Black Alex

А вторник совсем уже сегодня[ss=4][/ss] Ты только скажи: "Приезжаем"... [ss=1][/ss]

Ну вот, а я уже итог подвел...[ss=1][/ss] Мне кажется, что 2 вариант содержит верный ответ. С примерно такой же скоростью, как у Ирвина, он имел радиус кривизны несравенно меньший, так что срыв колес был неминуем. А вылетел бы так или как-нибудь иначе - тут уж оценку дать трудно.

Подведу и я своеобразный итог. Вылет был ошибкой Шумахера. Не исключено, что поломка тормозов действительно имела место - в финальной стадии. Не исключено, что поломка тормозов привела к тяжелым последствиям аварии для Шумахера. Ну, вроде, договорились[ss=1][/ss][ss=12][/ss]

К этому моменту, в-общем-то, все равно, работали тормоза или нет... Почему не возможно? Конечно, они работали [ss=1][/ss] Я сильно сомневаюсь, что сбросить 100 км/ч за пару секунд возможно с неисправными тормозами.

1. ФИА говорит, что так. 2. А может логическая взаимосвязь несколько иная? Заблокировались передие колеса (одно за другим) - и замедление снизилось? Ведь известно, что заблокированные колеса снижают эффективность торможения...

Эт точно товарищ Сухов У меня во второй или в третий раз машинка ехала, как влитая - никаких сносов, полная мягкость и комфорт, но время было на секунду хуже моего же предыдущего. Загадка природы...

Возвращаясь к "анализу". Полностью приводить "анализ" смысла нет никакого. Процитирую один "типа" аналитический абзац. On examination of the available data it transpired that Schumacher's car had suffered a rear brake malfunction and the accident was due to this rather than a driver error, (as many thought at the time.) A Ferrari spokesman, (Claudio Berro) made the situation clear, "The results from the telemetry are very clear. The braking of on the rear wheels of Schumacher's car was zero. All this talk about steering and throttle problems is just not right. The result is clear and now we have to find the cause." The cause was a faulty bleed nipple in the rear braking system. Исследование доступной информации показало, что на машине Шумахера возникла неисправность задних тормозов и авария случилась скорее по этой причине, чем по причине ошибки пилота (как часто говорят последнее время). Представитель Феррари (Клаудио Берро) прояснил ситуацию: "Результаты телеметрии предельно ясны. Торможение на задних колесах Шумахера равнялось нулю. Все эти разговоры о проблемах с дросселем и управлением ошибочны. Результат известен, и теперь мы должны установить причину." Причиной была неисправная трубка (ниппель) в задней тормозной системе. Во как! Феррари все предельно ясно. Ну, кто бы сомневался... А вот что говорит ФИА: Была проведена выгрузка данных с аварийного записывающего устройства ФИА (черного ящика) с машины Шумахера. Предварительный анализ выявил, что он затормозил первый раз на 306 км/ч и достиг замедления в 3.1g. Потом оно упало до 2.1g. На скорости 204 км/ч передние колеса заблокировались. Ко времени, когда он покинул асфальт, замедление упало до 1.3g. Среднее замедлдение в гравийной ловушке составило 1.1g. Скорость в момент удара о барьер из шин составляла 107 км/ч. Большое количество ценной информации было получено об обстоятельствах, предшествовавших удару о барьер. Оно будет тщательно изучено в сотрудничестве с командой, которая проводит детальное изучение автомобиля. Новые сведения, несомненно, принесет полный анализ инцидента, который будет воссоздан с помощью независимых экспертов. Это может принести результаты в будущих улучшениях в вопросах безопасности. Действие гравийной ловушки признано удовлетворительным (1.1g замедления) для наихудшей ситуации. Нет простых решений проблемы замедления неуправляемой машины. Сегодняшние взгляды на проблему находятся под постоянным вниманием. То, что очевидно Феррари, почему-то не очевидно ФИА. Феррари утверждает, что тормозное усилие на задних колесах было равно нулю, а ФИА прочитало с "черного ящика", что Шумахер тормозил на 3.1g. Где-то за две секунды Шумахер сбросил 100 км/ч (если верить ФИА), а Феррари говорит, что задние тормоза не работали. Кто-то из них явно врет...

Ничего особенного. Просто обзор событий, исследования никакого нет. Слова чела из Феррари, уж извините, на исследование не тянут. Кстати, там упоминается о версиях об ошибке[ss=1][/ss]

Н-даа... Особенно впечатлило слово "мясо" - очень краноречиво...

Я считаю, что эта статья не заслужила таких нелестных откликов.

И это злобность? [ss=11][/ss] Видимо, я чего-то не понимаю в злобности...

Нет, что ты... Не люблю просто, когда стоит кому-то высказать Шуму "фи" (тем более есть, за что), и начинается: "дерьмо, дерьмо..."

Что в Аделаиде и Хересе был таран, что Шумахер пытался свалить все на Вильнева, что Японию-98 он проиграл, да и все остальное. Что Шумахер ощущал себя богом - метафора, но я тоже думаю где-то так. Ты лучше укажи, где она сказала неправду...

Корректно, согласен. Тут иногда Савинова наслушаешься, так просто уши в трубочку[ss=8][/ss] А где у Линде проявилась необоснованная злобность?

Хотя, если вдуматься, то, что она пишет про Шумахера и то, что ты пишешь про нее - почти одно и то же... Только она словом "дерьмо" не оперировала...

"Дикий и необузданный"... Ну ты даешь... Не думал я, что если перечислить факты, не слишком популярные у шумофилов, то сразу станешь "диким и необузданным". Гм, я как раз считал, что факты - удел цивилизованных...

Ну дык а злобность-то тут при чем? "Милое детское лицо" - это злобность, что ли? [ss=11][/ss]

Это и все, из-за чего Линде смешали с дерьмом? Ну, тогда понятно. Про метафоры говорить не буду - незачем.

Пристрастия - это когда кто-то факты перечисляет, а толпа набегает и начинает: "Да это все дерьмо... Да ты сама..." и так далее. Уже даже не пристрастия, а религия. За верой не видно темных пятен...

Ты недооцениваешь мой талант все испортить[ss=5][/ss]

Чего ж так? Хвинансы, так их и эдак?

А чего? Ну, напишешь отчет, поржем хором[ss=5][/ss]

Ну дык извините, а чье дерьмишко-то?

Злобная? Хммм... Не пойму я, почему, если человек не кричит "Шума-супа", то он сразу злобный... Насчет преимущества. Подобное преимущество не ново, вон Сенна с Простом рубились за Макларен, когда остальные задних пасли, но результат соревнования есть ВЫИГРЫШ титула чемпиона, а чемпион по контракту - извините, смотреть тут не на что...

И правда, нечего ей у Шума Аделаидам учиться...