BigHom

Рано судить так резко. Вот посмотрим как они проедут ГП Сан-Марино. Как говорится это мир тифоззи (как пишется это слово :? ), там они блистали год назад, посмотрим, что будет в этот раз. Действительно ли дело лишь в том, что они столько зимних дней провели в Бахрейне...

Ну, дык еще предоставится возможность поглядеть на приятный повтор (тебе на свой, мне на свой). А пока главное, что он появился в их программе. Еще бы Попов перед или уж на следующий день после этого повтора свою аналитическую передачу провел. Так сказать "По прошествии..." с комментариями гонки обиталей падока...

Кстати, да... В пылу борьбы многие, как и я, наверно, позабыли, что докатись Баттон до финишной линии - его бы ждал штраф в 10 позиций через три недели. А так у него будет новый движок, и он заработает еще больше очков, чем упустил.

Супер... Хотя и результаты в общем-то грустные для меня. Но было зрелище. И даже четыре машины безопасности. Все равно зрелищно. Впечатлений масса (в т.ч. и из-за Массы )...

В такой формулировке опять же никто... Клин? Да, мне кажется не все только из-за него. Шума? Я его в антигерои не запишу. Хонда? Ну, это скорее неудача, а вернее выбрал бы Баттона. Не повезло ему.

Никто...Сложно кого-то выделить. Никто особо не геройствовал. Сато разве, когда вез за собой Барикелло и Култхарда на первой части дистанции. Да его в списке нет.

Ну, Иде ведет пока себя очень скромно. И хорошо. Катится по-тихоньку себе по трассе... Интереснее было бы увидеть рядом Клина и Сато прошлогоднего или позопрошлогоднего. Главное, чтобы в этот момент рядом с ними на трассе никого не было... Да, конечно, две гонки подряд с активным участием Клина на стартовом круге и потерями в пелотоне привлекают к себе снимание. Но думаю, он все-таки парень ничего. Вон как Сато сейчас гоняет.

:D

Рад за Култхарда, конечно. Но думаю он сам бы хотел заработать свое пятисотенное очко по-другому...

Поддерживаю и это не по тому, что я прозябаю в низу турнирной таблицы общего зачета. Порыв Пайнтера мне понятен... Ведь в принципе ничто не мешает взять и повторить свой запасной прогноз и выслать его перед этапом. Я за активное участие в турнире прогнозов.

Было бы, что получить... Но раскидать можно... Точно уж отдыхаем... Ищем связь с космосом, чтобы ударить своим прогнозом по соперникам

Ужас... Хорошо хоть есть те, кто пропускал первый этап. А то замыкать бы мне турнирную таблицу :(

Каждый описанный миг - очень ярок. Но выбрал Батона. Красиво вспыхнул. План с машины Физика понравился. Камера махом покрылась слоем масла, в дыму не было ничего видно. Дженсон докатывался до финишной линии, но машине не хватило хода...

Толком в кадре видно не было. Но как потом рассказывал Попов. Масса обгонял Клиена, машины задели друг друга. Масяню развернуло поперек дороги и понесло с трассы. На пути туда он встретил машину Росберга и снес тому задний сполер.

Интересная вышла гонка... Жаль очень, что обе Феррари не добрались до финиша. А в целом гонка увлекательная вышла... Баттон хоть удержался до первого поворота (2Максен: надо было все-таки с тобой поспорить ), но потом по ходу гонки, а уж про сгоревший двигатель в последнем повороте вообще молчу. Явный претендент на голосование в разделе "неудачник ГП". Вторая часть гонки очень даже ничего вышла. Погоня Шумы за Батоном и Монтойи за Кими (а потом и Ральфом). В итоги: Шума вообще в дребезги, а Монти тоже встал. Сато геройствовал на своем Агури (Арроузе), сдерживая Барикелло и Култхарда. Столько сходов, столько машин безопасности, и не капли дождя

Ну, да. Он же пилот - за рулем сидит... А стартер, как я знаю в машине Ф1 отсутсвует, типа весит много. Вот завтра и поглядим, как там у них все сложится - на старте. Хотя, честно говоря, согласен с высказанной "более смелой мыслью".

Если судить по увиденной картике, так все и было. От машины Шумы отлетела какая-то зеленоватая штуковина, а потом показали, как механик крепит эту штуковину на переднее антикрыло. Оказалось, охладитель...

Было бы денежек побольше, принял бы наверно, но и то только в другой теме... А вдруг удержится впереди, хотя учитывая, что позади две Рено традиционно резво стартующие, а Батон не так чтобы очень в этом деле, вряд ли это произойдет. Так что все-таки нет.

Вот это меня и беспокоит, т.е. есть уже трое, кто опережают меня на десять очков, а ведь после гонки в Малайзии, я собирался побороться за денежки по итогап ГП Австралии...

Ну, эта инфа больше похожа на правду, чем сообщение пятилетней давности, из которого стало известно, что Феррари удалось разработать новую систему безопасности. Система активировалась при отрицательных перегрузках свыше 4.5g, т.е. при резкой остановке. При этом срабатывала катапульта, которая выбрасывала пилота вертикально вверх на высоту, достаточную, чтобы успела надуться воздушная мини-подушка, но приемлимую, чтобы не пилот не получил травм при падении...

Батон на поуле. Феррари нет в первой десятке. В первой тройке двое из Рено (ну, это я о прогнозах)... А я вот о чем хотел сказать. Все уже обратили внимание, что Трулли не выезжал на трассу в третьей части. Происшествий в кадре не было. Официальной информации тоже пока нет... И у меня вот какие соображения родились. По регламенту на третью часть пилот выезжает с определееным количества топлива, потом его (количество) воосстанавливают, как показывает практика первых этапов даже чуть больше, чем было до. Но чтобы это случилось, пилот должен наматывать круги по трассе. А если пилот на трассе так и не появился (я не беру случай Ральфа две недели назад), то ему и доливать ничего не будут. Получается, он выйдет на гонку с тем количества топлива, которое он точно расчитал. И при этом стартует с 10 места, даже не с 11 и уж тем более не из последних рядов...

Два МакЛарена и вторая Хонда... ... ни в коем случае не издеваюсь

Вот-вот оно и есть. Очень понравилось, как сказал...

- Ну, посади его в боевую машину, мне кажется прыти-то и поубавится - Но "не все и хорошо, чтобы ее скрывать". Масяня вон, только Физику и обогнал из гонщиков топ-команд.

Что-то мысль какая-то сложная Так что по-любому ждем гонки, а там решаем будет смеху или нет...