
kevin
Imported Banned Users-
Posts
5471 -
Joined
Everything posted by kevin
-
Главный конструктор F2002 Рори Берн:"Я думаю, что сегодня мир увидел лучшую "Феррари" из всех, что когда-либо существовали." Будем надеяться, что это так.
-
Но для того, чтобы учиться на ошибках, надо что-то уметь делать, делая то, что умеешь совершать ошибки, потом их анализировать, и уже потом стараться работать без них. Но если ты не специалист - ты вообще не определишь где и какая ошибка была допущена. В списке, что ты перечислил для успеха А.Проста не хватает главного: - научится руководить
-
Я говорил не о заслугах, а об уровне профессионализма. Возьми, к примеру, Antimozgа. Ведь уровень его интеллекта может быть выше чем у всех нас, но при этом он валяет дурака. Титулов нет, а уровень есть!
-
Ну тогда сначала разобраться с техникой, а потом доказать. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Нет, сначала доказать, что с техникой в McLaren вообще могут разобраться, потом разобраться, а уж потом доказать на трассе. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
"Поправится" в смысле выздоровеет (тогда чем болеет?) или в смысле поймет, что пишет не на уровне?
-
Ну ты даешь... Т.е. если Сергей Бубка с третьей попытки сможет взять 6,5 метров, то значит каждый выходи, пробуй и у них получится? Оригинально. Да для того, чтобы получилось - надо быть С.Бубкой или хотя бы атлетом его уровня. А сравнивать Дениса, даже 20-летней давности и А.Проста, это тоже самое, как Б.Гейтца со мной, лишь потому, что я тоже сижу перед компьютером. Денис - эта целая эпоха в истории менеджмента Формулы-1. А если А.Просту не сидится на месте и хочет потренироваться в менеджменте - пусть начнет с продажи рубашек. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
Владимир, ты опять за свое. За пойми ты, что нельзя подвергать постоянной критике интересы других, тем более навязывать свои. Ну любознательный человек - Antimozg. Что из того? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Ну хочется человеку знать сексуальную ориентацию участников чемпионата. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif И что? А ты сразу закрыть. Antimozgу любопытно, информации нет, вот и обратился он к форумистам, может кто знает. Лично я не знаю. Да мне и не интересно. А если тебе не интересно, иди к другой теме, слава богу, их здесь более 200. Общение - это не бизнес, здесь соблюдение принципов демократии только к лучшему.
-
Только в последнее время читать там абсолютно нечего. Сплошные пустые фразы. Беллетристика и не более. Хотя, как комментатор, лично меня он устраивает. Во всяком случае, пока нет альтернативы.
-
... или изменят тактическую схему. Не глупее нас,наверное. Но пока Шумахер выступает эта схема живет и дает свои результаты.
-
Я имел ввиду, что для того, чтобы быть победителем необходимы 2 условия: умение быть победителем, и ЖЕЛАНИЕ. Как, пример, Марат Сафин, по мнению специалистов, считается суперталантливым тенисистом. Т.е. при его таланте быть "первой ракеткой мира" не было бы проблем, если.... не отсутсвие желания у него им быть. Он сам говорит, что больше любит жить, чем "умирать ради результата". Поэтому у него выигрывают люди менее талантливые, но больше этого ЖЕЛАЮЩИЕ. Так и, допустим, в случае с Бриаторе. Никто не знает, а вдруг он УМЕЕТ стать хоть пятикратным чемпионом мира (в смысле довести команду), но не очень этого ХОЧЕТ. Это, конечно, не факт, но как верси рассматриваться вполне может. Планку собственных достижений каждый человек устанавливает для себя сам.
-
Конечно. Здесь даже самый отъявленный спорщик не найдет аргументов «против». Так что, даже если кто-то не хочет это признавать, но Барикелло – двухкратный чемпион мира. А теперь давайте подумаем - жалеть его или восхищаться.
-
Серьезно с 1997 года.
-
Да выстроена. Да вокруг одного пилота. И это дает своих результаты. А что еще может быть в работе важнее результата?
-
2kimi: 1.Ладно, тогда так:"А насчет того, что "Барикелло и пУкнуть не дадут в сторону Шумахера" - и правильно сделают." - пусть будет по-твоему "и образней, и смешней". Но ведь все равно ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЮТ. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif 2. Коммунизм - это действительно плохо (это еще мягко сказано). Но система была выстроена превосходно. Ленин все-таки толковый человек был. Идеалогический отдел ЦК собрал просто гениев. Другой так четко работающей машины я, честно, говоря не встречал. Человек, уже с рождения попадал "под пресс этого совершенного механизма." Посмотри, что они сделали с народом за 70 лет. Да какой другой организация это по силам. Им бы на другие цели работать - цены бы не было. А демократия - превосходная штука... но не в бизнесе. Да и смысл этого слова каждый понимает по-своему. 3.Я не хочу обсуждать бывшие заслуги Дениса. Да, может он и был великим менеджером, как Пеле был великим футболистом, а Харламов великим хоккеистом. Но это БЫЛО и было в прошлом веке. Ты, по-моему, уже заметил, что я не интересуюсь древней исторей. Это с Владимиром. А количество завоеванных титулов не всегда отражает уровень человека. Все дело в жизненных приоритетах конкретного человека. Но это уже из области психологии. Я не знаю жизненных позиций Бриаторе, и есть ли у него цель стать, допустим, 10-кратным чемпионом мира. Хотя,согасен, может я и тороплюсь с выводами о Денисе и Уильямсе.Посмотрим в 2002 году.
-
Был бы Барикелло незаменим, не Монтойю а Ральфа в Ferrari нужно брать. Так сказать, под крылышко "старшему брату". И Ральфу хорошо и Михаэлю спокойно. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Но пока лучшей кандитатуры, чем Барикелло для Ferrari не существует.
-
Спасибо за поддержку. Обидеть тебя - цели не стояло. Тем более у тебя столько защитников. Захочешь - не обидешь. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А Шумахер классно ответил. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Так держать Михаэль. Пусть они на трассе доказывают свое превосходство. А не могут, так работать надо больше, а не языком чесать.
-
Я не знаю, что ты имеешь ввиду, но и у Совка (в хорошем смысле этого слова) есть масса преимуществ таких как - жесткая дисциплина,четко выстроенная и работающая как часы организационная и функциональная структуры, прекрасно налаженная идеалогическая работа, определенность цели. "Демократия" по-русски не приемлема с точки зрения достижения успеха в бизнесе. Помниться Ди Яккока писал, что когда он проводил совещания, то давал каждому высказаться, но в финале обычно говорил: "Демократия - это, конечно, хорошо. А теперь послушайте меня, как мы будем это делать." Каждый член коллектива (команды) должен иметь четко определенные обязанности, права и полномочия,т.е. являться винтиком общего хорошо отлаженного механизма. Система должна быть построена так, чтобы причина каждого сбоя была мгновенно определена и исправлена. Так вот, система Совка это делать умела. Второй вопрос, что цели, а соответственно и идеология были иные. Построить работающий механизм под названием "команда" и есть главная функция руководителя. А посмотрите на организацию в McLaren и Willims. Первые весь год наступали на одни и те же "грабли" и ничего немогли исправить. Это не есть организация. Вторые создали жуткую моральную атмосферу в коллективе и тешат себя мыслью, что с этим они конкурентноспособны. Бред. Это тоже самое, что если в фигурном катании члены танцевальной пары будут испытывать неприятие друг к другу и будут заявлять о желании выиграть чемпионат мира. Такого не бывает. Формула-1 - чисто командный вид спорта. И без взаимодействия партнеров здесь делать нечего. На сегодня в Формуле-1 ИМХО есть только два настоящих менеджера - это Бриаторе и Тодт. Первый даже посильнее. Именно они умеют создать по-настоящему рабочую атмосферу в коллективе, для которого нет невыполнимых задач. А насчет того, что "Барикелло и пикнуть не дадут в сторону Шумахера" - и правильно сделают. Хотите "пикать" друг на друга - идите в Williams. У них свои соображения на этот счет. [Это сообщение было отредактировано kevin (06-02-2002).]
-
Только Ferrari стоит особняком в этой политборьбе: Лука де Монтеземоло: "У команды только одна цель в чемпионате - бороться за победу и потерять в нашем положении проще, чем найти. Если "Феррари" снова выиграет, то все скажут, что это было неизбежно." Заметь - никаких жалоб на машину.Никаких интриг, никакой ругани между пилотами. Достойное поведение достойной команды!
-
А какая связь между поездкой Джордана на Honda и проблемами Williams?
-
Брат все-таки. И судьба Ральфа может тоже повлиять на психологическую устойчивость старшего Шумахера. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif
-
А чего это такое?
-
2UFD: Свое заключение я сделал на основании твоих слов: "...Любимая команды - такой нет. Возможно - по ходу сезона выделится в моих глазах кто-нибудь из второй лиги - буду присматриваться попристальней. Так, по крайней мере, бывало - в 99 - Jordan и Stewart, в прошлом сезоне - Sauber и Arrows..". Если я что не понял и этим тебя задел - беру свои слова обратно.