Fighter

Ник. За первый в сезоне подиум для Вильямса. Также громко аплодировал Ярно за первый в истории подиум Тойоты. Алонцу не люблю, но и он свой респект заработал. Ещё бы нашёл в себе силы на подиуме с ног не падать - вообще бы красавец был. В-общем все герои. Всем зачот!

Хорошая гонка. 4 с плюсом. Если бы ещё горячий Физикелла не выбил Вэббера и оба Вильямса пришли в очки - было бы 5.

Кстати, байкеры, сезон на носу уже. Хформульный началсо, скоро ужо и байки расчехлять на летний сезон надоть. Однако хорошо, млиа!

Шума. За своё типично хамское поведение в поворотах. "Хера ли вы тут поворачиваете? Не видите, - я еду? А я семикратный, мне всё пох!" Шуму - в отстой.

Физико. Потому что выиграл. Чё ещё?

Pishu s kpk. prinimay risk opponenta na svoy cschet. proshu ostavit' spor v sile.

По рукам.

Два разных. На каждый пункт по 500 денежек. 1) ХПМ окажется выше КР по итогам сезона в личном зачёте пилотов. 2) ХПМ по итогам года займет в общем зачете место не ниже 3-го.

Ставлю 500 денежек, что по итогам сезона Монтоя надерёт задницу Айсмэну и займёт в личном зачёте место не ниже третьего.

Маки рулят по пилотам. Голосую за Хуаныча с Кими.

Дык не сезон же, адназначна Хотя я намыливаюсь купить-таки зимние шины и вкрутить на выходных куда-нить километров на 30-40 .... А то засиделся чё-та ...

Дык пока что Ник Пиццу приделывает на тестах ... Френк вообще договорился уже до того, что "как бы не пришлось кидать монетку, чтобы определить, кто займёт место во тором болиде" ....

Старый Нюрбургринг ... Красивая и ужасающая одновременно ...

Желаю всем сбросить по секунде, а то и по две со своих личных рекордов на своей любимой трассе С праздником всех! И да не застучит у вас двигатель P.S. Правда я перед новым годом так поступил уже. Значит есть еще куда дальше стремицца

Посмотри на http://www.realbiker.ru неплохой сайтец, куча инфы всякой.

C 1 литра объема 1000 лошадей мощности снять - это только управляемый термояд может себе позволить, имхо

Нунах! На Нордвей на одну и ту же модель лисапеда точно не будут или турни или икстиэр вешать. А между аливией и деором какая-никакая, а разница есь

Nordway - неплохие рамы от базовой до средней ценовой категории. А марка вела ничего не говорит, поскольку надо по обвесу смотреть, а на одну и ту же модель можно и аливию навесить, а можно и дьору.

Расшифровывается как что-то типа 4 Bikers By Bikers, типа "от Байкеров - Байкерам" ... Всякую мелочевку типа колодок, инструмента, насосов, аптечек неплохо делает. У меня защита пера неопреновая от них стоит, на липучке которая - ничё так, достаточно симпатяво смотрицца.

Дык я на ём за сезон больше тысячи откатал, да у нас тут народу много байкерского - было с кем пообщацца Промподшипники - оно конечно хорошо, но в повседневных покатушках не шибко заметно .. а вот цена ... Понятно. Марзоччу все хвалят .. Значит буду на нея ориентировацца. А ваще мне мой байк нравицца. Первая любоффь типа .. не ржавеет Особенно если из алюминия 7075, или как там его ) В-общем не Cr-Mo и то вперед )

Ну мля, скока людей стока и мнений ... А вот реалбайкер (http://www.realbiker.ru) убежден что между LX и XT та же самая маркетинговая разница. Я склонен ему верить А в XTR больше пантофф, чем реальных технологий. Ну легче они, да, не вопрос ... на пару граммофф .. и фсё? А ну его нафик этот Срам? Ну какой хароший товар СРАМом назовут? Не, имхо шимана рулит все равно Марзоччи рулят, не вопрос, а што насчет остальных, типа РокШоксов или Манитушек? А он раму-то не погнул хоть? А то какой толк на некатящую раму нормальный обвес прикручивать?

Дык тогда уж надо сиденье двухместное, шоб диффчёнок катать чиста!

Ну насчет пантофф - это да, осталось тока ишшо ABS на них присобачить, шоб трещало при блокировках - и будет полный пупер Гы.

Дык первый и есть Насчет флэта с дертом - ты пошутил чоль? Там же свой класс рам совершенно другой. А насчет тяжести я бы не сказал - я на нем где тока не ползал - проблем не возникало ... и ваще Wheeler один из немногих производителей, который рамы сам на своем заводе делает и гарантию на них пятилетнюю дает. (Рассказы про "вечную" гарантию на рамы других производителей отправлять в отдел фантастики - не бывает такого).

В любом случае дисковые тормоза рулят ... Гидравлика лучше, но дороже и обслуживать чаще надо - имхо гиморней она, чем механические дискачи. А степень контроля не сильно различается. Хорошая вилка нужна по-любому, иначе ни контроля нету, ни защиты в случае чего при агрессиве. А двухподвесы все равно рулят. Следующим тоже буду двухподвес покупать - комфортнее и контроль лучше при бездорожье, имхо ...