madlopt

2 Goodyear А ты б и ответил, а то я редко во Флейм захожу. Прикол жирный

А что...неплохая идея

Надеюсь, что скоро. Кабы не накаркать.

А может не будем перевирать? "Мое мнение такое, что риск расстаться с жизнью в данном виде спорта не должен быть равен нулю.... это необходимый атрибут автомотоспорта.... не нужно делать из него шахматы...."

Да ты, "латышский стрелок":D

Ага. Спасибо. А обычные тачки эта фича добавляет? Или только экстримовские?

Тэкс. Шизда с хостом. Сайт в ближайшее время будет удалён. У кого есть возможность разместить его на хосте с поддержкой PHP. Шлите на мыло предложения, повторяю ВСЁ НА МЫЛО Lapiga@smtp.ru

Согласен(особенно с тем, что в скобках).

Кто ж посмеет

Это не я Это с айлаврейсинг.

Опаньки. Прикол. Это в какой дом?

http://www.7wolf.net Там про всё надёшь, Блэк. Как я понял купить стоит полюбому.

Если рассматривать игру, как продолжение серии X-COM, то она не лучше позорного Enforser. А если, как отдельную ТАКТИЧЕСКУЮ игру, то довольно неплохо. Отсутствует напрочь экономика, а это была одна из основных частей уфошек. Нельзя разрушать стены, только строго определённые предметы. В X-Com можно было ломать ВСЁ, если оружие позволяет. Совсем лоховская уфопедия. Прям не ожидал такой гадости. Отсутствует "многоэтажность", то есть всё происходит на одном уровне, нельзя поднятся по лестнице, нельзя зайти в дом, да и карты маленькие. Первое что мне захотелось, поиграв в эту игру-это срочно пойти взять у друга диск с X-COM: UFO Defense:) Если фанат уфошки, то 31 октября 2003(или уже вышел) должен выйти Laser Squad: NEMESIS. Правда это будет вариант E-Mail X-COM. Кстати самая первая уфошка называлась именно Laser Squad, она вышла ещё до легендарной UFO Defense.

По поводу безопастности в КАРТ(не в ИРЛ). Посмотрел я на выходных Лексингтон 98(гонка супер! Фернандес-форева!). Там был один момент: Занарди проходил Лехто и зецепил его переднее антикрыло, из-за чего Лехто пришлось резко замедлится и за ним Карпентье и Баррону пришлось тоже ударить по тормозам, благо они это всё видели, но в этот момент Майкл Андретти обгонал кругового Баррона и находился между ним и Карпентье и не видел, что произошло, он успел вывернуть руль вправо, чтобы не влететь в Патрика, но влетел в заграждение и прочесав его пролетел поворот и далее совершил множество кувырков на полосе безопастности(кстати гравия там было накидано не меньше чем в Ф-1), показывали много повторов с разных камер. Авария жуткая, если б я смотрел гонку в прямом эфире, я бы подумал, что Майкл погиб. От болида почти ничего не осталось и...Майкл сам выбрался из кокпита и немного похрамывая САМ пошёл в боксы. Случайность?

Мне нраится тема. "...хохлов пора бомбить". И что от "хохлов" вы ожидаете в ответ?

Какая в пизду жружба народов между Украиной и Россией? Когда она была вообще, скажите мне? Инди, как и в Украине так и в России, так и в других странах СНГ есть бюрократы и всего нужно добиваться самому, а не идти на поводу "там разберёмся...". Лоханулся? Ну дык сам виноват.

Польностью согласен!!! 2 ALL Энди может и высказался несколько двусмысленно, но думать, что он хочет смерти гонщика-глупость.

Да вот ищу, Радеон подешевле. Читы вообще помоему нигде не работают Насколько я знаю там их два: режим Бога и всё оружие. Xtractor работает в полной английской пиратской верссии. Я просто реинсталлил игру, пульнул в папку прогу и заработало. Прога для небольшой русификации(а нах она вообще нужна?) есть в нете. Да стыдно такую игру с читами проходить А про гонку я где-то читал. Там есть срезка, да. Но если просто срезать, то круг не засчитают. Для того, чтобы засчитали нужно туда поехать, и не доезжая до основной трассы нажать респаун(дефолтно кнопка num-0), тогда ты появишься на трассе уже выигр. А неинтересно в фрирайде ездить с режимом Бога, я правда и не пробовал. Моды для него есть(2шт.), но глючат блин. Не всё работает. Вот новые тачки-это самое то. Кстати я проходил игру три раза и почему-то каждый раз в конце не все тачки во фрирайде мне были доступны. Например Кадиллак-кабриолет, на котором Томми вёз Сальери в одной миссии. Он в рабочем квартале стоит, но сесть низзя. Скачал 100%ю сохранёнку и всё ОК, все тачки и доступны и сесть можно. Ещё не очень нравится то, что во фрирайде не все тачки что в игре ездят по улицам. Недельку покатаешься и задалбывает однообразие машин, ведь их побольше в игре, почему во фрирайде не все...может знаешь как добавить?? Трактор и автобус-прикольные штуки А вот ездить на последнем S-классе в 30х годах-этого я не понимаю, нафиг столько современных тачек штампуют для Мафии?

А сайт подкинь. Прошёл первого Макса уже после Мафии, так что впечатлений особо не набрался, хорошая игра для своего времени.

Эээ. А чего у меня не глючит и в кокпите и при внешнем виде? Я вообще по разному езжу. Удобнее при внешнем виде и потери скорости я не заметил. На суперспидвэях иногда даже самый дальний включаю, чтобы чётко видеть траэкторию и ботов. По зеркалам трудно определить расстояние, если едешь бок о бок с ботом.

Это ты ждал трагедии, чтобы ответить на мой пост? Я ведь его давнооо написал. Так почему же ты сравниваешь формульные и ИРЛовские? А не подскажешь, какова "степень опастности" ИРЛ? Или CART? Экклстоун блин. На овалах только гонки на картах будут безопастными на 100%.

Вроди как стабильное.

Ёпперный театр! Вот это гонка! Как жаль, что я её не смог увидеть:( УРААА! ПОЛ ЧЕМПИОН!!! Я охреневаю! Весь подиум у Рейнарда, дубль двух дебютантов, первая победа Райана, 7мь обгонов Пола за 7мь кругов...КАРТ-СУПА! CART. Lexmark Indy 300. Серферз Парадайз 27.10.2003 02:00:46 [ CART ] Р. Хантер-Рей, American Spirit Team Johansson Reynard Ford - 1:49.02,803; 47 кругов Д. Мэннинг, Walker Racing Reynard Ford - + 1,546 Д. Вассер, American Spirit Team Johansson Reynard Ford - + 3,792 М. Журдэн, Team Rahal Lola Ford - + 5,315 П. Карпентье, Forsythe Racing Lola Ford - + 5,837 Г. Шаллеш, Dale Coyne Racing Lola Ford - + 8,180 А. Тальяни, Rocketsports Racing Lola Ford - + 10,131 Р. Лавин, Walker Racing Reynard Ford - + 11,673 Д. Босс, Dale Coyne Racing Lola Ford - + 50,728 М. Домингуеш, Team Herdez Lola Ford - + 1 круг М. Сало, PK Racing Lola Ford - + 1 круг А. Фернандес, Fernandez Racing Lola Ford - + 1 круг П. Трейси, Forsythe Racing Lola Ford - + 2 круга М. Хаберфельд, Mi-Jack Conquest Racing Reynard Ford - + 4 круга Лучший круг: Р. Морено, Team Herdez Lola Ford - 1.35,561 Как и год назад, гонка проходила под проливным дождем. Первые капли начали падать со стартом гонки, с началом заезда дождь начал усиливаться и распространяться на всю трассу. На формирующем круге выяснилось, что у Трейси неправильно закреплен ремень безопасности и ему пришлось возвращаться на пит-лейн. Сразу после сигнала зеленым флагом о старте гонки были вывешены желтые флаги, поскольку автомобиль Бруно Жункуэйры не начал разгоняться. По-настоящему старт гонки был дан на втором круге. На старте Жункуэйра обгоняет обладателя поул-позиции Себастьяна Бурдэ и выходит в лидеры, а спустя некоторое время в одном из поворотов разворачивает автомобиль Пола Трейси. К счастью для канадца его двигатель не заглох и продолжил гонку на последней позиции. В конце круга в стену врезается Ориоль Сервия - гонка для испанца на этом закончена. Через два круга из-за поломки коробки передач сходит Тьяго Монтерйо. За семь кругов Трейси смог обогнать семь автомобилей, но застрял за Райаном Хантером-Рейем. На 12-м круге вновь появляются желтые флаги - Бурдэ сильно врезается в стену. Кругом позже начался первый раунд пит-стопов, а еще через круг гонка была остановлена из-за сильного дождя, местами с градом. Но через несколько минут дождь полностью прекратился и, спустя около 40 минут, гонка вновь стартовала, причем количество кругов было сокращено с 65 до 47. На рестарте вылетает Мика Сало и его автомобиль глохнет. Однако финну удается продолжить гонку на последней позиции, а Трейси, обойдя Мэннинга, разом отыгрывает две позиции и перемещается на 7-е место. На 19-м круге случается массовый инцидент с участием Алекса Тальяни, Мишеля Журдэна, Марио Домингуеша и Трейси. На автомобиле Трейси повреждена передняя подвеска и он отправляется на пит-стоп, после которого возвращается на трассу с отставанием в два круга. На 30-м круге происходит смена лидера - Журдэн и Адриан Фернандес обходят Жункуэйру, который уже записал на свой счет бонусное очко за нибольшее количество кругов лидирования. В это же время начинается финальный раунд пит-стопов и первыми заезжают Хантер-Рей, Джимми Вассер и Даррен Мэннинг, которые переобуваются в слики. Едва эта троица покинула пит-лейн, появляются желтые флаги, вызванные вылетом Тальяни. Весь остальной пелетон отправляется на свои остановки, а трио пилотов, побывавших на пит-стопе непосредственно перед инцидентом, перемещаются на лидирующие позиции - партнеры по American Spirit Team Johansson Хантер-Рей и Вассер возглавляют гонку, следом за ними движется Мэннинг. На 35-м круге гонке вновь дан рестарт и положение в первой тройке остается неизменным. Ну, а на 37-м круге произошло событие, которое определило имя нового обладателя Кубка Вандербильта - потерпел аварию Жункуэйра и Трейси, независимо от исхода гонки, завоевал чемпионский титул. Едва исчезли желтые флаги, вызванные аварией бразильца, как причиной появления еще одного периода желтых флагов стал Фернандес, ударившийся о стену и разбивший переднее крыло. Последний рестарт гонке был дан на 43-м круге и идущий вторым Вассер пытается сдержать атаки Мэннинга, чем воспользовался лидирующий Хантер-Рей и чуть увеличил свой отрыв. На 45-м круге Мэннинг проходит Вассера, но Хантер-Рей идет все быстрее и еще более отрывается от остальных. На последних кругах Журдэн и Карпентье штурмуют позицию Вассера, но их усилия не увенчались успехом. Свою первую победу в CART одерживает Хантер-Рей, вторым финиширует другой новичок CART Мэннинг. Этот дубль новичков стал первым со времен гонки Pocono 500 1983 года, которую выиграли Тео Фаби и Эл Анзер младший. Третьим заканчивает гонку Вассер, что принесло весь подиум пилотам, выступающим на шасси Reynard. Хотя Трейси и не набрал очков, за один этап до финиша чемпионата он уже обеспечил себе титул и сразу после гонки ему был вручен Кубок Вандербильта, учрежденный почти 100 лет назад, а в последние годы присуждаемый чемпионам Мировой серии CART.

Я такого и не знал

:D:D:D