Anthony Albit

Вот как-то в политику лезть не хочется. Конкретно к ляхам ничего предосудительного у меня нет, знавал я тамошних людей - как наши точно (видно сразу - бывшие соплеменники), что по телевизору кажут, тому и верят, как то так. А вот по поводу фраз: Выскажусь... Ту-154 он оригинален. Грязные взлетные полосы, часто вообще никаких - может 154-й взлететь с грунтового покрытия. При этом он - низкоплан, стало быть, двигатели либо над крылом, либо как есть - в хвосте. Птица почти не влетит, да... И это, пожалуй, последнее из двух преимущество сего самолета. Зато данная компоновка дико утяжеляет хвостовую часть машины, что, при малейшей ошибке пилота может (и приводит) к штопору. Там же расположены рулевые приводы и прочая менахника-гидравлика хвостового оперения, которая при возгорании одного из трех двигателей (и + 1 вспомогательный) приходит в негодность сразу, и... ну вы поняли. При попадании в двигатель птицы (предмета), хоть это и менее вероятно в случае Туполя, обломками может разнести все то же хвостовое оперение, и... результат понятен. Само Т-образное оперение не идеал, скажем прямо... Далее стреловидность крыльев - помогает ему летать быстрее, но и требует от пилотов куда более четких и умелых действий на малых скоростях. Плюс крылья сдвинуты назад, что приводит к срыванию турбулентного потока аккурат в двигатели. Ну и наконец статистика. Из 935 построенных самолетов Ту-154 разбилось 68. Это 7.3% всего парка самолетов! Для сравнения возьму вражий и ненавистный Боинг 737, который тоже не мало народа угробил. Из 6285 бортов так или иначе потерпели аварии 149. 2.3% от общего количества самолетов. Так что, граждане, прошу пардона, но надежность Ту-154 это не надежность, это... Это другим словом называется.

Спасибо всем огромное за поздравления!

Карма такая, а может и погода влияет.

А что Петров? Петрову очень не хватает стабильности. Плохое сравнение, конечно, но Занарди тоже был быстрым. Быстрее Ральфа был. А результат? Вы сами знаете результат. Ну и как запомнили очень быстрого Занарди?.. Тут то же самое - Петров в Гран При Малайзии оказался очень хорош! И стоит отметить, что в Формуле-1 такие гонки пилотам не прощают (с хорошей точки зрения). То, что сделал Петров видели не только мы, поверьте. Другой вопрос - почему?! Почему у Кубицы Рено - это машина, а у Петрова - помойка? Сразу предупреждаю, не патриот я и помню за чьи деньги пришел он в Ф-1... Но факт есть факт. Когда машина не держит темп пилота, это не гонщика проблема.

И хорошо! Нечего прожирать бюджетные деньги. Быстрее выгонят, больше шансов на то, что из пенсионного фонда не возьмут очередные 7.5 миллионов евро (хотя все равно их возьмут)

Вы как хотите, а мы посидели обалденно! Фотки заведения позже. Народ вышел - пофоткали. На начало гонки было 10 человек. С форума - трое: я, Ирка и Стег. Остальной народ залетный, но очень заинтересовался, спрашивали постоянно, что да как. В общем понравилось!

Чуть добавил памяти, должно получше быть.

Зачем?

Я не сужу, я констатирую: мест 18, занял 17-е. Судить его пока не за что, он ни одной гонки не провел

Новички. Меня, ребята, знаете, поражает верх идиотизма! Не пустить Prodrive и Stefan, зато дать зеленый свет новичкам. Это же не моносерия, в конце концов, тут надо с мозгом к старту подходить. Я ничего не увидел сегодня в квале. Новички... И еще о новичках. Знаете ли... А ведь учитывая 18 реальных мест, 17-е выглядит не так уж и радужно. Это для вице-чемпиона ГП2, если что...

Скорее даже не территория, а просто так - просмотр в узком кругу, ничего вычурного и без официоза. Место - маленькое кафе на территории автосервиса моего знакомого. Одомашненная такая штука, однако, с позволения хозяина, приглашаю всех! Сам точно пойду Находится сие заведение неподалеку от метро Тушинская, на территории аэродрома. От метро пешком 5 минут. В кафе присутствует обалденный повар, но на первую гонку ничего особенного не намечается - по стандарту плюс пиво и аксессуары Интересно? Милости прошу! Гран При начинается в 15 часов, я появлюсь на месте много раньше. Карта проезда.

Valex, иногда лучше вообще не писать

Ногою с разворота? Чаг молодечик, держится отлично. А ведь стар пёс, стар!

O'Rly?

У нас сейчас, на самом деле, проблема малость иного характера. Доменов много. И ни на один я не могу прописать NS серверы (потому, кстати, не работают картинки сверху). При работе с панелью вылазят почти все старые NS серверы, кроме тех, что нужны мне! Борюсь с пятницы. Победил только в отношении ogle.ru.

Это судье пусть доказывают, что согласно протоколу ГИБДД и признательному показанию виновника ДТП, считать надо 50 на 50. Будет интересно на это взглянуть. По поводу зазоров. С моей точки зрения это вообще никакой роли не играет и играть не будет. Страховая делает ОСАГО на 120 тысяч рублей за 5 в год. Это очень дорого, но таков закон. Почему они режут выплаты? Потому что жучье, но этот вопрос не имеет никакого отношения к сути проблемы. А суть в том, что максимальная выплата 120 тысяч, которые, если мне ремонт обойдется в такую же сумму, страховая обязана мне покрывать. В ином случае я буду действовать по старинке и добиваться оплаты ремонта своей машины владельцем другого, виновного участника ДТП. У меня ситуация однозначная: была не битая машина в идеальном состоянии, без царапин, вмятин и т.п. вещей, только грязная. Меня моего имущества, тем или иным способом, лишили. Я не знаю точно как это классифицируется юридически, но факт на лицо. Ремонтировать автомобиль за свой счет я не буду принципиально. Я не собирался ее бить сам и не просил водителя 2114 это делать за меня... Однако он это сделал, стало быть и проблемы это больше его, чем мои...

Ну... Это уже не от меня зависит. Ибо систему ДНС точно придумал кто-то другой

Сорри, не буду персонально всем отвечать. Сейчас поеду по делам в страховую, а пока есть минутка рассказать. Ко мне оценщик сегодня из страховой приезжал - мне понравилась его работа и заключение. По его мнению на полную замену (и везде, где детали крашеные есть, человек указал покраску): капот, оба крыла, фары, бампер в сборе полностью (а то бывает частями), все радиаторы (АКПП, ДВС, кондей), решетка передняя, блок вентиляторов, одну противотуманную фару, "телевизор", рейку жесткости. Далее, по заключению, постановка машины на стапель (это работы по съему / установке двигателя, как ни крути), полную диагностику геометрии кузова и рулевого управления. Получилось что-то около 18 пунктов найденных повреждений, из которых только один узел (честно, не помню какой) указан как ремонтный, остальное - на замену. Вот такие дела. Заключение богатое. Теперь надо запрос в ГАИ взять в страховой, получить там протокол и в страховую, но уже в отдел выплат, требовать монеты. Иначе я его просто не отремонтирую за свои деньги. Ну, а если не покроет ремонт, буду судиться. Выхода у меня все равно другого нет. Вот же прикатило счастие то, ужось!

Лео, радостный? Да как тебе сказать. Не радостный, а просто очень стараюсь не нагонять на себя лишнего, ибо оно и так присутствует, само по себе. Я машину в попыхах покупал, только долги раздал и тут такое. Очень неприятно и без самобичевания, грубо говоря. V_x! Эт, брат, таран. А танк мой, ибо он ни на сантиметр от удара не сдвинулся. Масса - огого!

За что можно было Хруса обозвать сараем?

Valex: Куда там на обочину было то Я бы и не успел туда, у меня скорость была километров 10 от силы. При этом поворачивал он, как бы, влево, ехал более-менее быстро, смотрел назад, не тормозил. Короче, он бы меня все равно догнал

Сделали мне вчера знатный подарочек. Мужик, ничего не подозревая, ехал себе вперед по прилегающей территории, смотрел назад, почему то Нажать на тормоз и остановиться... Я успел, он успел понять, что это надо сделать. В итоге, км, эдак на 40-50, мой танк его проучил... http://www.gplog.ru/wp-content/uploads/2010/03/Untitled-1.jpg А я все думал, как бы машину назвать. Хруслем называл, теперь буду звать танк. Ибо с места при ударе я не сдвинулся. Вообще... Потому и пострадал сильнее чем мог бы. И очень не вовремя. Пожалейте меня, я хороший Мне со страховой теперь 100 тыщ надо выудить и хорошо, если этой суммы хватило бы на ремонт... Ыыыыыы...

А тебя кто-то лишает возможности этот спорт смотреть? Пусть будет, лишь бы не был олимпийским. Мое мнение простое: олимпийский вид спорта - тот вид, где результат очевиден, где результата добивается спортсмен, а не тот, где за спортсмена решает жюри, достоин он этого или нет! Это больше конкурс красоты напоминает. Болтовню про систему оценок при выполнении тех или иных элементов где-то в программе можно не начинать.

Фигурное катание. Танцульки, которые ни смотреть, ни оценивать реально нельзя. Как танцы на льду - кому нравится смотрят. Как вид спорта - шлак.

Мне фантазия братьев Букиных откровенно нравится. Дерзко! Жаль получится в итоге баржа