Konrad

2 Oldman То-то же ты в форуме на формула-оне.ру такой минет себе сделал. Мол, я не вмешиваюсь в дискуссии, смотрю со стороны и сверху поправляю всех объективным взглядом... Впрочем, кому интересно - может сходить и посмотреть - ветка, по-моему, касается нашего форума. Одного такого "высшего разума" наш форум уже знает, смотри в хомячную кампашку к нему не попади.

Ну, теперь увидел. Что скажь по маленькому печальному демону? http://www.f-one.ru/ubb/icons/icon6.gif

Э, сударь! Вы на что же людей подбиваете - поливать грязью гонщиков? Это шумафобский удел, поэтому засуньте свою гадость себе в.. ну, на ваше усмотрение http://www.f-one.ru/ubb/icons/icon6.gif

Предлагал очки шумафобские снять - не хочет :smoke:

Извини, но, возможно, я и пропустил то интервью с Сало, где он негодовал. Он не на себя пенял, что хреново выступил? Почему ты не допускаешь, что он просто не смог подобрать настроек для Венгрии и вообще хреново там выступил? Ясен пень, машину Шумахера лучше готовят. Странно было бы, если бы машину пилота, который едет быстрее, готовили хуже. Помнишь мой пример с ведущим программистом и кодером Васей? А распылять усилия между двумя болидами - это, разве что, в Вильямсе себе могут позволить. Результат налицо...

Ё-мое... А есть подтверждения, что колесо забыли нарочно? И ТЕМ БОЛЕЕ, есть подтверждение, что Сало ехал медленно, потому что его придержали???

5 баллов!!!!!!!!!

Миха Каккинен еще не видел этого http://www.f-one.ru/ubb/icons/icon6.gif

Чем твой опус в плане объективного подхода отличается от ниже(и выше)приведенного? Вот уж действительно.. Очечки шумафобские сними, плз...

После тех событий в 2000-м году мне показалось, что ПБС стояла на болидах МакЛарен. Очень хорошо они тогда оба стартовали в гонках (причем, с завидной регулярностью). Тем не менее, не располагая неопровержимыми доказательствами, не имею права обвинить какую-либо команду в нарушении правил, это все лишь на уровне моих ощущений...

И что? Позиция Френтцена отражает мнение арбитров ФИА? К тому же, в 2001 году ПБС разрешили с Испании... Мне кажется, это либо неправильный перевод фразы МШ, либо неправильная трактовка фразы МШ журналистами... Я в байки для я/с про "проговорился" в жизни не поверю. Если у Бенеттона и была запрещенная система, то Шуми об этом, естественно, знал. Как знал он и текущий регламент. А потом взял да и проговорился - ну ёпрст, первый класс.

2 SGC_bmw С фильтрами же вроде все чисто было А насчет ПБС... Сейчас эти разговоры, как сплетни старушек на лавочках. В Израиле есть презумпция невиновности?..

Чтобы этой лабуде хоть какое-то внимание уделить - список "нечестно" выирграных гонок в студию. Не думаю, что на форуме одни телепаты собрались.

Надо подумать

Уж лучше шумафобов поглубже запрятать

Не комплексы, шумафобы достали

2 Ayrton Привет, давно не было тебя. Счет 1-1, говоришь. А как же ошибка Шумахера в Малайзии (таран Трулли?)

Опыт не исчиляется количеством сезонов... Вернее, исчилсяется, но все это - индивидуально. Кто-то после двух-трех сезонов использует свой опыт полностью, а кому-то нужно больше.

Немного припозднился, но все равно - поздравляю!!! Удачи тебе, Стас, и здоровья!

???? Продвинутый - это вроде кому два в одном нужно: комнатный отопитель и процессор???

Я не понимаю, на хрена было залезать в дебри анатомии? Скорость зрительной реакции у людей колеблется в пределах 0,1-0,3 с, в этом макосупа прав. За 0,1с могут среагировать на внешний зрительный раздражитель только очень тренированные люди (к тому же, генетически наделенные отменной реакцией), которые сконцентрированы на изменени определенного объекта. Грубо говоря, если предположить, что Кими обладает дъявольской реакцией и в момент старта был сконцентрирован лишь на том, чтобы увидеть болид Пиццонии - возможно, он бы и среагировал за 0,1-0,15 секунды. Но это все пустые разговоры. Так как Кими, как и его ярый поклонник, по-видимому, решил, что при старте необходимым и достаточным условием является лишь наличие рефлексов. Однако на страте, как и в других составляющих гонок, нужно не долько реагировать, но и думать, и рассчитывать. 1. Возможно, Кими перед стартом изучал статистику стартов стоящих впереди него машин (думаю, так оно и было. И на провалы Ягуара команда МакЛарен обязана была отреагировать!). 2. Так же вероятно, что он догадывался о возможных частых стартовых проблемах у болидов, стоящих в тылу стартовой решетки. 3. Но в тот момент, когда погасли стартовые огни светорфора, и Вилсон резко изменил траекторию, Кими, будучи молодым-горячим-неопытным, одержимый желанием выиграть СРАЗУ, не вспомнил о первых двух пунктах и не подумал - почему Вилсон НАСТОЛЬКО резко изменил траекторию. На просто перекрывание траектории это не похоже (сравнили тоже, х.. с пальцем). Итак: первая ошибка - Кими дал волю стремлению выиграть старт СРАЗУ в абсолютно недопустимых для этого условиях, и забыв о ряде факторов, указанных в первых двух пунктах. Вторая ошибка - Кими повернул туда, откуда так резко УДИРАЛ Вилсон. Обладая бОльшим опытом, он бы этого не совершил. Его задача была ехать туда, где есть обзор. Возможно, присбросить газ, дабы избежать столкновения с Вилсоном. Типичный максимализм неопытного пилота.

http://www.corriere.it/speciali/gallerie/f1-2003/galleria/jpg/image41.jpg Не высоковата девушка для Кими?

Раз.

Я эту байку еще года два назад слышал Только там интерпретация другая была: Останавливается мерс у комка (), мужику сигарет купить надо. Он подходит к киоску, там обычная женщина рассматривает прилавок. Ну и сигареты загородила собой. Он рукой дотрагивается до ее плеча и пытается тихонько отодвинуть. Она достает из кармана платок, вытирает то место, где он дотронулся, и выкидывает в мусорку. Мужик оуевает, дает ей под зад, снимает свой лакированный бот и выбрасывает в то же ведро. И благополучно укатывает (видимо, переобуваться)

Поздравляю!