Djon

Посмотрел "Спокойной ночи, малыши", выпил пива, закусил водкой.

А чё ждём? Миша сразу за тестерами... Рено не проехалось, МакЛарен тоже. Масса предпоследний из тех кто показал время... Да они (Мш и масяня) проехали всего по два быстрых круга.

Скучно то как.

А пока ничё интересного.

Шо за... Плиз вейт...

Пешком - это образно

Я пешком быстрее трассу пройду... Не жжот.

Ну что? Поехали?

Гм, поняти я не имею куда воткнуть, но Питон... будь спок: FIA блокирует голосование по моторам На плановом заседании технической рабочей группы в Канаде вопрос регламента на моторы не стоял на повестке дня, но представители некоторых команд планировали выставить его на обсуждение в конце встречи. Однако технический делегат FIA Чарли Уайтинг не поставил его на голосование, фактически устранив саму возможность внесения поправок в регламент, ведь крайний срок внесения изменений — 30 июня...

А чё так?

Гы... Идея!

Это у неё самокритика проснулась

Руководство Michelin официально объявило, что компания не будет участвовать в тендере, объявленном ФИА для определения монопольного поставщика шин для Формулы1, начиная с 2008 года. Крайний срок для подачи заявок на участие в тендере - окончание сегодняшнего дня. Победитель тендера будет объявлен ФИА 5 июля. В своём коммюнике Michelin ясно дал понять, что, по мнению компании, Формула1 должна быть – как элитный вид автоспорта – ареной борьбы наиболее продвинутых технологий в интересах автомобилестроения. Ввиду этого изменение регламента Формулы1, предполагающее единственного поставщика шин, идёт совершенно вразрез с принципами, исповедуемыми компанией. "Это ещё один шаг к стандартизации вида спорта, который, по идее, должен иметь высочайший уровень (внутренней) конкуренции. В результате Michelin не станет подавать заявку на участие в тендере ФИА для определения монопольного поставщика шин для Формулы1. Компания не хочет ассоциироваться с духом этого тендера в то время, когда качество производимых ею шин продемонстрировано и высоко оценено её партнёрами, одержавшими 99 побед в Гран При за годы партнёрства, какой бы регламент ни действовал в течение этого времени". Automotosport.Ru

наебрёшь? Все с тобой ясно.

За этот пропуск "н" можно и схлопотать Кидай мне на мыло - посмотрим...

Тонкий намёк и совет?

Пророк, не придирайся

А Ливерная Америка?

Да и потом... Помнится Рон говорил в 2006 году, что хотел бы видеть в совей команде двух чемпионов мира в 2007. А уж на кого он ставил? Явно на Кими...

По поводу пилотского состава на сезон-2007 Бергер оставил широкое поле для спекуляций, заявив следующее: "Кристиан и Дэвид являются частью семьи пилотов Red Bull, так что возможны любые варианты. Но Дитрих и я, мы с этим разберёмся". Предполагается, что разберутся с этим уже к концу июля (ГП Германии). На вопрос, будет ли "приправой" к сделке с Renault Хейкки Ковалайнен, Бергер ответил, не скрывая того, что это не исключено: "Red Bull всегда был заинтересован в талантливых пилотах, а Хейкки, безусловно, очень талантлив". Ещё одним фактором, говорящим в пользу финна, является то, что в 2005 году он, выступая в GP2, гонялся в составе команды Arden, владельцем которой является руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер. "Если Кристиан (Клин) окажется к концу сезона впереди Дэвида (Култхарда), дни шотландца в RBR явно будут сочтены, – добавил Бергер. – В конце концов, кроме всего прочего, Дэвид уже далеко не мальчик". Automotosport.Ru Жоооско однако, жоско. Значит Хейкки в RBR очень даже реально... А слова Физико что партнёром Алонсо будет финн не оставляют вариантов.

Слайт... напугал однако...

Гы, ромирас, разве мы с Питоном не дали тебе понять сути дела?

Да, потом всех подпишу.

Просто собраться.

Скордомородка.