Musya

Необходимо было сразу предусмотреть подобные вещи. ЗЫ: Кстати, а как будут поступать в том случае, если на последних кругах кто-нибудь просто изобразит художественный вылет в гравий с застреванием там? Гонка закончена по не зависящим от гонщика причинам (как доказать, что он это сделал специально? ), имеют право менять мотор.

Похоже, что в переводе это все-таки нуждалось - вон одни люди это только по 7TV услышали, в то время, как другие, знающие английский , уже вчера весь день обсуждали...

Поздравляю!!! http://www.gifpark.ru/Gifs/HOLYDAYS/BIRTHDAY/BALOONS/4.gif

Ой, и я лоханулась... Только нет мне оправдания, т.к. с инетом было все в порядке... http://www.postcard.ru/pic/birth_late/5.gif

Это смотря сколько за свои услуги этот пилот запросил...

Дык денег не хватило...

Ну, так не интересно... Есть более радикальные предложения - ДиСи предложил начинать уик-энд с драки в паддоке.

Не, не ваше достояние, а личное сочинение Djon`a, еще не утвержденное высочайшим собранием, чтобы стать официальной клятвой. http://www.all-forums.ru/showpost.php?p=321599&postcount=152

http://www.classical.ru/r/TkanovYuri/index.html

Дык и я ж про тож. Помнила, что где-то я это видела, но где? А уж что говорить про новых участников? Или таких, как Фонарик, который практически не появлялся более полугода и, скорее всего, был не в курсе современных веяний ресурса... Поэтому собственно говоря и предлагаю - может быть "эту хрень" как-то более понятно обозначить? Может для особо бестолковых и слепых как-то ее подписать?

Кстати, КАА, между прочим, похоже почти никто не обращает внимание на хрень в верхнем правом углу форума, тынкцнув на которую, обнаруживаешь, что этот ресурс не только форум. Может поэтому возникают вопросы, чем это можно помочь ресурсу? А то, что новости здесь не обновлялись с середины декабря (ну, это если не считать скудерию - там еще месяц народ шевелился). ЗЫ: Даже я, давненько здесь обитающая, с трудом вспомнила, куда же надо тынкцнуть...

А кому сейчас легко?

Планида у тебя, видать, такая...

Помнится у некоторых были сведения "из надежных источников"

Слушай, Голый, что ты прицепился? Тебе же дали цитату с ф1лива, если нужна конкретно ссылка, то http://f1.racing-live.com/en/headlines/news/detail/050228202322.shtml. Есть еще на ф1Тотал, но там цифра 60 млню евр. http://www.f1total.com/news/05022708.shtml. Можно, конечно, найти и ссылку на эту самую газету Welt am Sonntag.

А CspC то причем? Это все немецкие СМИ... Now reports from Germany are linking BMW not just to the supply of Sauber, but the purchase of the team for 45 million Euros. German newspaper Welt am Sonntag claim that BMW and Sauber have met to discuss a potential take-over of the team. ©

С Феррари переговорит?

Дык это ж для особо приближенных и потененциальных спонсоров... JORDAN ПРИВОЗИТ ФОРМУЛУ 1 В РОССИЮ! БОЛИДЫ КОМАНДЫ И ГОНЩИКИ НАРАЙН КАРТИКЕЙ И ТИАГО МОНТЕЙРО НА КРАСНОЙ ПЛОЩАДИ В МОСКВЕ ДАТА: 25 февраля 2005 г. МЕСТО: Гостиница Marriott Grand Hotel,ул. Тверская 26/1 НАЧАЛО ФОТОСЕССИИ: 10.00 НАЧАЛО РЕГИСТРАЦИИ: 9.00 НАЧАЛО ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ 12.30 НАЧАЛО РЕГИСТРАЦИИ 12.00 ПРИГЛАШЕНИЕ НА ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЮ Уважаемые господа! Команда Jordan имеет честь пригласить Вас на фото сеcсию и пресс-конференцию, посвященную презентации команды в новом сезоне 2005 года в Формуле 1. В фотосессии и пресс-конференции примут участие: 1. NARAIN KARTHIKEYAN И TIAGO MONTEIRO – пилоты команды. 2. COLIN KOLLES И TREVOR CARLIN – руководителей команды. В 10.00 от гостиницы Marriott Grand Hotel отправятся автобусы, которые доставят Вас на Васильевский спуск. Здесь состоится фотосессия с пилотами команды и новым болидом, который выйдет на трассу Мирового Чемпионата Формулы 1 2005 г. Для участия в фотосессии Вы должны сообщить свои паспортные данные и описание аппаратуры (до 17 часов 21 февраля 2005 г). По возвращении в Marriott Grand Hotel в 12.00 состоится пресс-конференция. Вы узнаете об изменениях в команде и ее планах в сезоне 2005 года, а также сможете взять эксклюзивное интервью у руководителей и пилотов команды Jordan (по предварительной договоренности).

Куда?

Ну, руководство утверждает, что в любом случае Хуан И Ральф им, в свете нового контракта с ВМВ, не по карману. Патрик Хэд: "В этом году мы начали новую пятилетку сотрудничества с BMW, этот контракт подразумевает меньшее субсидирование команды и мы не смогли продлить контракт с Хуаном и Ральфом. Ральф работал с нами шесть лет, а Хуан - четыре и их уход скажется на команде, но мы должны экономить. Частным самолетом Френка Вильямса и моим вертолетом пришлось пожертвовать ради нового аэродинамического полигона". ф1ньюс

http://www.handykult.de/plaudersmilies.de/happy/xyxthumbs.gifhttp://www.nhl.ru/talks/smailes/182.gif http://www.handykult.de/plaudersmilies.de/rotfl.gif

А они что, в кинотеатры не ходят? Сейчас все есть - и размер с половину футбольного поля и технология IMAX 3D.

Так... 25 февраля уже на носу, а будет ли обещанная презентация на Красной площади?..

http://members.aol.com/amolvidprod/captain1.wmv

Ну не скажи... Это Сильверстоун 2001 год. Маки, видимо, решили, что рога помогают, но, учитывая их любовь к грандиозным проектам , решили сделать рога более длинными.