Dan

абырвалг...

имхо при малых углах атаки, нагрузка на движок меньше... Или я не прав? [Это сообщение было отредактировано Dan: (27-06-2002).]

Koshka, быстро в боксы! У тебя медленный прокол!!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Шум 4 Рубик 1 Монтя 1 Ральф 1 Култ 1

Итак. После ГП Европы пока имеем: Проголосовало - 27 человек Отдано голосов - 151 Текущая рейтинг сезона Ф1 2002 - 5,77 из 10 возможных 2 all: Отдайте свои голоса, плизззз. Это же так просто: ГП Европы - 7...

А что у вилов нет тест драйверов чё ли, которые могут это сделать? Или вилы вообще не проводят испытания? Получается что так... Или результаты этих испытаний не используются? Или они не правильно проводят испытания? Так сказать в "щадящем режиме". Дык, вроде не та команда... Или я чё-то не понял?...

А как проверить конструктивность идей не выжав ВСЁ из болида??? Проверили и что? Всё? Улучшать больше не надо? Если машина доезжает до финиша, это не значит, что она идеальна... Я уже говорил об этом, но повторюсь. Гонки, это самый экстремальный вид испытаний для техники и технологий. Откуда брать идеи для усовершенствований, если не будет сходов (по техническим причинам)? Пусть инженеры над этим работают, исправляют... А Монтя пусть опять вытрясет всё из мотора БМВ (и др. агрегатов) и создаст новое поле деятельности для инженерных спецов. Гонщик тут всего лишь как инструмент доводки техники "до ума". Такая вот моя имха...

Во докопались, бАлин... Завели шарманку. Виноват Моня, не виноват. Култа сюда впутали (зачем то). http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/argue.gif Чё спорить то. Обычный гоночный инциндент. Ещё бы в этом столкновении обвинили Сато с Физиком. А чё, они первые в этом повороте кнулись. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/punch.gif Кстати вот как Джорданы лажают, чё то никто не вспомнил. А тут - лох... туда-сюда...

А что касается тактики у Вилов. Так её ваще НЕТУ. Катят как катки... До кудова доедут... Просил ведь Монтя у команды в боксы заехать резину сменить... (Боятся его там уже, что ли?) Так нет пришлось под Култа лезть. И вообще да здравствует Монтя - Великий Давитель Механиков Вильямса

0,009 и 0,120. Два "порядка"... разницы то...

Видишь ли, имидж и посещаемость это не одно и то же. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/nono.gif У публичных домов и стрип баров тоже посещаемость высокая... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Хотя именно эту гонку было интересно смотреть в свете событий ГП Австрии. Именно из-за того, что Рубик лидировал. И, похоже, не только нам с вами было интересно смотреть. Попову тоже было интересно смотреть, а не комментировать гонку. На последних кругах он вообще лепетал чтото невнятное. Пошутил про "Барикелло офф" и сам нервно так засмеялся. Видно (точнее слышно) было, что нервничал сильно... Отсюда и перлы его очередные. "...после схода сало на трассе осталось 16 очков..." А в начале гонки: "Кулхард набрал за 2 последних гонки 16 очков. Первое место в Монако и шестое в Канаде" http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

И как это Miha Kakkinen не сострил, типа, ты чё, на конверты мастурбируешь?

Тут Ральфу пример брать надо с Монти. Задавил бы парочку механиков... Самых тормозных. Другие стали бы быстрее швелиться, падлы. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А то - шланг не могут достать, то топлива мало нальют, то домкрат забудут...

Нее, не надо конец рубить.

А во, вспомнил ещё один супер-пупер экстремальный вариант. Правда сам не видел, но очевидцы рассказывали... Дело было в отстойные времена, когда за водкой очереди были длинной, примерно, как протяжённость ГП Монако. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ну 3 другана моих после долгих мытарств приобрели вождленные 0,5. Идут радостные. Навстречу мужик. Трясётся весь. С похмела ему, значит. Ага... Увидел у них пузырь, затрясло его ещё больше. Опохмелить ся то надо. Ага... Ну и говорит им, типа - Зёмы опохмельте... Они ему - Чё, тиипа, дурак, не видишь на троих всего поллитра, типа, самим мало. А он им - Да мне много не надо. Плесните мне в столовую ложку. Только и всего делов. Достаёт он ложку столовую и протягивает им вибрирующей рукой. Братва в загрузе - как можно одной ложкой из такого бодуна выскочить? Интерсно им стало... http://www.f-one.ru/ubb/confused.gif Карочь, наливают ему в эту посудину водки, ну натурально грамм 15. Ну и что вы думаете? Берёт он эту ложку, ааккураттненько так пол порции в правую ноздрю, вторую половину в левую ноздрю... http://www.f-one.ru/ubb/eek.gif Вооооот. Идти ему оставалась недалеко. Метров 10 до газона.

Через сифон круче...

Я бы на месте того ихтиандра у вас права отобрал на управление плавсредствами за езду в нетрезвом состоянии... Да. А чё тонуть-то... А если насчёт микса пива с водкой, то я не прочь попить пивка после эннго кол-ва водки. Помоему это лучше, чем балтика 9 и прочие амстердамы. Тут ведь главное как и чем закусывать. Если закусывать только одним пивом, то ясно, что голова утром треснет. Ну а ежели хорошо покушать... То всё в порядке, и утром, попив кофею, можно в бодром настроении духа идти на работу к 8.00. И почему ещё я пью пиво после водки? Объясняю: попив водочки, часа так через 2-3 (а летом раньше. Может минут через 15-30) начинается сушняк. Чем тушить? Водой? Нет. Чаем с сахаром? (после водки?) Тоже нет. Остаётся вкусное, пенистое, шипучее, полезное с пузырьками пиво...

-Вы откуда идёте? -Да мы с ралли... -Да вижу, что срали. Х@ра ли так долго?

ОК. Всё равно, статистика одна на 2 форума, поэтому второй раз твой голос я учитывать и не стал бы.

Пасиба за ваши голоса. Теперь степень интересности просмотра Ф1 до ГП Канады составляет 5,39 балла из 10 возможных, т.е около 54% или "чуть выше среднего". Отдайте свои голоса за ГП Канады, плз. имхо на 7 баллов тянет. Картинка для наглядности: http://dandan.sitecity.ru/storage/album_2405124441_2810.jpg

Неуж то не знаешь? Чай Армянский, "АрАрАт", 5*, а лучше 7*, 43%. Очень вкусный и целебный. Рекомендую, особенно с лимончиком http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/bigok.gif

Лучший расслабон на работе - это квака по сетке. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/user.gif Так бывает расслабишся - руки сводит от напряжения. http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Зато мозг отдыхает... http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/sunny.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/ak.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/rocketwhore.gif

Ну нее... Хватит позора. Лучше пускай сейчас домой едет наша сборная, чем после матча с Бразилией. Вот там был бы полный отсос, примерно так 10:0. А! Нет, у вратаря забыли отсасать. 11:0. http://www.f-one.ru/ubb/mad.gif

ЛОТУС (англ. Lotus), английская команда, выступавшая в автогонках Формула 1 в 1958-1994, представлявшая компанию «Лотус инжиниринг». Команда была основана Колином Чепменом в 1952, а в 1958 состоялся дебют команды в гонках. За 36 лет участия команда семь раз по итогам года становилась чемпионом мира среди конструкторов (1963, 1965, 1968, 1970, 1972-1973, 1978). В 1950-х годах автомобили «Лотус» доминировали в своем классе в гонках «Двадцать четыре часа Ле-Ман». Команда первой в Формуле 1 заключила коммерческий контракт со спонсором в 1968 (с компанией «Империал Тобакко»). Шесть раз гонщики, выступавшие за команду, становились чемпионами мира. Среди них: Дж. Кларк (1963, 1965), Грэм Хилл (1968), Й. Риндт (1970), Э. Фиттипальди(1972), М. Андретти (1978). За команду выступали также Н. Мэнселл и А. Сенна.

ХПМ http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/bandit.gif Жакет http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/cool.gif Шум. сташий http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/borg_ani.gif Куль http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/pissed.gif Барик http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/bigcry.gif Ирвайн http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/nixweiss.gif