
maot1633171308
Members-
Posts
155 -
Joined
Everything posted by maot1633171308
-
полностью согласен. да и шума в бразилии тоже можно понять, если из-за своей ошибки, это ж не значит, что он психовать не может... короче, оставим эмоции пилотов в покое. так что там про микку?
-
Несколько моментов по прошествии... Венгрии.
maot1633171308 replied to Кот's topic in Этап за этапом
леди! пожалуй в первый раз должен с вами согласиться! действительно, абсолютно не причем... а по гонке: пожалуй самым оживленным моментом гонки была возня феровских механников с заправочной машиной. -
ну, при таком раскладе, и 5-ым неплохо... кстати, первая гонка, которую я недосмотрел за последние 10 лет...
-
я бы сказал на удивление скучная гонка...
-
ну, можно было и штрафануть....
-
Как я тебя понимаю - только я уже развелся ... :lol: А пихать маршалов ? Извините, но последние 10 лет гибнут они, а не пилоты !!! И попробуй себя поставить на место этого парня, который обязан вытащить этого гонщика с чувствительной психикой (раз мы должны в его положение входить :wink: ) из болида рискуя при этом своей жизнью ... Насколько помню - почти весь персонал вольнонаемные, им даже денежку не дают - интузиасты такие вот. И попробуй про имоции Кимки сказать вдове того мужика, которого колесом убило ... :evil:да я думаю, что на месте маршалов я бы не обиделся на кимку за такое поведение, учитывая обстоятельства. к тому же из болида вытаскивать его не надо было, он сам вытащился... согласен, некрасиво, но думаю это был не кимка, а его нервы.
-
Валерий перечитай мои посты пару страниц выше. а на чем они основаны? я проснулся однажды с мыслью о том, как я не люблю шума?
-
а я предлагаю поставить себя на место кимки. вы бы сдержали эмоции. или не у кого небыло в жизни вот таких вот всплесков, когда сначала говоришь, а потом думаешь...? у меня с женой так частенько бывает. что-небудь ляпнешь на автомате, не думая, а потом думаешь, зачем...?
-
и все-иаки возвращаясь к мике. это что - не утка? он действительно возвращается??? и куда? В БАР!!!!
-
извиняюсь, немного напутал с тегами в конце поста, думаю разберетесь...
-
вот-вот, шум поступил именно так: просто выехал на трассу. ему и в голову НИКОГДА не приходит, что кто-то может не разбежаться в панике при виде его болида. и об этом кстати говорил хпм в интервью, откуда выше были взяты его слова выше. миша привык, да и подавляющая часть пельетона привыкла, что лучше с ним не связываться. золотое правило: LLL/ к сожалению ссылку на интервью не дам, непомню, где читал. Lady in Red леди, при всем моем к вам уважении, далеко не самым лучшем в ф-1. Валерий твой пост считаю самым аргументированым в защиты мш. пару моментов: ты считаешь, что сначала я начал нелюбить шума, а потом начал искать аргументы в поддержку своей неприязни? откуда она(неприязнь) взялась во мне? согласен, мне конечно не нравится, как в этом сезоне шум завоевал титул, но это моё дело. я отношусь к нему так, как отношусь не по причине отсутствия обгонов и т.д., а по причине его хамского характера, чувства вседозволенности и мании величия. думаешь все можно списать на молодость? дудки! если в следующем сезоне создастся ситуация, когда у него будет с кем-то реальная борьба за чемпионат, увидишь, все то, о чем я говорил будет иметь место. ето не горячность, это мировозрение. а ты правда считаешь, что это не так??? SergeyS ну незнаю, то же я могу сказать про шумофилов. лично я долдоню одно и тоже потому, что именно из-за этого у меня сложилось такое отношение к шуму. это не нормально? hoarfrostДа рад бы, конечно, свести всё к единой шкале. Но её нет! НЕТ ЕЁ. F1 это не только гонки, но и тесты. И ещё неизвестно, (скажем так, мне неизвестно), кто на кого больше работает при тестировании болидов - Кими на Дэвида, или Дэвид на Кими. Поэтому упомянутое вами сравнение было бы действительно справедливо (по мнению этого самого "но"), если бы Кими и Дэвид готовили свои болиды независимо друг от друга. "Для чистоты эксперимента" так сказать.
-
SergeyS нет, я болею за маков. а шум меня просто раздражает, но пока маки на трассе, я болею только за них! времена не те, нравы не те, все сейчас по-другому.... можешь, но получится примерно то же, что ты написал выше. и не больше.... монт это делает уж точно не преднамеренно, это гоночные инцеденты. (вот только не надо говорить, что с тем же ха-ха был гоночный инцидент.) hoarfrost ума не приложу, чем же это я скомпрометировал свою любимую команду?
-
...и не только о них
-
SergeyS я болею в первую очередь за маков, ну и попутно против шума. просто потому, что он мне неприятен... давайте здесь оставим эру сенны в покое... считаешь очернил? я имел в виду написать нормальную аргументированную статью. про мику конечно глупо, напиши про монтю... (насчет выносва шума култом я вообще помолчу.. ) выносить может кто угодно и кого угодно, другое дело, как это делается. в случае с шумом это делается намеренно, нагло и с чувством вседозволенности. hoarfrost в случае с шумом потому, чт ов ферах никогда небыло и небудет одинакового отношения к обоим пилотам. поэтому я болею за маков. TO ALL вот я подумал, а правда, почему я с 94-го года так негативно отношусь к шуму? думаю, что помимо всего сказанного мною выше окончательно меня добивает отношение ФИА к нему. если раньше я его просто недолюбливал, то с прошлого года просто неперивариваю. я про тех самых трактористов....
-
про мику это я к примеру. а про всех остальных тобой перечисленных.... ну, при всем желании, слово "хамство" по отношении к ним я не могу употребить.
-
хм... то есть фильтруют только шумофобы?
-
один момент: все шумофилы говорят, что мы хаем шума из-за того, что его никто не может победить. так вот, я лично не люблдю его с самого начала его карьеры, когда о его подавляющем превосходстве небыло и речи. вот так вот... и думаю, что не один я. уж больно скотское у него по жизни поведение на трассе. не сечас, нет. сейчас просто нет причин для этого, машина сама везет, хамить не за чем. а создастся ситуация, когда шум будет реально с кем-то бороться, тут сразу и полезет из него все то, что описано в статье. можно конечно говорить, что всегда собирают самые отрицательные факты, но это нормально. так происходит всегда и везде, плохое запоминается лучше, чем хорошее. а насчет того, что можно про любого пилота насобирать такого материала, то попробуйте. давайте, господа шумифилы, насобирайте! напишите что-то подобное про того же мику к примеру. слабо? или еще про кого...
-
но как дистанция для подготовки к атаке самое то...
-
Я не про это. Я сам утверждал, что Кими очень бысто приближался к Мише после своего пит-стопа. Сейчас понимаю, что этого не было. После пита Кими выехал с отставанием 1.4сек, через два круга разрыв составлял 1.2сек. Так что... я имею в виду, что 1.2 это тот отрыв при котором догонять уже некуда, надо обгонять. кимка практически созрел для обгона и мог следующие насколько кругов ехать в этой секунде, подбирая момент поудобнее для атаки. а 1.2, или 1.4 по большому счету значения не имеют.
-
если бы кими обгонял шума, то на ближайших кругах, так что о усталости мишлена речь не идет.
-
радоваться можно глядя, как шум на ровном месте машину разбивает в тоннеле, а когда кто-то летит в отбойник на скорости под 300, думаю такое проявление эмоций неуместно. хотите верьте, хотите нет, но когда шум ножку поламал, я так не прыгал, а совсем наоборот, переживал, чтоб с ним все ок было....
-
kukura когда отрыв 1.2 это ИМХО называется "догнал", дальше может варьироваться от 1.5 до 0.3
-
Valentin ок, с 2.7 все понятно... hoarfrost не произошло бы, потому, что кимка бы до этого момента уже мишу сделал... ключевое слово далее далее чего? ну, а когда гонку смотрели, что, в этот момент на минарди отвлеклись? по-моему, как раз последние круги кимки его по секторам вели!
-
Valentin так что, получается: до питстопа шума отрыв 3.6, после пит-стопа кими 2.0, 0.6 кими отиграл на пит-стопе, где секунда еще? правильно - последний круг кими... или первый после пита.
-
в сильвере другая песня, там кими подкатывал к шуму исключительно за счет намного лучшего 3-его сектора и упирался в него в последнем повороте. в германии дело другое, мест для обгона полно и шёл он за шумом ровно...