-
Posts
4023 -
Joined
Everything posted by максен
-
Модеры, снесите плиз посты dj romiros'а в Сортир - достал топ засо(и)ря(а)ть :mad: :mad:
-
Поясни (про смайлики). Тебе вообще только 1 смайлик положен, так что будет осторожен :D (гляди Правила на этот счет http://www.all-forums.ru/announcement.php?f=26&announcementid=9 ) Запишем
-
"Парней так много холостых, а я люблю женатого"(с)
-
Не сцы - такие темы очень нужны прогрессивному человечеству, тьфу... шумофилам. ШУМА СУПА - ВСЕМ САСАТЬ!
-
Во-первых, разница 0,6 сек. , а во-вторых, ф2005 с точки зрения аэродинамики и шасси гораздо медленнее ф2004 (мегасамовозки), так что в этих результатах неожиданности не вижу. По сравнению с прошлым годом болиды потеряли в среднем 1-2 сек., а ферры судя по-всему еще больше. Так что те 3-4 сек. превосходства придушенной 10-ки могли с лихвой компенсироваться отличной аэродинамикой ф2004
-
Думаю, да. Ведь Вилли потерял свои 20% - теперь ему придется их компенсировать за счет МШ БУГОГА
-
А я о том, что круги, скорее всего, были показаны в боевом тестовом темпе на легких машинах. Либо получается, что новый двигл проигрывает всего 1,5-2 сек старому и это при том, что нормальных тестов еще не было. Что же будет через три-четыре месяца или походу сезона, где-нибудь к середине: 2,4 V8 будет быстрее 3,0 V10???? Не верю Просто получается противоречие в твоих постах: в одном ты утверждаешь, что они едут не на пустых машинах, а в другом соглашаешься, что в боевом темпе. Определись, плз
-
Кто? Пилоты? Вряд ли. Обычно, каждый работает над своей программой. Кстати, ОлонЦа на первой квале в Бахрейне показал 1.29.848 - еще тебе один ориентир. Если помнишь, первая обкатка у 8-ок была в районе 7-8 сек отставания. Сейчас уже 4-5. Какая пыль в глаза? Чушь. Им надо теститься и теститься, проверить реальную скорость. Нафига эти игры - они сейчас никому не нужны.
-
"Мотор GT-R - 2,6-литровая рядная "шестерка" с шестидроссельным (!) впрыском и двумя турбинами Garrett T26 - это, по сути, гоночный движок группы А, который пришлось сильно дефорсировать, чтобы уложиться в предельные для японских машин 280 л.с. Именно поэтому Skyline GT-R так популярен среди любителей экстремального тюнинга: с него без проблем можно снять до 500 л.с.! А в Японии ездят и 900-сильные экземпляры... " мамадорогая "...Тот взрыв у Импрезы и Лансера, начавшись на 3500, к 6000 оборотам уже полностью теряет свою разрушительную силу. А на GT-R красная зона тахометра начинается с 9000 оборотов! Главное - заставить себя не отпускать педаль газа, и подхват, начавшийся после 4000, превратится сначала в ураган, потом и в разрушительный торнадо! " еще раз мамадорогая
-
Какой нахх лимитатор? Ты хоть слышал, что говорили Там просто (на словах, ессно) два горшка отрубается и всё! Че непонятного. Да и не забывай - восьмерка не может быть шустрее придушенной 10-ки. Просто вспомни какой самовоз ф2004 был и какое куевое шасси (по сравнению с предыдущим) слепили в этом.... Еще раз посмотри мой пост - ответ дан самими тестами
-
Скорпион, поздравляю тебя с Днем Рождения! Кроме стандартных пожеланий (здоровья, счастья и чтобы дети радовали) на ум больше ничего не приходит. Но вот одного тебе пожелаю - оставайся таким же Добрым дядькой. Всего тебе наилучшего!!! :бокал: :бокал: Скорпион - :супа: :супа: !
-
Ты мой пост 27 прочитал? прочитай еще один (10) раз
-
Мдяяяя, маленькие дети... Пытаетесь ахтунговую тему раскрыть??? Забаньте друг дружку и радуйтесь жизни. А вообще, Идальго, тебе первому не-решпект из-за: 1) Ты - мужик. 2) Нефиг придираться к девушке - в период полового созревания это еще понятно, да и то - с большой натяжкой... 3) Не тебе судить о содержании постов Джеры. зы. А ты что, с девушкой драться будешь? *ахреневший смайлик* ззы. Есть темка - называется "Песочница"...
-
Малинка - мой кумир! Вообщем, как ни крути, а получется ахтунк
-
Ferrari продолжает тесты в Бахрейне, итальянская команда снова сравнивала моторы - Бадоеру досталась доработанная с учетом нового регламента F2005, а Жене - F2004 с восьмицилиндровым мотором. На тестах присутствовали инженеры Shell и Bridgestone, подготовившие несколько новых составов масла и резины соответственно. Марк проехал 87 кругов с лучшим временем 1:34.807, Лука - 86 кругов с лучшим временем 1:35.477. " В этом году лучший круг был у Педро де ля Роза -1'31.447 Я так понимаю, у одного стояла урезанная 10-ка, у второго 8-ка? Итого получается, что пока новые движки проигрывают около 4-х сек. Но это только начало. Интересно, какое отставание останется к началу сезона и походу сезона? Что-то мне подсказывает, что сильного снижения скорости ФИА так и не добилась...
-
*буднично* ахтунк
-
пацтулом :D :D
-
"Шумасосы жжут от страха" Будь этот вариант - я бы проголосовал :D один(10) раз :D :D
-
ШУМА - СУПА, ВСЕМ САСАТЬ!!! ТХ БУГАГА Шумасосы жжут от страха :D:D:D:D:D
-
Ваш психосоциальный возраст - 14. show();Не пугайтесь, если разница между Вашим физиологическим и психофизическим возрастами велика: в следствие того, что данный вариант реализации - всего лишь адаптация общей методики, результат её работы может иметь погрешность, иногда - весьма значительную. Однако же нельзя не принимать результат во внимание. Если разница достигает 30-35%, во-первых, попробуйте пройти тестирование ещё раз. Если результат не изменился, обратите внимание на своё социальное окружение, постарайтесь побольше отдыхать, уменьшите потребление алкоголя, табака, наркотических средств. Если же разница очень велика (60% и более), возможно, Вам стоит обратиться к специалисту. Мдяяя, а кое-что совпало (((((
-
... как ОлонЦа
-
2 Джон и Кромгод Как аффтар топа - я против модерирования темы: нехай, авось до чего-то еще договорятся 2 Нолан Какие-то там дозоры напоминает