Ральфа-то пока уделывает со счетом 6:1 в квалах-то? И то Монакская квала не показатель, Ральф там ваще пустой был. И че вы тогда с Валентином молчаи после прошлогодней-то Малайзии, когда сравненияе МШ с Кими явно не в пользу Миши была. Мне нравится, Коля, как ты рассуждаешь... когда ХПМ по квалам выигрывает, это круто! А ниче, что за квалу даже очков не дают? При чем тут квала? Сейчас квала это стратегия и не более. Хотя наверно лучше быть в квале лучшим, чем в общем зачете Чемпионата. Когда был ХПМ королем квалификаций? А какой он был в итоговом зачете? 2 Boguslav. Уважаемый Богуслав, если у вас чешуться руки и язык, то можете почесать. Я приводил в пример не тело МШ как тело, а его физ.подготовку. Это разные вещи, как мне кажется. А то, что из-за своей формы ХПМ едет медленнее или нет, но физ.подготовка в Ф-1 очень и очень важна.

Чёрт, я теперь, наверное, побоюсь признаваться, что Кора Шумахер кажется мне довольно симпатичной... Не бойся Мне она тоже кажется симпатичной

ээээ, уважаемый, не надо меня путать с собой, ок?

так, вроде, в прошлом году чемпионом стал гонщик завоевавший больше всего побед ага, я же и говорю, а не как в прошлом году чуть было на стал гонщик с одной победой

Согласен со всем... нет почти со всем. Квала мне нравлась все же старая. 2000 года. в 2001 тоде она еще была. с 12 кругами которая. И без закрытого парка. Вот с топливом можно еще че-ить порешать....подумать надо А в 2002 уже была иная квалификация чем в 2001? А дозаправки можно отменить, только смена резины. Хотя мне нравится и действующее положение вещей (я о питах).

Не, все таки ты болен МШ своим. Откровено. По моему там ерчь шла просто о том ... ну просто Моня объяснял как проходит сама гонка для пилота. и усталость ощущают все без исклуючения, по той простой причине что они все человеки блин. ТОлько одно дело когда ты ощущаешь усталость, но не до такой степени что физически не можешь вести болид, и прсто усталость которая в принципе гнать дальше не мешает. так вот, про Йонга я слышал речи о том что к 20 кругу он уже так выматывался что контролировать машину ему было тяжело и он начинал ошибаться ивылетать с трасся или просто темп терять. Но ни о ком другом ниче подобного я не слышал. Теперь про Малайзию. В этом году я честно не помню, мож не видел как выглядели после ГП пилоты. Зато я помню Малайзию 03. И там вот сравнению, то самое о котором ты говоришь было в пользу Кими. Приячем рядом с любым другим пилотом. Он выпорхнел из болида и пошел к весам. А потом показывали обоих Шумов, Алонсо /ну этот ваще был при смерти т.к. болел - не считается/ еще кого-то... ну всех. и все они явно были вымотаны. Ральф ваще еле брел к боксам. Мишка тоже слабоват был. Так че теперь надо говорить что Кими круче всех с тз физподготовки? Я пони амю хочется тебе об... рать Моню лишний раз. И причиын для этого тогда уж искать надо более подходяшие. Вам мало результатов МШ в этом году? Вам мало побед. радуйтесь блин. Зачем щас-то гнать на конкурентов, которых и нет вобщем-то? Старая память? Коля, че ты так равзолновался-то? Ты кричал, мол не верю, такого не было. И попросил тебе ссылочку, я привел тебе ссылочку, ты так понял высказывание ХПМ, другой человек иначе. Отчего ты считаешь свое мнение беспорным? Приводя пример ГП Малайзии этого года, я не говорил и слова о том, как выглядять пилоты после гонки. Прочти еще раз, может поймешь. И не надо про болезни и диагнозы, ты же не доктор. Ок?

Вот уж не пойму, зачем действительно замедлять болиды. Говорят ,что вроде как скорости возросли, опасно стало.... Кто-нибудь смотрел на прошлых выходных ГП Италии по мотогонкам?... Там один пилот на моцике Дукати, на прямой скорость имел... ~340 км/ч и это на двух колесах. В поворотах их скорасть не намного уступает скоростям в Ф-1. И что-то не слышал, чтоб там хотели и боролись с уменьшением скорости (хотя не сильно слежу за событиями в МОТО-ГП). Так зачем замедлять Ф-1? А квалификация была интересна 2002-года. Правило закрытого парка убрать. Почему командам запрещают донастраивать болид? Если еще введут правило закрытого парка на весь уикэнд, это вообще маразм - ИМХО. А в гонке всегда побеждает сильнейший и чемпионом должен стать гонщик завоевавший бОльшее кол-во побед, а не как в прошлом году...

Нифига себе :roll: Ты сам это придумал?? :evil: Или как? Если не сам, то прошу усточник ии ссылочку. А то че0то... уже вон че выдамли. Не, вот про Йога я помню такие разгноворы. Веббер про него говорил такое. Но вот про Моню!!!!! Да еще чтоб он сам это признал. Это Моня-то про себя так скажет???? Чушь Имхо. Или ссылочку плз. :evil: Пожалуйста, Коля, спешиал фор ю Журнал F1racing №2 АПРЕЛЬ 2004 http://www..... Интервью с ХПМ - "Мальчик с шариками" (цитата: стр.55 средний столбеЦ, вторая строчка снизу) "...иногда уже после 30 кругов ощущаешь нектороую усталось,..." Правда речь идет тут о 30 кругах, (но может где-то и после 20-ти устает ), правда потом он говорит, что: "...но она исчезает так же внезапно, как и появляется..." Хотя, Коля, смысл спорить о физ подготовке ХПМ, когда Малайзия была очень демонстративна в плане сравнения оного с МиШкой Моня провел плохо Малайзию??? Да ты филосов. А точто "ощущаешь усталость" ну так извини конечно ощущаешь, типа МШ ее не ощущает. Но между ощущаешь и свовсем устал что ехать не можешь все же разницца есть? Я не говорю о плохом проведении этапа Малайзии. Я говорю о сравнении физической формы ХПМ и МШ. Когда они одновременно появились... в общем, не в пользу ХПМ... А то, что устал или нет, спорить не буду, т.к. не слышал и не читал от МШ ничего подобного. :lol:

Нифига себе :roll: Ты сам это придумал?? :evil: Или как? Если не сам, то прошу усточник ии ссылочку. А то че0то... уже вон че выдамли. Не, вот про Йога я помню такие разгноворы. Веббер про него говорил такое. Но вот про Моню!!!!! Да еще чтоб он сам это признал. Это Моня-то про себя так скажет???? Чушь Имхо. Или ссылочку плз. :evil: Пожалуйста, Коля, спешиал фор ю Журнал F1racing №2 АПРЕЛЬ 2004 http://www..... Интервью с ХПМ - "Мальчик с шариками" (цитата: стр.55 средний столбеЦ, вторая строчка снизу) "...иногда уже после 30 кругов ощущаешь нектороую усталось,..." Правда речь идет тут о 30 кругах, (но может где-то и после 20-ти устает ), правда потом он говорит, что: "...но она исчезает так же внезапно, как и появляется..." Хотя, Коля, смысл спорить о физ подготовке ХПМ, когда Малайзия была очень демонстративна в плане сравнения оного с МиШкой

Знач про Паниса не верим, про Тильке верим? Хм... дело в том, что был ли там Панис, это мы видели, а вот почему не верить словам Хуана, в том, что они считает виноватым Тильке в том, что .... Я верю, что Хуан считает Паниса виновным, но я видел, что Панис не виновен, т.к. и рядом не стоял. А вот обвинять г-на Тильке.... это не то, что смешно, это даже несколько глупо.

А что, это он делает? :shock: :shock: :shock: Всюду немцы! :shock: Дык это же он додумался посторить такой поворот!!! :shock: А Хуану он не нравится! (поворот) вот и виновник теперь он! (Тильке) :lol: :lol: :lol:

Справа-сзади! Подкрался, хитрюга, незаметно, да норовил между ХПМ и Барриком встрять. :shock: Что, кстати, у него всё же и получилось. :lol: Зря написал Опять сотрут ВО ВСЕМ ВИНОВАТ ТИЛЬКЕ! (немец....) :lol:

Мужик, я все посты читал. Ты хочешь чтобы при ответе я все твои посты цитировал? Блокировка колес это что, нарушение правил? Монтойа блокирует колеса и (возможно) получает удар в зад (или бок) от Паниса, а потом в другой бок от Ральфа - Монтойа виноват. Мне понравилось! бедненького забуцкали! Панис и рядом не был. А Ральф (это круто) сам на Моню налетел! :lol:

Баррик резковато тормозил, уходя от обгонявшего его слева Алонсо и смещаясь к внутренней стороне поворота. Панис в суете первого поворота пытался втиснуться между уходившим вправо от Алонсо Барриком и оставшимся левее ХПМ. Контакта между Панисом и ХПМ я не заметил. Если он и был (как утверждает ХПМ), то не в "зад", а вскользь и настолько слабым, что вряд ли мог отбросить ХПМ на Ральфа. Вероятно, ХПМ, пытаясь одновременно оторваться от догонявшего его справа Паниса и не упустить Баррика, просто вовремя не уловил его резкого торможения. Естественно, ничего преднамеренного ни в торможении Баррика, ни в манёвре Паниса или ХПМ не было. ИНЦИДЕНТ, однако... :? Так о чем и речь. Даже Ральф в "необиде" (потому как смысла нет (не мои слова) ) Но ведь ХПМ понесло... все виноваты, кроме него. особенно смешно было - ЭТО ВАШ НЕМЕЦ ПОСТОРИЛ ТАКУЮ ТРАССУ! :-) (в смысле поворот наверно он переделал) Вот кто виновен!

Барик все же рановато тормозил Посмотрите. Намного раньше чем люди вокруг. И еще Ральфа подрезал не хило БАР. Баттон наверное. Хотя Моня конечно виноват. Но не смертельно и явно ен преднамеренно. панис... Да он далеко был, но на томрожении посмотрите с Камеры Монтои. Он тормозит с заблок колесами но едет пряо, и ррращ влево. Так что мож все же задели его? Хотя видно плохо Забыл упомянуть о МиШе.. он тоже виноват, т.к. стартовал вполне удачно и начал сразу уходить в отрыв. А ХПМ этого ну никак не мог вытерпеть и ему во что бы то ни стало надо было тапку в пол и напролом... Мне понравилось... Барри тормозил рано.... Надо ему (Барри) написать мыло, мол, перед тем, как тормозить в повороте, свяжись с командой, пусть сбегают к Вилкам, чтоб те связались с Моней, спросили у него, когда можно тормозить Барри и срочно передали это все Барри. И не дай Бог, что-то случится с рацией. Ах, да, еще Тильке надо натянуть по самые уши... понастраивал, блин, поворотов нет, чтоб одну прямую....

Кажись с Панисом были какие-то разборки.

авария была неизбежна. Но первым-то ударил Панис Моню, а от этого уже Моня Ральфа, а тот Да-Матту. А вообще уже шутку такую читал: "Монтойа каждую неделю выносит по Шумахеру" :wink: Шутки шутками, не пойму, почему за инцендент на старте приведший к вылету других болидов остался не рассмотрен? ХПМ все прощается? ЗЫ. Никто ХПМ не толкал. Посмотрел только что старт. Панис был далеко о ХПМ. Он )ХПМ) въехал в Ральфа, без посторонней помощи. Ах, да, можно еще в защиту сказать ,что поворот не такой сделали. ХПМ смешОн - ИМХО.

Правильно. Когда машина идёт в гоночном режиме, с активными торможениями тормоза нагреваются. У тормозов карбон-карбон есть диапазон температур, при которой они эффективны. Известно, что тормоза на гоночном болиде приходят в рабочую температуру после нескольких активных торможений. По этому, когда машина идёт не в гоночном режиме тормоза приходится греть до той температуры, на которую они и спроектированы. Когда в гоночном - охлаждать. Просто в гоночном режиме машина идёт большую часть времени по этому чаще всего приходится бороться за охлаждение тормозов. Ты думешь я не в курсе про диапазон? в курсе, в только не уверен я, что они настолько охлаждаются при пейс-каре... торможение-то всё равно происходит постоянно, да не так, как в гонке, но и охлаждения гораздо меньше... не верится, что они могли ТАК остыть Помните, как однажды, кажись некто Ник Х, влетел в Таку С.... гварили, что, мол, с тормозами типа были траблы, не той температуры они были... Наверно все таки и тормоза надо греть

Аминь :!: Если это я, то я такого не писал(а) Чего за фигня? Мои сообщения стирают, что-то не мое лепят. Чья бы корова мычала Я по-твоему писал "Аминь" ? Так а чья корова мычит? Где та корова, которая тут @адит подобным образом? :shock: Так, гоярчие финские парни, еще одна фраза в подобном ключе и оба получите по предупреждению. Разборки наводить вне форума, или, если в реале боитесь друг другу морды набить, то тогда в личке. Кот. тю, а че, мы ругаемся? Мне показалось, что мы просто стебемся над странными глюками, посетивших сей форум Значит для тех кто в танке, а также ленится читать правила форума. О всех багах сообщается в отдельную тему. Засорять подобными постами ветки не позволено. Если есть еще вопросы, личка работает. И подобный тон здесь неуместен. Кот

Ну если мне совсем не изменяет память и я еще не расстался с последними географическими знаниями, то все дело будет просходить под Нюрбургом, что под Колбенцом, от которого в принципе до Франкфурта на Майне рукой подать... Кажется так. :? Нюрнберг - это не тама? В любом случае и в Нюрнберге и во Франкфурте дожди обещают с понедельника ....

И еще один немаловажный фактор - погода. Конечно, те данные которыми располагаю я сейчас, во-первых, преждевременны, а во-вторых, могут быть не точными (если кто-то может уточнить, то был бы рад). Так вот в субботу и воскресенье в том регионе очень большая вероятность осадков. И температура в эти дни не больше 25 градусов. А как правильно город называется, в котором будет проходить гонка? :oops:

Аминь :!: Если это я, то я такого не писал(а) Чего за фигня? Мои сообщения стирают, что-то не мое лепят. Чья бы корова мычала Я по-твоему писал "Аминь" ? Так а чья корова мычит? Где та корова, которая тут @адит подобным образом? :shock: Так, гоярчие финские парни, еще одна фраза в подобном ключе и оба получите по предупреждению. Разборки наводить вне форума, или, если в реале боитесь друг другу морды набить, то тогда в личке. Кот.

Аминь :!: Если это я, то я такого не писал(а) Чего за фигня? Мои сообщения стирают, что-то не мое лепят.

Не расстраивайся, стоит промахнуться в любой части имени ХПМ, как получается нецензурщина. :oops: Не ты первый, не ты последний... :lol: Главное, что уже посоветовали, как избежать в дальнейшем таких ошибок... :wink:

Вот это слово описыват мои впечатления как нельзя лучше... Болид Миши выглядел, как раненый. Интересно, МиШа в боксы поехал, надеясь после вернуться в гонку? Вообще, до сих пор не верится, что он закончил эту гонку именно таким вот образом. Это ж надо было штамповать такие быстрые круги перед 1 пит-стопом.., чтобы потом так странно разбить болид? странно разбить болид ему мого странный пилот А смысл Хуану было возвращаться в круг? Ему бы это ничем не помогло! А насчет расстояния - 100%. Там было уж очень близко. Хуан просто отомстил ИМХО.[/i]