kevin

Ну, допустим, прошли тесты, прогноз погоды известен и что? Как это повлияет на результаты ГП Испании? Ferrari в этой связи перестанут быть основными претендентами на победу, а McLaren сразу "поедет"?

Это в их сегодняшней ситуации даже больше, чем прыгнуть выше головы.

Долгий и изнуряющий поединок с тобой дает о себе знать. Взял передышку.Готовится к матчу-реваншу. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Интересно, а когда будет можно? И что может кардинально измениться во взглядах на происходящее в чемпионате, дней допустим за 5? Все что надо было увидеть мы уже увидели. Так что прогнозы уже можно делать не только на ГП Испании, но даже ГП Австрии и ГП Монако.

2Williams: Я не знаю, что ты имеешь против Линде, но она в отличие от Фоменко, хоть иногда пишет так, что ее почти можно читать...

А по-подробнее о нем, если можно... Где конкретно находится, какая обстановка и т.д.

Если о Фоменко, то он не журналист... А кто он, то ли немного шоумен, то ли немного артист, то ли немного пилот,то ли немного писатель - я и сам не пойму... Скорее всего НИКТО.

А Линде здесь причем? (Ну как, при чем? Дружище, ты почитай ее рубрику, с ума сойдешь) А, то что СЭ до этого опустился (я имею ввиду "размышления" Фоменко) - грустно! [Это сообщение было отредактировано Williams (16-04-2002).]

Борьба в чемпионате, как основа зрелищности соревнований, бесусловно должна присутствовать. И это бесспорно.... Но это должно достигаться не за счет снижения уровня бесспорного лидера, на что многие намекают, а за счет увеличения конкурентных преимуществ основных соперников. Конкуренция должна способствовать прогрессу, а не наоборот. Ориентироваться и подстраиваться под более слабых - губительный в любом деле путь. Так что не Ferrari надо винить в отсутствии интриги, ибо быть лучшим никогда не считалось недостатком, а Дениса, Заубера, Лауду, Ричардса и прочих им подобных, за то, что не могут подобрать ключи к успеху и подарить нам ту самую борьбу. А команде Ferrari надо сказать только спасибо за то, что не дает посредственности вылезти вперед и побеждать в любимом нами виде спорта, за то что дает нам возможность видеть на пьедестале именно сильнейших. [Это сообщение было отредактировано kevin (16-04-2002).]

Содержательная, а главное, чрезвычайно аргументированная позиция. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Ты забыл добавить, что повод этот только для руководителей команд-соперников Ferrari, и больше не для кого... Действительно, пусть поразмышляют как добиться того, чтобы нам было интересно смотреть гонки Формулы-1... И что для этого надо сделать... Если это вообще возможно.

После Гран-при Имолы что-то не слышно обвинений Шумахера в непрофессионализме. Даже скучно.Никто не отрицает победы Ferrari "по делу". Неужели противники Шумахера после последней гонки изменили точку зрения и, наконец-то, признали его талант? Хотелось бы услышать их мнения по этому поводу, а также их мнение об истинных причинах победы Ferrari... Сейчас-то заслужено, или опять что-то не так?

Не знаю, как другим, а этот парень в последнее время стал меня все больше раздражать своими выходками и на трассе и вне ее... Все это смахивает на саморекламу - дабы не забыли... То же им двигало и в обсуждаемом эпизоде. И надо сказать, что своего добился - стал одним из немногих гонщиков, действия которых после Гран-при Имола стали обсуждать, даже ничего по делу не показав.

2 moor: ...поэтому большая просьба по этому же поводу к Вове Вильямсу А я не конкретно к тебе обратился, тем более не зная разделения функций... Пусть будет к Williams,а то он уж черезчур увлекся репрессивными мерами. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Надо и о нас подумать... А вообще-то, грустно, что количество умных постов в форуме становится обратно пропорционально количеству открываемых тем... Надо что-то менять.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Просьба к администраторам форума следить за тем, чтобы не плодились темы-двойники. Ориентироваться очень сложно. Вот к примеру, открыт этот топик. Но вчера вечером bars27 уже завел аналогичный разговор в топике "Явный кризис Макларена"... Следовательно,следить за развитием темы становиться просто тяжело для форумистов. И таких примеров в последнее время становится все больше и больше.....

Если McLaren и далее будет выступать в том же духе, а лично я положительных тенденций, дающих право на оптимистичные прогнозы, не наблюдаю, то Бриаторе, конечно, воспользуется "подарком судьбы"... Не хотелось, но с другой стороны,почему бы и не побороться за 3-место, если предлагают. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif [Это сообщение было отредактировано kevin (15-04-2002).]

Ничего, мы терпеливые. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif

Moor мои поздравления! Терпение вознаграждено... Теперь ждем от Рубенса победы....

И не только руководство, но и некоторые форумисты нас пытались убедить, что в McLaren "все в порядке" и даже посвящали этому целые опусы. http://www.f-one.ru/ubb/wink.gif Остается восхищаться мудрости Хаккинена, что не стал дожидаться полного развала. Действительно, уж лучше побыть с семьей.

Это потому, что лето - дачный сезон. Поэтому для телевидения дневные часы по выходным прайм-таймом не являются.

При сегодняшней ситуации прорыва в Формулу-1 заводских команд, и в McLaren и в Mercedes должны понимать,что шансов, как в 2001 году попадать в тройку по инерции, не прекладывая особых усилий и ничего не меняя внутри, уже не будет. Ну ладно, если еще пройдет такой вариант в этом году. Но уж на следующий запаса инерции, при том, что конкуренты не стоят на месте, просто не хватит. И, действительно, интересно как поведет себя в этой ситуации, с точки зрения оценки перспектив, с одной стороны руководство McLaren, а с другой руководство Mercedes. Ведь понятно, что без коренной перестройки, новой идеи вряд ли ситуацию можно спасти. И полумерами (перспективные пилоты, смена резины) уже не отделаешься. И не поэтому ли, Деннис чувствуя необходимость именно с одной стороны кардинально что-то менять, а с другой, не имея ни сил ни желания это делать, и занялся поиком работы на стороне. А в этой связи как раз у Mercedes и появится шанс или "красиво уйти" или последовать примеру концерна Renault, наоборот, обзавестись собственной конюшней. Хотя я с тобой согласен, что им, скорее всего, это незачем. А нокауты в Формуле-1 уже не пройдут. Ни та ситуация. [Это сообщение было отредактировано kevin (11-04-2002).]

Не путай борьбу за чемпионство с борьбой за 2 место.