-
Posts
20566 -
Joined
Everything posted by daToxa
-
Полностью согласен, Дэвидсон отличная кандидатура, подтянулся бы только Сато а то этот сезон может оказатся для БАРа Лучшим но единственным, а болел я конечно за Кнопкина (после Шумахера конечно) в Баре а не в Виллах, Бар мне очень симпатична. надеюсь все у них будет ОК, но если вернется Вильнев то я Все же буду рад, такой типажь вернется P.S. Мои догадки подтвержаются, посмотрите на результаты первой тренировки, я понимаю что все раюотают на гонку но я думаю что Энтони тоже не с пустыми баками катался...
-
Полностью согласен, Дэвидсон отличная кандидатура, подтянулся бы только Сато а то этот сезон может оказатся для БАРа Лучшим но единственным, а болел я конечно за Кнопкина (после Шумахера конечно) в Баре а не в Виллах, Бар мне очень симпатична. надеюсь все у них будет ОК, но если вернется Вильнев то я Все же буду рад, такой типажь вернется
-
Думаю победит Шуми, за ним барик или баттон ну а дельше скорее всего Рено и все остальные, может Заубер сразу за Рено попадет, хорошо бы.
-
Каковы шансы BAR занять второе место в Кубке Конструкторов?
daToxa replied to nta88's topic in Формула - 1
на самом деле есть третий вариант, Вилы выходят на второе место а Рено и Бар бьются за 3 место, из области фантастики конечно но как вариант исключать нельзя, согласитесь. -
Каковы шансы BAR занять второе место в Кубке Конструкторов?
daToxa replied to nta88's topic in Формула - 1
Статистику смотри, насчет скорости... В Рено оба стабильно ездили только первую половину сезона. И если БАР медленнее Рено, то как же Баттон на 20 очков оторвался? А он повороты срезает, только его не поймали еще, шустрый очень -
Каковы шансы BAR занять второе место в Кубке Конструкторов?
daToxa replied to nta88's topic in Формула - 1
хай, всем. давно тут не был. соскучился малость. здравствуйте уважаемые Модераторы. ...думаю что БАР займет 2 место, во всяком случае мне так этого хотелось бы, дженсон стабильно набирает подиумы, если Сато будет до конца сезона доезжать до очков то думаю дело выгорит. ... а как мне не повезло, во время гран-при хоккенхайма я находился в 2х километрах оттуда, эх было бы время... так нет, перся до самого ганновера за долбанной (хотя и любимой) машиной. а еще во время одного из гран при (ну где Барик в последнем повороте Труля обогнал, вот позор, забыл где) я находился в Италии и сидел в Баре где транслировали Этап, что там произошло во время этого обгона!!! словами не описать, это видеть надо было, вау как они болеют, вот у кого учится надо за любимую команду болеть, фу высказался. -
Это и только это - причина того, что Фрэнк расстается с хорошими пилотами. Он не хочет платить больших денег пилотам и сам не раз об этом говорил. И такая "философия", тем не менее, позволила Вильямсу завоевать 9 кубков конструкторов! Такая политика (вернее философия, как вы сказали) приводит к победе только при явном доминировании с технической стороны команды. Если вы супер команда, то да вы можете выбирать любого пилота, но ситуация изменилась. Все команды примерно одинакового уровня и "прокладка между рулем и креслом" сильно влияет на результаты. Не думаю, что если посадить того же Баттона за руль Феррари, то он будет сразу чемпионом. а я думаю что не только Баттон сможет стать чемпионом на машине Михаэля но еще и добрая половина пелетона, думаю никто не сомневается в различии авто у пилотов Скудерии,посадиза руль Феррари Тору Такаги и ты ничего не добьншся но если сядет кто то уровни Физикеллы или Хайдфельда то думфю что в первых рядах пелетона увидите их регулярно...
-
ну положим что по технологии и технике Ф1 повыше будет чем WRC, хотя у последних тоже уровень что надо, а карт и иже сними до этих двух дисциплин в этом плане явно не дотягивают, а в данном случае Ф1 и ВРЦ есть не что иное как двигатель прогресса ведь многие передовие технологии приходят в мир обычных машин отсюда, отсюда же и факт что в техноческом плане европа и азия (субару и митсубиси) впереди планеты всей. а те пилоты которых Вова перечислил потому и свалили из Ф1 один что не вписались в лучшие из лучших. а во время гонки косячат не только в Ф1 но где угодно.
-
согласен с WWG 100%, особенно насчет шампанского :lol: :lol: :lol:
-
Вова а ты про естественный отбор слышал??? эти пилоты которых ты перечислил может и не такие крутые в Ф1 но за океаном они многих порвут, поверь.....
-
Жизненный опыт тут при том, что большинство людей знают обо всем больше тебя (потому что они банально старше и больше пережили), но никто при этом не пытается при каждом удобном случае тебя в это ткнуть. Однако ты считаешь такое поведение нормальным. Твой последний тезис не является верным. Аналогично можно утверждать, что человек который видел в жизни много компов прекрасно знает в чем основное отличие архитектуры K7 или K8 от Netburst. А это вовсе не так! Аналогично и твой случай. Чтобы понимать, не обязательно смотреть, и наоборот - если смотришь, то не обязательно понимаешь. Пока по твоим высказываниям у меня совершенно не сложилось впечатления, что ты досконально разбираешься в гонках.... Скорее так - у тебя есть твое мнение, в основном продиктованное не здравым смыслом, а простым максимализмом, и ты его придерживаешься несмотря на объективные факты. Я не привёл факты ???????? Да я уйму их привёл , если их недостаточно , посмотрите все гонки с Ральфом ( если уже видели , то посмотрите заново ) , и сами всё поймёте . 6 побед за 8 сезонов в Ф1 не достижение , и Монтоя всегда опережает Ральфа по результатам чемпионата . И ещё насчёт гонок ,я смотрю многие гоночные серии и я вижу больше гонщиков за сезон чем вы ,и я могу с большим колличеством пилотов сравнивать Ральфа . Я понимаю если бы у вас был опыт общения с Ральфом , а жизненный опыт в обсуждении гонок не причём . А насчёт больше пережили , ненадо ! круто, сравинм ка мы с вами Ральфа, ну хот с Хироши Масуокой, ну как? кто круче, наверное хироши, он дакар выигрывал, а может сэм хорниш? или эл ансер? да они круты в своих видах спорта но на то Ф1 и королева автоспорта что здесь собираются лучшие из лучших, или нет, что скажешь Вова? может Монтойа и ДаМатта из праздного любопытства пришли в Ф1, или изза денег???
-
не факт что человек видевший больше гонок лучше в них разбирается, в них лучше разбирается тот кто в этих гонках учавствовал, не объязательно Ф1,!!! так же можно предположить о любом спорте, я на пример тренер по горным лыжам в сборной грузии, и думаю что разбираюсь в лыжах лучше тех кто много соревнований видел но в них не учавствовал и в той кухне не варится...
-
да, бывает так вот, как уже упоминалось на этом же сайте, сэр Френк Уиллиамс намекнул Ральфу мол или мы или Тойота, я думаю ему надо идти туда если предлагают, но если правда что тойота положила глаз на Вильнева то я за Жака, все таки он славный малый, прикинтк противостояние, Шум1, Шум2, Моня, (может быть) Култ, Алонсо, Труль и Жак, сорри, забыл приписать Буртона и Веббера, получилось что я пол пелетона пересчитал, но будь у них техника примерно одного класса то вот здорово было бы, столько претендентов на призовые места. сказка...
-
Первое средство для передвижение, на котором было написано "Ferrari" был именно самокат, тока на нём не стоя, а сидя надо было ехать(4 колеса-подшипника + доска + передняя "подвеска" - балка с подшипниками за которую надо ногами рулить). Энцо Феррари собрал его в глубоком детстве и был он красного цвета wow, я не знал, класс, вот видите, они даже самокаты делают а вы о Ф1 :lol: :lol: :lol:
-
Вова ты не прав. извини но так, воспитанные люди не разговаривают.
-
да что там Ф1, а вот самокат они смогут сами собрать ???
-
неа, феррари не завод, автосервис :mrgreen:
-
феррари принадлежит фиату формально, они не могут ограничит бюджет феррари отдельно насколько я знаю. так вот пока феррари принадлежала энцо она была частная но после основания фирмы феррари не путать с командой, она автоматически стала заводской. так что феррари хоть и принадлежит фиату но фиат особой заслуги за титулы феррари не имеет...
-
ну почему же, вспоните Трулли, он в полуобморочном состоянии дотащил машину до финиша, а это вам не крестиком вышивать, так что ральф также заслуживат уважение потому что тогда ярно чуть ли не героем провозгласили, он сильный пилот, ИМХО он просто Фрэнка боится
-
да но не забывайте что Тойота это все таки Тойота, а японцы рано или поздно все до ума доводят. они же фанатики...
-
Я так думаю, поскольку хоть БМВ и Вильямс сильная команда но они не ЗАВОДСКИЕ и следовательно тойота имеет некоторое преимущество, единственное чего она пока не имеет так это нормального болида (до поры до времени). но вроде бы появились слухи что БМВ собираются купить Виллиамс с потрохами а может и свою команоду создать, тогда этот переход следует обдумат серьезней, а потом еще, а потом еще и еще, а потом еще и еще и еще...
-
думаю что он не испугался а прсто не захотел в лице второго пилота видеть угрозу, я барик-то ему помогает а вильнев и так его не очень любит, как-бы подножку не поставил, миша правильно рассуждает, но если-бы Жак был с ним в одной команде и не особо гадил а оба боролись бы за победу без угрозы столкновения то я думаю что титул уплыл бы от монтойи еще минимум на год при всем моем уважении к хуану, он конечно пилот экстра класса НО миша и жак в одной команде это было бы нечто.
-
а то что самовозка чамп 2002 выиграла не в счет????? З.Ы. я тоже люблю AEROSMITH
-
r к вопросу о [мои вывод - Супа не успевает подумать , то есть действует быстрее чем думает], еслибы вы внимателно читали газету авторевю то узнали бы что большинство гонщиков и инструкторов уверяют что пилот действует на трассе подсознательно поскольку в гонке трезво оценить ситуацию в момент жаркой схватки НЕРЕАЛЬНО!!! так что Миша и вправду силен даже на подсознательном уровне а к вопросу об обгоне за пределами трассы, то Шум просто не удержал тачку на такой скорости, потому там асфальтовая полоса безопасности что вылетают там довольно часто не только в Ф-1. и хватит грязи ПЛЗ
-
ну а кто чамп выиграет увидим, так какая нахер разница кто с какого места стартовал