Slightly Mad
-
Posts
9072 -
Joined
-
Days Won
3
Posts posted by Slightly Mad
-
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by ElectricDog:
Не будьте ограниченными! Конечно, было много классных пилотов, но петь им вслед – глупо; по-моему, нужно смотреть на тех, кто приходит, например Масса, Алонсо, - они будущее и про них будут говорить так же.</font>
Во-первых, так же про них говорить не будут. Времена все же меняются. Вспомните, что Вильнев с Алези не имеют ничего общего с джентльмен-драйверами 50-х годов. Я не уверен, что Прост и Сенна принадлежали к той же категории, что и Жан. Сейчас же приходят совсем другие времена, и во главе угла стоят ребята вроде Шума, Хуана и, пожалуй, Эдди (тут я допускаю варианты). Что же касается Алонсо и Массы, то мы их, вообще говоря, еще не знаем. Что касается Фернандо, то продолжение его карьеры в Ф1, на мой взгляд, сейчас находится под большим вопросом. Хотя, кто знает дядюшку Флавио?
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Little Squerel:
И еще.В последнем F1-facing народ в очередной раз пытался выявить лучшего пилота всех времен и народов и присудили этот титул Джиму Кларку не в последнюю очередь за умение обращаться с техникой и в ней разбираться.</font>
А Джим Кларк очень часто выходит победителем в подобных рейтингах. По крайней мере, за рубежом. Что говорит о том, что число титулов и прочие достижения номинального плана (поулы, быстрые круги, победы) являются далеко не единственным и не всегда главным критерием при расставлении точек над i и выяснении кто есть кто.
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Slavik:
Култхард 182
Хайдфельд 164
</font>
Да не! Я про Кими спрашивал!
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by archs:
Барсу27
Ну не нравица и что ж с того? Тыж болеешь за другую команду, а не против Феррари? Лучше покричал бы типа МОЯ КОМАНДА РУЛЕЗ http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif)) А так знаешь ли грубо как то.. </font>
Ради бога, не подумайте ничего плохого. Просто я решил напомнить нашему глубокоуважаемому любителю статистики Williams'у некоторые детали прошлого команды. На самом деле подобное было у многих, в т.ч. у Маков и, кажется, Вилов. Уточните у знатока нашего Williams'a.
Что же касается криков, то, во-первых, я не долюбливаю тех, кто просто кричит "моя команда рулез" и считаю как раз такое поведение грубым. Просто потому, что за этим обычно следует фраза типа "твоя команда - отстой". Во-вторых, мне пришлось бы кричать "мои команды", а не "моя команда".
Тем не менее, раз вас это задело, то примите мои извинения.
-
понимаю, что на дворе уже 25-е, но тем не менее поздравляю с Днем рождения Алена Проста тех, кто за него болел и кому были небезразличны выступления его подопечных. Хочется думать, что такие люди здесь есть.
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Rost:
Шурик, Вы там у себя проведите митинг, а потом начинайте писать письма... последовательно, с уведомлением... Сначала в местную телекомпанию... они обязаны ответить, существуют сроки, затем в вышестоящие инстанции. Забросайте их письмами (ртр, мэрия, губернатор)... Может быть поможет. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/bandit.gif</font>
Шутники! Вы думаете, что в провинции много таких, как Шурик? Я живу в 100 км от Москвы. Городок 70 тысяч. Поклонников Ф1... не будем об этом. Кому на митинг-то идти? православных коммунистов постпенсионного возраста звать? Так они в лучшем случае в защиту худгимнастики или волейбола выступят, а то и в замене трансляции Ф1 "Санта Барбарой" http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams:
Купи тарелку, которая принимает канал Евроспрот и все о"кей!
</font>
На Евроспорте Формулы нет с 1997 года! национальные каналы уломали Берни не продавать им права: мол, у них все лучше, они клиентов отбивают!
P.S. Извините за повторение сказанного. не удержался, ответил, не дочитав до конца.
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (25-02-2002).]
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by haljavchik:
На самом деле Николай во многом прав. Пример тому Кими вобщем-то человек с улицы. А если сравнивать кузова, вспомните хоть одного хорошего гонщика Ф-1 который удачно бы там выступал.
Да и вообще собственно с чего вы взяли что болидом управлять сложнее</font>
Алессандро Наннини, Никола Ларини, Розберг, Шнайдер, Даннер, Габриеле Тарквини и до кучи других. Гран туризмо: Вендлингер, Лехто, Сузуки, Катаяма, Бельмондо, Гунон, Альборето, Бернар, Ирвин, Херберт, Штук...
Можно продолжить. А из обратных примеров раз два - и обчелся. Из относительно свежих примеров кроме Мерседесовской троицы на ум приходит разве что Ян Магнуссен.
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams:
Дружище Кевин! Ну ты меня разочаровал, кто такой Фоменко? Фоменко - это крутой "шоу-мэн", ты видал как он комментирует женский Реслинг на ТНТ? Вел шоу "Проще простого", Империя страсти, снялся в нескольких фильмах, вел передачу "Полундра", что самое интересное, я оттуда почерпывал его прекрасные дефирамбы и... гонщик GT категории!! Конечно, 30 место в Брно, это крутоооо! </font>
А я соглашусь с Кевином. Если вы здорово комментируете женский Реслинг на ТНТ, то это не значит, что вы уже без пяти минут Шумахер. Связи, по-моему, никакой.
А 30-е место - это совсем не круто. Машина позволяет добиваться большего! И мне очень жаль талантливоешего пилота Васильева, потому что из-за такого фуфла, как Фома, он теряет результаты. Напомню, что когда в 2000 году Васильев (успешно) боролся за титул в 1600-х кузовах, Фома, его напарник, соревновался с Хироши Мизуно за предпоследнее место на старте. Будь в Порше Гран Туризмо вместо Фоменко Фабио Бабини или Александр Львов, это место могло бы быть третьим или, в крайнем случае, тринадцатым.
А вообще, знающие люди говорят, что Фома большое трепло. Когда проверю, доложу.
Тем не менее, доля правды в его словах есть. Машина Ф1 и впрямь прощает многое. Поэтому она и проходит повороты быстрее, чем другие машины. Во-первых, тому причиной среднемоторная компоновка, которая позволяет добиться идеального распределения веса машины по осям и, следовательно, нейтральной поворачиваемости. В сочетании с великолепной аэродинамикой и специально настроенной подвеской это позволяет добиться того, что машина будет прощать очень многие ошибки. Но не все. Пределы есть и формульных болидов, и именно на пределе пилотируют их в гонках. А за пределом эти машины становятся абсолютно неуправляемыми. По причине той же среднемоторной компоновки.
P.S. Писать надо "дифирамб". С двумя И.
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (25-02-2002).]
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams:
Извините, конечно, а можно спросить, чем она Вас задолбала, эта Феррари? Наколько мне известно, она уже долбает кое кого с 1929 года! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif
http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
С наилучшими и уважением к Вам,
to Williams. </font>
Для того, чтобы быть абсолютно справедливым к славной истории Скудерии, вам следовало отметить, что до 1947 года она долбала конкурентов на машинах марки "Альфа ромео". http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biglaugh.gif И долбала далеко не всегда. Помнится, были и вылеты за пределы квалификации, и отказ от участия в гонках Ф1...
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (25-02-2002).]
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin:
Так за Ferrari болеет огромное число поклонников Формулы-1. Так что, даже полное господство этой команды не должно отразится на популярности этого вида спорта.</font>
Тем не менее, отразится. Большая часть фанатов - это так называемое "болото", не имеющее постоянных в долгосрочном периоде предпочтений. Рано или поздно им просто надоест доминирование Шумми, каким бы он распиаренным ни был. Собственно, этот процесс уже начинается. Угадайте, за кого они станут болеть?
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by BMW:
Где мона посмотреть?????</font>
Можно написать мне по мылу, и я вышлю ксерокс статьи, когда мне вернут журнальчик.
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Little Squerel:Originally posted by haljavchik:
От пилота требуется все больше и больше,чтобы в этой технике разобраться и выжать из нее максимум.
</font>
Да уж, чего стоит только умение разбираться в кнопочках на руле http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/supergrin.gif А сели серьезно, то действительно, с приходом электроники требования к пилоту не уменьшаются. Просто на видные роли выходит не только мастерство пилотирования, но и другие навыки.
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (25-02-2002).]
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by victor:
Моя подружка с сотоварищи ну просто журнал из рук рвут, если там фотки Девида. А еще она предполагает, что Хадфельд ростом для МкЛарена не вышел. Он вроде Култхарду до подмышек. Представляю картину! Да у них и правда разница в росте больше 20 см. Вот на эти бы сантиметры еще бы и удачи! А таланта у него бы хватило.</font>
Стоп! А Кими разве гигант? В том же Заубере он, кажется, головой воздухозаборник не перекрывал, да и не помню я, чтобы он был много выше Ника. Или я ошибаюсь?
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin:
С каких это пор слово "деньги" стало грубым или ругательным?
</font>
Слово "деньги" является грубым, если идет речь о бюджете команды Формулы 1 в 30 миллионов. На мой взгляд, в Формуле это не деньги.
Кроме того, хотелось бы попросить вас, любезный мой друг Kevin, впредь выносить обсуждения вопросов, касающихся русского языка вообще и моей стилистики в частности, выносить на обсуждение по мылу либо, что лучше, не выносить вообще. Подобные обсуждения имеют к Ф1 еще меньшее отношение, чем топик о гомиках, и вызывают раздражение других участников форума. Лично я не хочу выступать в качестве причины такой реакции.
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (25-02-2002).]
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Little Squerel:
Не только больно,но и обидно,когда каждый раз "по сусалам".
[Это сообщение было отредактировано Little Squerel (24-02-2002).]</font>
За Жана действительно обидно. Уж кто-кто, а он должен был стать чемпионом. а итог - всего одна победа. Зато на Феррари под номером 27, с которым выступал сам Жиль Вильнев, на трассе имени этого самого Жиля и, если память не изменяет, в свой собственный День рождения.
Не знаю, будут ли через двадцать лет о Жане помнить столько же народу, сколько сейчас помнит Жиля, но, думаю, ему все же не о чем жалеть. Он прожил формульную жизнь по своему собственному сценарию.
-
По последним сведениям (вечер 23 февраля), бюджет Минарди на 2002 год составляет 50 миллионов евро, не считая бесплатных движков.
Кроме того, в команду стягиваются кадры из Проста, в т.ч. Лойк (Луак?) Бигуа.
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Slavik:
Во первых я не верю в то, что бюджеты четырех команд равны. Но начнем с конца: бюджет минарди 30 млн. Это просто смешно. Этих денег и на машины то не хватит, не то, что на остальное. </font>
насколько я помню, в 1995 году бюджет Минарди был в районе 15-25 миллионов. Так они на эти, извините за грубость, деньги такую тачку в кратчайшие сроки построили!
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (24-02-2002).]
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kimi:
2 kevin & Slightly Mad:
Разговор достойный пивного ларька на Курском.</font>
Виноват.
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Slavik:
Да бывает же такое http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Редкостный мазохизм, мне лично боления за Алези в Феррари хватило...</font>
О да... Вот ЭТО действительно больно.
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by ElectricDog:
Нет-нет-нет, вы меня не поняли...
Я не призываю всех болеть за Минарди, я лишь хочу, чтобы позволили болеть за команду в `фан-клубе`, не за пилота!!!</font>
Да у нас тут так по жизни. Когда начинаешь тему, не знаешь, чем она закончиться. Скорее всего, очережным виртуальным мордобоем из разряда "диалоги о Шумахере или Монтойе" или "Долой/даешь антимозга!" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Boston Killer:
За Life, Lola или Pacific не болел? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
</font>
За Пасифик было малость в 94-м году, покуда окончательно ен потерял надежду увидеть их на старте. В 1995-м я в борьбе за предпоследнюю линию на старте отдавал предпочтение Форти (и мы их сделали к концу сезона!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif ), хотя машина была интересной. Очень хотелось увидеть Лолу в Бразилии - заинтриговали сообщения о том, что машина станет конкурентоспособной. С одной стороны, бред полный, а с другой - хуже просто некуда, так что вдруг?.. А Life я просто не застал. У меня даже фоток ее нет. Не поможете?
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by bars27:
Даешь возвращение в Ф-1 GoodYear! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif</font>
А заодно и Пирелли! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Forza Minardi http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (24-02-2002).]
-
<font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by kevin:
Так "вы" или "ты"? Я так и не понял.
</font>
А вам или тебе это принципиально?
[Это сообщение было отредактировано Slightly Mad (23-02-2002).]
Современная Формула 1 это просто ерунда !!!!!!!
in Формула - 1
Posted
Маленькая поправочка. Выгнал Магнуссена, скорее не Деннис, а Стюарт. А то получится, что Рон выгнал его из тест-пилотов в призлвые. А форма у него была та еще: покуривал, говорят.