vitaly

конечно, практика не показательна, тем более в пятницу. виллам бегать побыстрее, ягуар кажись запрыгал. я за солнышко, градус и мишлен!!!

монца-класс!!! результаты радуют. и виллы впереди, и барик на месте вперед шуми, впереддддд

что-то ты разгоревался. так и до больницы недалеко. да, и знаешь, эти песни о паровозиках уже наскучили. сезон заканчивается, посмотрим классную гонку! http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif

мужики, че навалились-то. человек подготовился, высказался. хоть и супа, самовыражение достойно уважения http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/astrosmiley2.gif хотя я не вижу в этих секретах чего-то непонятного. конструкторские вопросы решают конструкторы, не все можно украсть. технологии, знаете-ли, технологии.

полегче г-н шумофоб, как вас называют. о шумасупах было не о вас, почтенный. и присоединяюсь к вашему прискорбию. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/astrosmiley.gif

Одно мне непонятно, господа, как можно на 1 секунду лучше круг проходить, если в прошлом сезоне были на равных. А все что писал г-н шумасупа делается разведкой боем (разбоем), гы-гы.

Итак, к топику. Я себя к стану болельщиков отношу и за Хаккинена я болел и никогда не болел за Шумахера, но уважал. Просто _идеальный вариант_. Когда Хаккинен ушел, откуда-то Моня выскочил и увлек симпатии, гад. А Маки, ну что Маки, такими же они и будут на следующий год (третьими). Разве что Кими поменьше машин жечь будет, да Култхард еще больше на тест-пилота похож станет.

to madlopt ГОН КАКОЙ-ТО. Почитай релиз команды Виллов и успокойся. От Мони я хочу победы, ты понял? А рассусоливания о третьем месте повод для зажравшихся шумасупов.

Я говорю, что Моня ДОЛЖЕН быть лидером (т.е. третьим) после Ферарри. Если он это не сможет на Монце, где он неплохо выступил, будет ацтой. Я говорю, что ждали от него чемпионства (весь спортивный мир присвоил награду как лучшему новичку), а провал в Монце дорого стоит для Виллов сейчас. Я его не собираюсь хоронить. Но ожидания от Мони будут уже никакие.

Отвечаю по порядку: to Shox - Вилльямс надеется на результат (BMW достала) в Монце и Монтя его надежда. Ральф в недавнем релизе именно так и сказал, цитирую "... Мы должны это сделать, несмотря на то, что Монца не является моей любимой трассой." to madlopt - "стиль звезды" - высокая оценка Монти-2001, ожиданий от него.

Помнится МакЛарен был особенно недоволен Мишленом. А предложение именно от них Виллам. Может они чего-то недогоняют? Если Виллы согласятся: значит Маки чем-то обладают. Не согласятся: Маки в отстое.

Ральф сообщал, что Монца не его трасса, так что четвертое место для Макларена (Кими). Виллы что-то придумали, ждем. Монтя: или сейчас или никогда. Или он вернется к стилю звезды или Монца его похоронит.

И при чем здесь Форд? Форд побеждал пока у них Яккока был. Здесь бы сравнить c Хондой. Японцы технологичны, но Ф1 у них пока не для имиджа, а обкатки технологий. А такой настрой не прибавляет быстро в рейтинге. Года через 3-4, такой мой прогноз, буду бороться за третье место.

У МШ не двигатель за спиной, а шасси. Кими пока без такого груза. Интересно, будет ли Кими-2003 а-ля Монтя 2002? Култ еще круче Ральфа такому может научить.

Было бы смешно ставить на рост продаж в юсе на даМатте. Ф1 для штатов как футбол, что-то в нем есть, но бейсбол круче.

Мур и демонстрирует терпимость. Давно пора половину топиков прикрыть из-за хамства и пошлостей. А он терпит, значит ему не пофиг наблюдать как мы тут кишим и оставляем следы жизнедеятельности.

Мур и демонстрирует терпимость. Давно пора половину топиков прикрыть из-за хамства и пошлостей. А он терпит, значит ему не пофиг наблюдать как мы тут кишим и оставляем следы жизнедеятельности.

Кто бы знал как кривая заведет русского гонщика в Ф1. Что не умеют русские так выгодно продать даже то, что имеют. И вряд ли Газпром поможет тому же Алешину. И не использует этого спонсорства для своего имиджа. Так что может заглохнуть эта инициатива через год-два, когда и Злобин окончательно умрет для Ф1.

По твоей логике, если Райкконен в следующем году не возьмет Гран При, спишут в утиль. А вот когда был еще XX век, так там даже с Шумахером возились.

Уууу, как запущено. И много из "старых" форумчан обратились к медицинской помощи при виде безобразий нового сезона и безальтернативности обсуждений СУПЫ. Неуда нехватает, филология куда бы еще не шла. А так хорошо топик начинался.

Деньги в африке для Минарди. Тойота же мыслит другими категориями. Помнится, в начале сезона они выглядели неплохо, а новые революционные версии только снижали темп. Опять же Панис ... Видимо каждый пилот может быть супер на своем месте. Японцы из-за денег не поведутся, им результат подавай. Нашли что-то в несчастном.

Дело было давнее, 2000 год, когда над Ф1 висело объявление: 2002 год старт команды Тойота. Но, я думаю, ты согласишься что Тойоте не нужен просто опытный гонщик, а еще и хороший настройщик.

Пожалуй переходы - это самое интересное что было и осталось от этого сезона. Тойота с Салом резко обошлась. Помнится Тойота МШ звала за любые деньги - нужен им пилот способный доводить болид. А кто из "свободных" может это делать? даМатта тем более отпадает. Ни Ирвайн, ни Сато тоже не выделились особым даром. Вот и чешут затылок - надо тянуть из устроенных.

Кими - не конкурент. Слишком рано его пустили в призовые пилоты. А через 2-3 года, когда он может стать чемпионом, многое изменится. Конкуренты Шумахера по прежнему ХПМ и РШ.

Ошарашил. Большая практика сосать из пальца у этого писаки. Чего, БМВ второго места в КК мало?