Sergio

Нет, кто-бы что-бы не говорил, но эта фраза Хердала САМАЯ КРЫЛАТАЯ НА ФОРУМЕ!!!!! Практически в каждом топике поминают ШУМУ-СУПУ, да не по одному разу!!!! Кто еще может похвастаться таким результатом? Браво, Хердал!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Да я не об этом. Может быть и новости хорошие, и статьи классные... Но в инете СТОЛЬКО сайтов о F1 и с новостями, и со статьями... А как будто на этих старзах ф1 свет клином сошелся - ну, мои новости и все тут!

А как красиво Барикел сделал всех на "сухой" резине в Германии-2000...

Я, как наверное почти все с этого форума тоже туда заглянул - интересно все-таки! Но по впечатлениям - ничего особенного. Есть новости - да, но я их обычно читаю на другом сайте. А кроме новостей и нету там ничего... И дизайн тоже не понравился http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Насколько я помню, была аналогичная ситуация. Goodyear выступал дооолго в одиночестве, потом пришли Бриджи резина которых оказалась гораздо лучше. Такие же надежды возлагали и на Мишлен, но они так и не смогли превзойти Бриджей... По крайней мере, сразу.

Мдя... Сколько споров с приходом Мишленов появилось! У етих машина фигня, но резина хорошая, а у тех машина лучше всех но ездит на колесах от телеги! А говорят, что еще и Goodyear собирается вернуться в F1...

Реклама - это http://www.stars.f-1.ru/. А что новости с этого сайта, форум усвоил. Бум знать! Хотя на других сайтах - то же самое.

Stars: Прекратите воровать новости с сайта http://www.stars.f-1.ru/ \\\Риклама, однако, тоже чего-то да стоит http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано Sergio (08-07-2002).]

Удивительно только то, что он навязал Шуму жесткую борьбу. Такое (в смысле, борьбу между пилотами на трассе во время гонки) в Феррари не допускают и не прощают, особенно если это привело к таким серьезным последствиям. Возможно, поэтому Ирвайн в Феррари больше не выступает. P.S. говоря о "навязанной борьбе" пользуюсь только мнением, сложившимся от приведенного высказывания Ирвайна. Сам не видел, потому что по телевизеру не показывали http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Каждый человек по природе своей эгоист. Пилоты F1 не исключение.

Фсегда? Даже когда лидерами были Вильямсы, а потом Макларены? http://www.f-one.ru/ubb/rolleyes.gif http://www.f-one.ru/ubb/rolleyes.gif http://www.f-one.ru/ubb/rolleyes.gif А причина ухода Макларенов и прочих команд к Мишлену ясна - была надежда, что он далеко переплюнет "расслабившийся" в отсутствии конкурентов Бриджстон. Однако, не вышло.

Интересно, и как же Бриджстоны одни управлялись, когда Мишлена не было? Поочередно адаптировались под каждую команду? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Неее-а! Прикол не в том, что сухой подиум, а в том что Франция, и без шампанского! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Это ты о чем?????????????? http://www.f-one.ru/ubb/confused.gif http://www.f-one.ru/ubb/confused.gif http://www.f-one.ru/ubb/confused.gif

Вобще-то, в квале используется другая комплектация машины, нежели в гонке. Квалификационный Вильямс быстрее Феррари. А вот проехать быстро и без "механических проблем" гонку получается пока только у Феррари. Точнее, у Шума и Барикела на Феррари http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif [Это сообщение было отредактировано Sergio (08-07-2002).]

http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Дык, без резины машина ездить не будет. И без пилота тоже. Поэтому хреновенький комплект получается. Есть неплохая машина, есть лучший двигатель (вроде бы, по характеристикам он превосходит феррари). Есть резина (какая-никакая а все-же). А пилоты на всем этом толком ездить никак не приспособятся - у Маленького Шума вроде бы получается, но медленно, а у Монтоя получается быстро, но, как правило, недолго http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

После предыдущего ГП в зачете производителей шин на первое место наконец-таки вырвались Бриджи. В настоящий момент отрыв составил уже 22 очка. И это несмотря на то, что клиентами мишленов являются 6 из 11 команд, в т.ч. 2 из 3 топ-команд. Нет, все-таки за Бриджами они пока не успевают. На некоторых трассах худо-бедно они способны конкурировать, но в целом проигрывают. И полный провал на мокрой трассе: в первой шестерке, в которую даже 2 бара умудрились въехать, только 1 мишлен. А насчет Феррари пожалуй соглашусь с одним из высказываний, уже звучавшем на форуме, что это - хорошо отлаженный и стабильно работающий комплект из пилота, двигателя, шасси и резины. Именно в этом и есть достоинство Феррари, а по частям это работать не будет по той причине, что на это и не рассчитывалось.

Обратил внимание, что на Феррари "забыли" вписать в специально для этого предусмотренные белые квадратики логотип "Marlboro". Интересно, с чем это связано? Что-то о смене спонсоров слышно ничего не было. Кстати, в прошлом сезоне было примерно то же самое.

http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biggrinflip.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biglaugh.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biggrinflip.gif Ну, пора организовывать курсы социальной реабилитации для пилотов, проваливших старт! А то они становятся опасными для общества!

Я имел ввиду не конкретное решение пропустить второго пилота, а то, что это было тщательно продуманным тактическим решением, что давно стало нормой для Феррари. Потому и побеждают, совершенно верно. А вот что в рассчет не брались возможные последствия повторения Австрии - не согласен. Ведь Шумахер еще пока не чемпион, и команда работает все-таки на него, а не на Барикела.

А на пит-стоп Шумахера зазавли не раньше Барикела, а просто раньше. Аккурат после вылета.

Ну, совершенно не узнать Каккинена! Как изменился парень!

Никто не стремился ни "отдать Барикелу гонку", ни "вернуть должок". Самая обычная командная тактика Феррари, суть которой "Шум не обгоняет Барикела, дабы было меньше вони от неблагожелателей". Только представьте, сколько бы дерьма было вылито, если бы Барикел снова пропустил Шума (ну, или Шум обогнал Барикела, что в общем-то неважно).

Предлагаю вручить американцам второй комплект чемпионского титула по футболу - 2002

Может быть я ошибаюсь, но пока из российских пилотов, к формуле 1 наиболее близок был Виктор Маслов, когда он выступал в формуле 3000, причем не особо успешно. Кстати, что с ним сейчас, никто не знает?