Black Alex

Это до хрена Помню, как хома бравировал своим IQ, который у него был что-то вроде 124. Араффат - просьба к тебе, как к спецу - разыщи, пожалуйста, эту хомячью гордость. А вот парень Здвиг, у которого IQ выше и который, тем не менее, совершенно не выпендривается по этому поводу. Респект.

Может, мне попытаться угадать?

И скандировать вместе с залом продолжение речевки "Шума-супа - ..."? Однако...

Слушайте, раз уж все стали писать о себе, то давайте уж немного больше, чем просто ник - там, краткую биографию, анкету, несостоял/непривлекался, рост-вес-IQ и так далее

Хердал, зараза, с форума свалил, на ТВ подался DJ Хердал, будущая звезда тусовок

Почему нет варианта от Бори Моисеева, Мазая и Цоя? Опять недоработали, блин Хотя фишка прикольная

В какую именно сторону?

Аленка - дерзай

А зачем изобретать велосипед по-новой? Моноформул и без этого хватает - хоть засыпься. Есть "чистая" моноформула 3000. Для продвинутых - CART и IRL. Смысл добавлять еще одну? Тем более, что перечисленные серии тоже далеки от идеала... А ведь техническое соревнование команд тоже представляет огромный интерес. Вспомни, с каким нетерпением все ждут выхода новых болидов и как живо обсуждают каждую новинку! Вспомни феерические сезоны конца девяностых, когда, например, Макларен или Вильямс были быстрее в плане "чистой" скорости, а Феррари брала лучшей управляемостью и прижимной силой. Вспомни, как делили негласно трассы на "Маклареновские" и "Ферровские". Разве это плохо? По-моему, это был золотой век Ф-1. И все пошло прахом, когда Бернимакси ударились в ежегодные смены регламента... На мой нескромный взгляд, наиболее плотная борьба происходит тогда, когда технические рамки остаются неизменными в протяжение нескольких лет. Все регламентные революции последних лет неизбежно приводили к доминации одной команды, которой повезло найти удачное решение вновь поставленной проблемы. Поэтому решение мне видится в одном: стабильные правила в протяжение по крайней мере пяти сезонов. И да здравствует конкуренция!

Аэродинамика? А, может, антикрылья? К слову, она всегда критична, и даже на скоростях, много меньших 100 км/ч. Где-то читал, что удачный аэродинамически корпус способен сэкономить около 5 л бензина на 100 км.

Во-во. Плагиат, но мне понравилось

Гонщик, не торопи события. Все будет, но не все сразу

Да ты в любом случае напиши

Очень дельное предложение. Поскольку очереди за призами не наблюдается, позвольте торжественно назваться первым "А кто тут в цари последний? Никого? Так я первым буду!"

Могу попосредничать между тобой и твоим кошельком

Да чтоб провалились они вместе со своими диджеями! :mad: Снова кокаин колесами разгребать. Егор, персональное спасибо за инфу. А я, блин, уже планов настроил...

Вопрос на самом деле не праздный и тема много глубже, чем может показаться на первый взгляд. Прежде чем вешать ярлыки на Интернет, стоит вспомнить, что у любой медали есть две стороны, а у любой палки - два конца. Точно так же Интернет имеет как положительные, так и отрицательные стороны. И поди определи, каких больше... Давайте рассмотрим их поближе. Прелести Интернета Конечно же, это изобилие и доступность информации - я имею в виду западный вариант доступа, а не севернокорейский Очень удобно получить нужную информацию из любой точки, где есть телефон и компьютер. Причем в скором времени наличие компьютера будет необязательным. С точки зрения демократического общества доступность (читай - свобода) информации - один из основополагающих принципов. Если хотите, доступность Интернета можно даже назвать мерилом демократии - достаточно уделить некоторое внимание географии и сопоставить политический строй и доступ в Сеть в той или иной стране. Поэтому, как бы шаблонно не звучала фраза "Интернет - оружие демократии", свой голос отдаю именно за нее. Прекрасно то, что можно легко найти свой круг общения по интересам. Вот у меня, например, в офисе Формулой-1 не увлекается никто, однако благодаря Инету я имею возможность каждый день пообщаться о ней. Потом, общение на Интернет-форумах учит человека быть социально адекватным. Здесь не ценится рост, вес, прикид, размер груди или объем бицепса, поэтому звезды клубных тусовок, если они не умеют связать двух слов, навряд ли найдут себя в Интернет-общении. Принцип "написано пером - не вырубишь топором" здесь подходит как нельзя лучше. В отличие от тех же клубно-подъездных тусовок сказанное доступно сотням и тысячам людей, поэтому индивиду волей-неволей приходится подумать, прежде чем высказаться - очень и очень полезное умение в реальной жизни Интернет-перец Однако же не все коту пирог, как говорят у меня на родине. Обилие информации одновременно означает увеличение времени на поиск и отбор действительно нужной и качественной инфы. Широкое распространение Интернета вкупе с кажущейся малой степенью его подконтрольности создают возможности для создания т.н. информационных бомб. Мгновенное взятие Сети под контроль - и до пользователя дойдет именно та информация, что нужно, так что французские друзья Слайта правы в своих опасениях насчет угрозы демократии. Но здесь надо заметить, что это в такой же степени справедливо для всех СМИ, поэтому я не стану торопиться с галочкой возле "Интернет - угроза демократии". А вот что действительно вызывает серьезные опасения, так это встречающееся там и тут несовпадение личностей реальной и виртуальной. Иной товарищ в Сети может быть тааааким-растаким, а в реале не представлять из себя ровным счетом ничего. Такой дисбаланс приводит только к тому, что человек все больше уходит в Сеть, забывая, что живет он по-прежнему в Реале. Отсюда и рост самоубийств, и психические расстройства, и множество обломов просто по жизни. Как ни парадоскально, пользователи Инета больше озабочены выстраиванием своей виртуальной личности, нежели реальной. Так что случаи, когда двум людям, так замечательно знакомым по Сети, при очной встрече просто не о чем поговорить, не так уж и редки. Еще пример ухода в Сеть. У меня в офисе полдюжины молодых парней и девушек - всем еще нет тридцати, все энергичные и пышущие здоровьем. Но вот иногда зайдешь к ним в комнату - обалдеть! - стоит МЕРТВАЯ ТИШИНА, и только слышно: "клик-клик-клик-клик" пальцами по клавишам, да изредка "хи-хи" - кто-то удачно пошутил по "аське". Это в разгаре процесс ОБЩЕНИЯ . В этом плане по разрушительности воздействия с интерактивными чатами мало что может сравниться. Знаете, насколько удручающе зрелище толпы подростков, сидящих бок-о-бок за соседними компьютерами, тупо бросающих предложения из двух-трех слов В ОДИН И ТОТ ЖЕ ЧАТ? Заметьте, - не в форум, а в чат, где большинство фраз занимает одну строку и не обременено глубокой, да что там глубокой - хоть какой-нибудь мыслью! А уже через пару минут эта фраза без следа канет в Лету, как и не было. Эрзац общения - эрзац личностей. Так что "Интернет приводит к уменьшению общения в реале" - заслуженная галочка. (Пойду-ка я на обед, а то никакого времени не хватит на все мысли)

По-моему, это веская причина выкатить всем в следующее посещение Территории

Это очень спорный вопрос. В свое время не один час на форуме был потрачен на выяснение, был или не был. Можно даже поискать нужную тему, чтобы оффтоп не разводить и не повторяться.

Хммм, сложный случай... Как мне кажется, будущий пилот Ф1 в настоящее время пилотом Ф1 не является - ни действующим, ни бывшим... Даже не знаю, как поступить

Я поставил так, как посчитал нужным. Твое отношение к КАА - это твои проблемы.

Видишь, с позиции эффективности лучшим отдыхом будет считаться тот, который позволит отдохнуть быстрее и за меньшие деньги А вообще-то автоспорт для людей, в нем задействованных, я отдыхом не назвал бы ни разу

Пока что самый многословный в разделе "о себе"

Если все дело в слове "болеть", то я выбрал его потому, что оно наиболее полно отражает спектр эмоций, испытываемых болельщиком Ф1 по отношению к определенным пилотам. Симпатия, восхищение, уважение, преклонение (кое-у-кого доходит и до такого), желание видеть победителем и т.д. Если хочешь, мысленно замени его на эпитет, который, по-твоему, больше подходит к этой теме. От слова "лучший" я умышленно воздержался, потому что "лучший" - понятие больше объективное, и лучший среди гонщиков может оказаться многим несимпатичным. Цель голосования - выяснить субъективные пристрастия участников форума. Попытаюсь проиллюстрировать на примере себя, дабы не ходить очень уж далеко. Что я могу поделать, если никто из ныне гоняющих в Ф1 не затмил в моих глазах Мику? А ведь я по-прежнему хотел бы видеть его в гонках, побеждающего, завовывающего очередной титул и т.д., все так же испытываю уважение к нему и совершенно не сомневаюсь насчет своих эмоций, если он решит вернуться в Формулу. Поэтому для меня он - Номер Один, и мало волнует, что он оставил гонки. Я был и остаюсь болельщик Хаккинена, это факт медицинский, как говаривал КАА, это уже даже скорее не из области предпочтений и симпатий, а из области статуса или образа мышления.

Не забыл. В первой переписи он занимал заслуженное место в моей тройке. Но пристрастия со временем имеют тенденцию меняться, и уже во второй его вытеснили два молодых пилота.