madlopt

Я не понял, у нас тут что целая семья? Kira, Sketch, Acer?

Sketch'у вручается членский билет Свино-Клуба! http://www.hpc.kiev.ua/svin.gif ПОЗДРАВЛЯЕМ! Нас становится всё больше! Свинячить непереСвинячить тебе Sketch

Гы, что значит ПОЧТИ? Одинаковые. Или сейчас будем выводить новую теорию, что кому-то прикрутили обороты и т.п... Ничего сложного, на тот момент были другие правила и по ним выиграл Сенна, вот и всё. А если рассуждать, кто более достоин, кого больше "зажимали", кому больше нужен был титул и т.п. , то можно прийти к выводу, что практически ни один титул не выигрался теми кто его заслуживал. Да и все эти теори субъективны, осованы лишь на личном мнении. Почему собственно тогда была система несправедлива? А сейчас справедлива? Мне нравилось, что эта система способствовала продвижению тех пилотов, которым нужна была победа и только победа, а не тех которые посчитав очки плелись на нужном месте не рискуя. Это моё ИМХО. также как и ваше, такое же субъективное.

Уж извини, но речь шла не об этом. Если уж так говорить, то и сейчас система идиотская, но это не значит, что кто-то занял чужое место!!! Правила есть правила! Пока они не изменились, нужно их соблюдать! Сезон 88 выиграл Сенна и только Сенна. То, что Прост был достоин-факт, но не он один.

Надеюсь одна из этих серий загнётся побыстрее "и будет старый добрый Индикар". Лучше б это была ИРЛ Потому, что такой истории, как у CART нет больше ни у одной серии. PS А ты случайно ник выбрал не из-за ДС Дентона из Deus Ex?

Скетч-ХРРРЮ! ГОЛОСОВАНИЯ -------------------- по кандидатуре Sketch. Проголосовали ЗА: CspC Iriskin ugar MakTera cucaracha Miha Kakkinen Araffat madlopt Чёрных шаров нет. Квота набрана. Условно принят в клуб. Дата окончания голосования: 26-05-2003 Ждём желания/нежелания вступить в клуб. ------------------------------------ Вот это я облажался! Уж простите уважаемые Свины! Голосование началось ещё три недели назад, а я только проснулся. Радует, что Скетча ждёт приятный сюрприз после экзаменов Принимаем, как только он сам изъявит желание. Думаю стоит подождать окончания его экзаменов.

:D:D

Препаршивые гонки в Венгрии, но это ГП отменять низззя, т.к. это чуть ли не единственное пристанище фанов Ф-1 из стран СНГ. Я б тебе помог

Хардер, ну ты так и не ответил по поводу Индикара!!

УУУ! Угарчик, ты ещё сам не знаешь КАК ты ошибаешься, попомнишь слова КАА и Спектра. Ещё мечтать о "родной школе" будешь, даю 100% гарантию!!!

УУуууу. Везёт россиянам, к нам блин чёрта с два приедет звезда такой величины.

Поздравляю ещё раз!!! И да не сузится твоя харя

Достоин, недостоин....случилась же такая глупость, такая богатая, интересная исория у такой глупой трассы Был бы очень рад, если бы например победа в Монце была также ценна, как в Монако или больше. Там ведь можно на что-то посмотреть, а тут 90% трамвайных гонок.

Поздоровляю, друже Bob'iк! Щастя! Здоров'я! Бажаю Свинячити так, "щоб усi боялись, тай не насмiхались!":D

Во гад Блин хер поймёшь, где ты прикалываешься, а где всерьёз.

Если это овал, тогда Фонтана автодром.

2 Спектр Тут многие люди, если можно так выразиться "живут". Не просто о Ф-1 говорят. А житие бывает всякое, я например и не видел никогда топа, который нарыл Араффат, но мне было интересно посмотреть и посмеяться. И позволь заметить, что сейчас мы не на форуме Ф1, а в Сортире.

Это уже не Тур. Кто блин портит имидж Хердалу?

Вот на автодроме чем легче? Перетормозил соперника в повороте, вошёл обгоняя его, на выходе задом прикрываешься, чтоб не перекрестил траэкторию и не обогнал, т.к. наверняка у него будет больше скорость на выходе, ну и всё на прямой уже пошёл в отрыв. Либо другой вариант, слип-стрим на прямой. На многих автодромах в одном повороте можно серьёзно оторваться от соперников. На овале же малейшее отклонение от траэктории, малельшее неточное движение газом и тебя уже обогнали, сложность в том, что для обгона нужно отклониться от идеальной траэктории, а это отнють не способствует увеличению скорости, можно 100 кругов идти за соперником, но при выходе на внешний радиус совершаешь обгон и тутже соперник контратакует по внутреннему. Защитить позицию трудно. Ну это если ты одного обгоняешь, а если соперники идут в 2 ряда и больше...жопа! Протиснуться можно, но очень трудно удерживать безопастную траэкторию, чтобы не спровоцировать столкновение! Постоянно нужно смотреть в зеркала и по сторонам, нужно знать кто и где находиться, а то на такой скорости поотрывает не только колёса, но и голову. Борьба колесо в колесо на протяжении всей гонки-это очень трудно. Тут буквально миллиметры важны.

Угу, только Мартин Брандл никогда на овалах не ездил А сказал он это скорее всего в шутку, когда комментировал в Уокером Ф-1. Там приколы на приколе в транссляциях были. Во Бланделл сказал бы, что такое гонки на овале после победы в Фонтане 97. Это АД, твою дивизию! Ты хоть попробуй прокатись в любом симе на овале! Попробуй хоть 30 минутную гонку проехать, хоть чуть-чуть поймёшь, что "с газом в пол" ты дальше кладбища не доедешь.

Мля, ну сколько не пережёвуй...

Мне вот интересно, почему в 88м Сенна выиграл на самовозке? Нет я согласен тогда Макларен был на голову выше всех и вероятнее всего на этой машине выиграл бы любой из тогдашних пилотов, но он боролся со своим напарником Простом !!! Да так боролся, что в каждой гонке зрители намертво прилипали к экрану созерцая борьбу двух великих гонщиков, всё остальное было на втором плане. Это были Гонки! И машина ту ни при чём, т.к. у его главного конкурента была точно такая же.

Этот глюк связан с тем что в карсете плохая модель повреждений, точнее её практически нет. Но зато красивее карсета не найти Я вот сейчас ищу приличные карсеты, хочу попытаться совместить несколько, чтобы улучшить модель повреждений.

ТИЛЛ13 учавствует в чемпионате форума по игре Indycar Racing II http://www.hpc.kiev.ua/icr Так вот после недавних этапов чемпионата на овалах он сказал такую фразу:"А на автодромах обгонять полегче чем на овалах!...":)

Хахахаха! Никто не выиграл Почитайте: "В субботу Ральф Шумахер и Кими Райкконен появлись на улицах Штутгарта, чтобы отметить сотую годовщину немецкого автомобильного клуба. Кими был на MP4-17, а Ральф – на FW24, и гонялись они на специально построенной 800-метровой трассе. Наблюдали за этим более 50000 зрителей. Однако, победитель объявлен не был, оба пилота появлялись на трассе в разное время, и их времена на круге остались тайной. Ральф поделился впечатлениями: “Было весело. Хорошее развлечение, и неплохая практика перед гонкой в Монако. Разогнаться больше 180 км/ч было нельзя, так что я использовал только первую и вторую передачи»."