daToxa

Ставлю на дубль Ферров, дальше Кими или Дженсон, после рено, а вилы,загадка, как повезет.

Я тоже думаю что при возможности Физико покажет свою силу, он италиянец, а им все до пейджера. в контракте не обговорить что ты приятель конечно сильный пилот но будешь только вторым, неа, такое не пройдет, хотя бриаторе тоже италианец

Вау, я вчера хотел так же ответить но дома у меня коннект поганный (с работы пишу). на месте Ральфа я бы катался до последнего те более что при наличном котракте команда не имеет права просто так без причины отстранить его от гонок, чотя в информации будут ограничивать это без базара.

Ессно, без обид. Чем Астра купе хуже Гольфа? Времена доминирования Гольфов прошли году эдак в 92. К тому же год выпуска не устраивает - их сняли с производства году эдак в 97. Японцы не нравятся - сугубое ИМХО. Как и машины страше 7 лет. PS - прикипел душой к опелям двно - начал с кадета, потом была вектра, так что верен одному и тому же производителю а все навороты - recaro, диски, музыка и прочее - уже были в машине. Ну нк надо на Япошек давить, по моему Японцы в плане качества не уступают Немцам, ездил я раньше на Гольфе 2м, 2 штуки поменял, надежнейшая машина, сейчас вот на митсубиси кольте езжу, качество то же а удовольствия больше, щас немного внешнего марафета наведу вообще конфетка будет. хотя Opel OPC отличается от простого так же как простая Мицубиси от RALLIART (my love). но мне лично япоцы нравятся, я или опять Кольт возьму или Галант 69 года, он мне жуть как нравится (ну это если свежий не потяну)

Ему как разто и нужно, ведь он не прость переходит в Тойоту, наверняка сушествуют какиенибудь серкты которыми Ральф может поделится с Тойотой, так почему бы не выведать по более

Ральф прошел проверку у врачей но его не выпускают страховщики, а СЭР Фрэнк сказал что выпустит его на трассу только если он возмет ответственность за возможные последствия на себя. жалко ральфа, толко выздоровел и на тебе, на его месте я бы подписал бумагу и взял ответственность целиком на себя.

Без обид, но за такие деньги можно купит Гольф 3 GTI в отличтом состоянии, так же можно Хонду Сивик или Митсубиси кольт уже с наваротами, япошки до 96 года где то 3,500 - 4000 евро стоят плюс за оставшиеся бабки можно не плохую музыку, руль, сиденья и катки поставит а может еще и внешне украсить.

По цвету наверное на Вилов будут похожи, бело-голубые, вау какие цвета :wink:

Страшная неорганизованность царит в Форд Моторс. какая глупость, надо не имя менять а специалистов приглашать толковых.

Может им как замену Злобина предложить? а если серьезно то Михаэль может и отдохнуть, задачу минимум он выполнил, так что гуляй вася...

для легкой машины 170 сил более чем достаточно, мой кольт имеет 113 л.с. на 860 кг веса и летает, а Революция полегче будет, и между прочим на словах 6,5 секунды не так уж и много, а много ли из вас человек разгонялос за 6,0 сек до сотни? Есть тема "Кто на чем пуляет" ... by Nolan

Клаксон не плохая Газета между прочим, хотя иногда у них как у авторевю тесты публикуются в одно время. также в клаксоне мало информации о Ф1 а в авторевю не говоря об автоспорте обширные статьи на тему Ф1. еще помнится был сайт ... но кажется он в какойто форум трансформировался... Bones: Читаем правила... Ссылки на другие русскоязычные ресурсы запрещены

я езжу на Mitsubishi Space Wagon 2.0 Glxi. 1996 чаще на Mitsubishi Colt 1.6 Auto 1993. Музыка Clarion. Собираюсь в ближайшем будущем купить Колть 1,8 GTI 140 Л.С. механика, колеса 210x65xr15 может и пошире.

Хорошая новость... при условии, что Минарди до следущего года доживут... Я вот думаю ... написать письмо на официальный сайт минарди... с предложением для нескольких крупных компаний о финансировании... мож внемлют... у меня такое ощущение как будто там менеджеры по комерции и развитию.... сидят только гонки смотрят и ноют... ну не ужели настолько сложно найти спонсоров... пусть их будет больше а финансирование меньше.. на болиде смело может разместится до 20 спонсоров... ну и пусть что по 1-2 и то уже 40, а там мож какой командный 5-7 заплатит уже ... Был такой аналог, лет 5 назад кажется в ле мане одна не крупная команда распродала рекламные места на болиде кажется по 2 тыс. доллю за место (размер примерно 30x10 см.) болид был похож на шахматную доску. прикольно так и Минарди Разукрасить. между прочим после Феррари и Бар, Минарди моя любимая команда.

Ну, Ягуар же еще не решил будут они выступать в след. сезоне или нет. Если от них HSBC уходит, то и спонсоров не останется денежных... А пусть опять с каким нибудь ювелиром заключат контракт, а потом опять камушек "потеряется":) гы гы гы и как беременная каракатица по тонкому льду пусть медленно медленно собирают бабло

Вообще говоря сейчас много нерешенного еще и с техническим регламентом... Это не утка, просто этой новости уже почитай два месяца. Надо не "Клаксон" читать. Ну типа Сорри, у нас кроме клаксона, авторевю и автоспорта ничего толкового не продается, Ф1 днем с онем не найдещ, есть конечно вариант выписывать его но как то руки не доходят. потому здесь и тусуюсь, чего нибудь нового узнать

Вообще то приход новой команды был бы оправдан, больше команд интереснее гонки, я за только вот можно ли этому верить???

Ну надеюсь что это верное решение, хотя я думаю что каких то кардинальных решений в регламент внесено не будет он ведь чоздается при участии команд не правда ли, хотя раз Браун об этом говорит то наверное это правильно. лечше с новым болидм, позже но с лучшим чем раньше и с "маклареном":)

Только что прочитал в свежем номере газеты "Клаксон", в спорт дайджесте: Росс Браун сообщил что сезон 2005 они начнут на болиде этого года (не ново) но они также приостановили работу над проектированием нового болида поскольку регламент на 2005 года еще не утвержден. может байка, и Ферры вводят в заблуждение остальных, неужели они собираются разработать болид за какието 4 месяца или я чего то не понимаю блин...

Это Спа. Тут смеяться в лицо надо с опаской. А то опять дубль Джорданов будет. cмотри не сглазь я такого не выдержу и точно с инсультом свалюсью

Да нормальные рестары были, ничего особенного. Точно таким же обыденным был обгон МШ Монтойей, между прочим. Не понимаю восторгов Да просто не могут некоторые без того что бы Шуми не облить известно чем... так, его обогнали разок все, шем боится прессинга и т. д. а то что он целый сезон рвет всех как тряпку не всчет???

блин, они б еще меня на роль тестера взяли, а может тестером они взяли злобина напряжение в сети измерять, тогда понятно :twisted:

еще бы Барику немного везенья, в плане финишей на 1 месте, но это место зарезервировано, жалко его, надеюсь что после того как он и шуми уже гаранторовали свои места и место Феррари они немного оттянутся и покажут настоящий КЛАСС, жде не дождусь.

Гонка то была отличная, а сколько мы спорили с вами товарищи по поводу битвы Бар VS Рено, а очки взял Заубер молодцы ребята. Гонка получилась, Кнопкина жалко. Заубер Молдцы, Баумгартнер вообще не пр чем был...

ну а то что все такпи Бар в первой пятерке тебе ни очем не говорит? по моему они порвет рено как тузик грелку, ну может не порвут но потреплют основательно завтра все решится.