KENGARAGS

Посмотрел "Горец.Исток". Фильма 2007 года с Адрианом Полом в главной роли. ИМХО: Попытка заработать на старой славе доброго имени,даже сериалы были лучше

Не успел глянуть

Razzzdolbay, многое попадалось,поэтому убил напрочь утюг в холодильнике

Прибор для томографического поиска моска

Прошедшая гонка в Малайзии поставила рекорд по количеству зрителей. В это воскресенье на трассу в Сепанге пришло 115 тысяч болельщиков, что на 8 тысяч больше по сравнению с прошлым годом. Квалификацию вживую посмотрело 35 тысяч поклонников Формулы-1, а в пятницу места на трибуне заняли всего 4 тысячи зрителей. Такие результаты станут хорошим аргументом в переговорах между владельцами автодрома и Берни Экклстоуном относительно продления контракта на проведение Гран-При Малайзии. Ожидается, что в ближайшее время будет объявлено о продлении контракта еще на три или пять лет.

Кими Райкконен: “Немного обидно, но сезон только начинается. В сложившейся ситуации мы сделали все возможное, так что я благодарен команде за хорошую работу. Мы знали, что тут у нас будут определенные трудности, но нам удалось добиться как можно большей скорости. Но мы хотели выиграть и оказаться на вершине таблицы. Теперь мы должны извлечь максимум в следующих гонках и поработать над машиной. В ближайшее время у нас появятся серьезные усовершенствования. Скорее всего, они будут готовы не к следующей гонке, а к Барселоне”. Стоит отметить, что и McLaren не стоит на месте. Еще после Австралии Фернандо Алонсо заявил, что примерно в мае появится новая версия машины.

Ник Хайдфельд: “Перед стартом я не рассчитывал на такой результат. В Австралии пилоты Ferrari были быстрее нас примерно на секунду. Поэтому я не рассчитывал, что смогу сдерживать Фелипе. Но я быстро понял, что в этот день это возможно. Каждый раз, когда я уходил на новый круг, Фелипе приближался ко мне, однако никакой реальной угрозы он не представлял. Скорость моей машины была фантастической. Я буду еще больше рад, если мы продолжим выступать на таком же уровне. Будет здорово, если мы каждый раз будем попадать в первую шестерку, оказывая давление на Ferrari и McLaren”. Удачи,Ник Но надеюсь,ограничишься только давлением

ШУМИ занят строительством загородного домика http://wallpapers.f1-game.ru/msvilla/1.jpghttp://wallpapers.f1-game.ru/msvilla/2.jpg В чьей компании тренируется,не написано Но команда немецкая . http://wallpapers.f1-game.ru/futbikms/2.jpghttp://wallpapers.f1-game.ru/futbikms/4.jpg

http://www.f1-game.ru/img/1565.gif Спутниковая съемка трассы Сахир - смотреть ----------------- Информация о трассе: Местонахождение: Бахрейн, Манама Название трассы: Сахир Вместимость: 50.000 тыс.чел Дебют в Формуле 1: 2004 год Длина круга: 5.412 км Рекорд круга: 1:30.252 (M.Шумахер, Ferrari - 2004) Длина трассы: 57 кругов - 308.238 км Направление движения: по часовой стрелке Поул-позишн: справа Предыдущий результат: 2006 год: Гонка: 1. Ф.Алонсо, 2. М.Шумахер, 3. К.Райкконен Квалификация: 1. М.Шумахер, 2. Ф.Масса, 3. Д.Баттон Лучший круг: 1:32.408 (Н.Росберг) Описание: Технически автодром требователен к разгону и торможению, здесь почти нет быстрых поворотов, но есть возможность для обгона. Из-за неизбежного песка на трассе (хотя организаторы поливают окрестные холмы каким-то клеящим составом) команды ставят дополнительные фильтры, что и без того обостряет проблемы с охлаждением машин. Длинная стартовая прямая и относительно медленная средняя часть вынуждают инженеров искать традиционный компромисс между прижимной силой и скоростью на прямой. Победители на этой трассе: 2006 - Ф.Алонсо (Renault) 2005 - Ф.Алонсо (Renault) 2004 - М.Шумахер (Ferrari)

ХОНДА по пояс в заднице И МАССА испортил и мне уикенд

Не с чем спорить В две странички уложились

Включил декодер на поиск,нашёл ещё пяток каналов,теперь их 113 Из полезных спортивный канал NASN.Сейчас показывают игры NHL.

Посмотрел вчера ПАРАГРАФ Скачал оба хорошего качества. Впечатление? А никакое . Счастлив,что не попёрся на большой экран. Начало понравилось, а дальше развитие никакое. Даже не могу сформулировать чего не хватает этому кину

PINK FLOYD - "INTERSTELLAR OVERDRIVE"

Это уже не перлы,а ещё одна тема о качестве трансляций

Может рано на КУБИЦЕ крест ставишь? Всё-таки стечение обстоятельств "Однако уже со старта все пошло не по плану: прокол колеса, поврежденный носовой обтекатель, проблемы с коробкой передач и тормозами. Вилли Рампф, технический директор BMW Sauber: “В первом повороте был контакт между нашими машинами. После этого Роберт ехал все медленнее, и мы решили позвать его в боксы. Радио не работало, поэтому трудно было понять, что происходит. Сначала поменяли ему резину, а потом выяснили, что поврежден носовой обтекатель, поэтому пришлось его звать в боксы снова. После этого гонка уже была провалена”.

Хотел за "так себе",потом всё-таки за "нормально". Мне гонку испортили: отсутствие обещанного дождя,МАССА в первом повороте, комплектация подиума

МАКИ молодцы и технически и тактически. Проголосовал за ХЭМа за удачный выход на второе место,сдерживание ФЕРРОВ для комфорта АЛОНСО, не дал ишанса на обгон в конце гонки.

Рассел Балджин Кеке в своём стиле В Аделаиде, на превосходном новом уличном кольце Кеке Росберг закончил 1985-й год и свою работу в Canon Williams Honda, принеся своей команде третью подряд победу в Гран При Кеке Росберг выиграл первый Гран При Австралии в зачет Чемпионата Мира и свою последнюю гонку за Williams - настоящий боевик при 37С жаре. Учитывая, что состязание проходило на трассе, проложенной по улицам Аделаиды при высокой температуре может показаться, что этот успех является естественным продолжением триумфов финна в Далласе в 84-м и Детройте в 85-м. «Аделаида кипит!» - вопили афиши и это была правда. «По-моему Аделаида очень плоха для Формулы 1, - заявил орде местных журналистов босс FOCA Берни Экклстоун, - потому что теперь многие автодромы в Европе на её фоне смотрятся очень и очень неважно.» ....Сенна пожал плечами и отнесся к произошедшему с иронией: «Не забывайте, я всё ещё играю здесь роль негодяя. Все остальные так просто душки.» Сенна догнал Росберга и пытался его обогнать.Очевидно, что Росберг в последний момент решил свернуть на пит-лейн. Видимо он устроил Сенне, как и новичку Tyrrell`a, Ивану Капелли, в тренировке в Брэндсе, тест на реакцию. Легкое нажатие на педаль тормоза и Lotus въезжает Williams`у в коробку передач, теряя при этом одно из передних антикрыльев. «Я должен был догадаться что произошло, - заявил Росберг после гонки. - Когда он сворачивал в боксы он попытался подловить меня.» Без спойлера у Сенны появилась недостаточная поворачиваемость, он наехал на бордюр, потерял второе крыло, в туче пыли съехал с полотна и проскочил въезд в гаражный переулок.

NOLAN-у это тоже слух режет Где-то читал,что в прошлом веке боксы команд на какой-то трассе так называли. АК это так понравилось,что использует постоянно

Там регистрироваться надо?

ПОЗДРАВЛЯЮ!

А действия против МАКОВ одобрены ?

КИМИ не вышел на расстояние атаки Если бы он после стремительного сокращения дистанции хотя бы изобразил решимость смести новичка,тогда можно было бы рассуждать об их бойцовых качествах

Жак там получал охренительную зарплату по долгосрочному контракту и его положение его устраивало. На предложение вложить часть в болид ЖАК ответил возмущением. По ящику сказали,что в Малайзии за гонку пилот теряет до 4 литров жидкости,а обезвоживание приводит к снижению концентрации и реакции на 30%. В этот раз на подиуме никто в обморок упасть не пытался