hawser

Коростелева в 1/4 просто что-то с чем-то - СУПЕР! Порвала всех!

А мне без разницы. Если все считают (ну или хотя бы прилюдно говорят), что Ф-1 - вершина автоспорта, то любой, добровольно ушедший из нее, вызывает, как минимум удивление. Поэтому можно бросить им вслед: слабаки, не выдержали нагрузок (в т.ч. и 4 часа присутствовать на открытии 244 супермаркета), предатели, погнались за длинным рублем, ищут легкой жизни и тд. и тп. Прикольно, но все без исключения до этого говорили о своих немыслимых детских мечтах оказаться в Ф-1 и гоняться среди лучших. Оказывается не сильно то и хотели. На их фоне даже странно, что один многомногократный чемпион, наоборот, мечтает вернуться (и вернулся таки!) в этот "скучный и серый" (с точки зрения Райконена) мир. Видать те граждане выбрали не ту профессию?

Могу продолжить: Монтойя? Ваще мне чё то на Вильнева кажется. Пипец - 5 чемпиёнов в один сезон сразу. Вот почему Кими смылся, не захотел быть 6-м. Может и Мике жена скажет: давай тоже, что ты рыжий?

Про подиум в Имоле-94. Никаких прыжков не было. Ларини до сих пор сожалеет, что его единственный успех в Ф-1 случился на этот уик-энд. Мику не помню, а на лицах МШ и Николы иногда проскальзывало счастье. К чему это я? А к тому, что тот, кто хоть раз побеждал в чем-то более-менее значимом (без разницы спорт это был или вообще что-то другое) прекрасно представляет, какие чувства испытывает победитель, тем более когда играет гимн и тебя приветствует многотысячная толпа. Невозможно скрыть свою радость, гордость и тд. Надо было либо вообще отменять награждение, либо выставлять на подиум лицемеров, даунов или роботов.

Ну ты все-таки не сравнивай те времена и нынешние. Сам знаешь, какая разница в количестве этапов, подготовке, концентрации и тд. Как говаривал Каменской ее начальник (в одноименном сериале): "если ты хочешь пользоваться системой, то будь готов, что время от времени система будет пользовать тебя". Согласитель, что Кимик всё-таки выбивался из "этой системы" и его уход из Феррари не просто так случился от желания погоняться в ралли.

Анти, чё про Алыпова не выкладываешь? Или гады хотят дисквальнуть его?

Согласен. Росберг больше на тапкодава тянет - сел, проехал, вылез. Да, забыл добавить, попи*дел о своей крутости - для инженеров польза минимальная.

"Как молоды мы были..." - прям аж слезу пробило. И шо характерно - уже тогда МШ предсказал Мике количество титулов в Ф-1 (смотрите на его пальцы)

А все-таки прикольно на Росберга. Сначала "запел" какой он супер-пупер, а теперь "ныть" начал.

Ну чё ты ему риторические вопросы задаешь? Ответ ведь сама знаешь - патамучшо ПОГИБ (как безбашенные идиоты пишут - за Ф-1!). Легко предположить, что если бы трагедии не случилось, в 94-м он бы уступил МШ, в 95-м тоже мог проиграть. И тагды нету никакой супер-пупер 1-е место по опросам. Обычный 3-х кратный (ну или 4-х, если бы в 96 выиграл) и точка.

Там еженедельник Autosport предложил 217 гонщикам назвать по 40 лучших, с их точки зрения, гонщиков Ф-1. Что прикольно - чемпион этого года Баттон занял только 30-е место (Феттель - 26), а Вильнева-мл. и Хилла-мл. гонщики вообще проигнорировали.

Ты уже Новый год справил? Человечество уже много веков знает простейшие математические операции. Какие, блин, первые 9 сезонов? Ты еще придумай, что МШ должен в 1-м сезоне выступать за Тоулмен, а Сенна в 92-м сломать ногу. Вот тогда можно сравнивать статистику. Бредятина полная. Там КАА цыфири уже привел, чё еще то? Тебе Дэнст правильно написал - чем больше проведенных гран-при, тем сложнее удержать статистику на хорошем уровне. ЗЫ: Это ведь Сенна пришел в Макларен и выташил его на победный уровень? А потом сбежал в Вилльямс.

Блин, уже не знают кому титулы раздать. Сколько же таких посредственностей разгуливает с почетными орденами. Хотя у нас в стране с этим ещё больший бардак!

Считать Бенетон-95 по сравнению с Вильямсом того же года самовозом как то рука не поднимается. Никто не виноват, что одна команда в тактике проигрывала другой, а в кокпите Фрэнка сидел посредственный сынок известного гонщика, который выиграть титул смог только на самовозе и при отсутствии реальных соперников.

Звиняюсь, но про подлость поподробнее пожалуста! Подлость - это когда МШ ногу сломал? или что в гонки вернулся? или когда подарил победу Ирвайну в Малайзии? А, наверное, это когда МШ, по мнению некоторых придурков, должен был выигрывать в Японии, чтобы обеспечить ирландцу титул, т.к. Эддичка выиграть у своего соперника (без посторонней помощи) - кишка тонка.

Надо еще 4 огневых рубежа ввести - 2 лежа и 2 стоя из кокпита (по проезжающим соперникам). Или на каждом пит-стопе менять только по 1 колесу.

А у него всё хорошее событие - хоть Ральф вернется, хоть чукча в кокпить сядет. Лишь бы бабла побольше

Посмеялся . Это тебе МШ сам сказал "про результативность". Все трое, как и большинство остальных хотели и хотят только одного - побеждать. Если не в чампе, так в одной отдельно взятой гонке. Причем некоторые до такой степени хотели, что из-за победы в одном Гран-при (Австралии-86, например) просирали чемпионский титул.

В чем сам Хилл в последствии многократно признавался - мол дурак был, подождал бы 1 поворот и выиграл бы.

Просто эти люди не знают или не помнят (или не хотят вспомнить - по типу покойниках только хорошее), как и в каких словах о выкрутасах Сенны говорили гонщики и комиссары с ФИА. А теперь прямо "исусика" из него сделали - во время гонки всегда выпрыгивал из кокпита помочь другим, уступал дорогу старшим, в инцидентах с его участием всегда признавал себя виноватым, мчался к месту очередной аварии (зачем? от этого была какая то польза?) и тд. и тп.

Это пишут малолетние придурки, которые без понятия, в какое г... перешел МШ в 96-м и какую конфетку он же с сотоварищами из нее сделал. А щас Ферры плавно скатываются к той команде, которая была почти 20 лет до прихода в нее МШ. Тогда за нее гонялись товарисчи, типа Райкина, и похлесче оного. Не спорю, смотреть на эту дурь было прикольно, но самой Феррари все те годы титулов не счетило: то шасси г..., то двигло и плюс постоянный победный бардак. Прост изо всех сил пытался, но переломить эту бредовую самоуверенность так и не смог.

Вот пусть в Ф-десять и выступает, туда ему дорога (в пустыню)

Ты сам то вспомнил?

Ладно, Кими просто хороший финский гонщик, которому надоела Ф-1. А чё его КАМАЗ не пригласит к себе - может Дакар это как раз то, о чем Кими мечтал всю жизнь А пиар какой КАМАЗу: "На нашей машине можно рулить и бухать одновременно - доказано Кими!

А чё серый то, вроде Мерс - "серебристые стрелы", а не серые или коричневые (brawn)? И тебе не пофигу в каком шлеме он будет уделывать некоторых товарисщей?