Nadusha

ха-ха-ха, кто бы это мог быть?!:) Барикелла?!

Кстати на прессконференции мне понравился Сато, парня прямо распирало от счастья Приятно видеть человека, у которого весь этот процесс все еще вызывает такой энтузиазм У большинства как-то этого уже нет, победы конечно радуют и амбиции горячи, но все равно прессконференции например просто отбываются чаще всего, тесты утомляют, ну и проч. А тут такой прямо фонтан удовольсвия из человека

надежда умирает последней? Ну вас не поймешь, то Сато у вас супа-мОлодец, то ждете, что он настолько болван, что устроит аварию прямо на старте. А Чипполина это что ли Труль? А вот муми ниче рвать на старте не будует. Он уже давно ничего ни себе ни другим не рвет Зачем? Если ему еще установить какие-нить специальные зеркала заднего вида увеличенного размера или лучше с ворнингом типа "ты тут не один!":)....

Кот бы там в первый поворот первым не вошел - после первого пита первым будет муми А тунеллей слава Богу в Нюрбурге нету

Ааааа!!!! ШУма -Супа! Сато-Супа! И даже МакЛарен уже почти-почти супа а че такое с вилками?......

И что означают эти ключевые слова? "I think" в данном контексте это что-то типа "насколько я в курсе", а последнее предложение - "Это (то, что он сошел до того как стюарты рассмотрели его случай) было главной причиной (того, что его не наказали)", как я понимаю".

уважаемые поклонники таланта японского пилота, не кидайтесь на меня с кулаками, но я хочу еще чуть-чуть подлить масла в огонь по поводу старта. Цитата с сегодяшней прессконференции http://www.pitpass.com/fes_php/pitpass_news_item.php?fes_art_id=21083 Q: Juan Pablo said that categorically from where he was on the grid Takuma Sato jumped the start and he thinks no action was taken because he (Takuma) didn't finish the race. Bearing in mind he hit you off the line, what are your thoughts on that? MS: I think Takuma was called to the stewards to have (his errors) explained and to be - whatever - done to him but I don't think he stayed in the race long enough to be penalised because they needed to study the data and it takes time them a certain time. That was the main reason, to my understanding.

Общего плана только - хорошо организованная, весьма опытная и обеспеченная команда, во главе теперь молодой и талантливый (по отзывам) инженер. Плюс, я, конечно, не эксперт, но почему столько пессимизма по поводу их носа? Может не все так плохо? Может в этом году они идею эту реализовали не максимально лучшим образом, но разве не может это быть это только началом и к след году они что-нить где-нить доработают и дело пойдет на лад? Сейчас им еще надо с пилотами определиться, не знаю как на Хуана, но на Ральфа похоже эта неопределенная ситуация действует очень деморализующе. Да ладно нельзя - посмотри на МакЛарен А еще ведь и Минарди есть

Хм. я еще понимаю зачем Тойоте Вильнев, но зачем Вильневу Тойота? ИМХО ему если возвращаться то в Вильямс или другую топ-команду (например, БАР) Хотя если сильно хочется гоняться, а ТОйота небось еще и денег заплатит не хило...

Ну в этом сезоне может сильно быстрее и не поедет, а в будущем - "не вижу препятствий" Ва-банк

Мне кажется, что это либо-либо не имело места. Потому как все же Кулхард ехал не непосредственно за Сато, а потому точно знать, где тот припарковался не мог. И к моменту, когда он оказался в зоне боевых действий дым был уже очень плотный и он не мог быть ни в чем уверен - ни в том, где Сато, ни в том один ли он там Плюс есть еще маршалы, машушие флагами прямо на трассе. В принципе вышло почти как в туннеле - они с Физикой оба тормозили, но Кулхард гораздо более радикально - а увернуться там некуда, да еще и не видно ничего, вот Физико на него и налетел. Нет, но поскольку ты именно на мой пост отвечал, я забеспокоилась. Знаешь, к таким вещам как принудительное харакири по возможности следует готовиться заранее Ну решение о командной тактике тоже команда принимает, тем не менее МШ от нападок это не освобождает Тем более тут решение было за Хондой, а Сато их протеже

Могло бы если бы отставание его от Сато было больше нескольких секунд. Гонка же только началась, еще не было тех гиганстких отрывов. Это во-первых. А во-вторых, он в принципе по другим причинам тормозил - он мог бы проехать и с большей скоростью, если бы не опасался наехать на какого-нибудь маршала или машину в таком дыму. Это лично ко мне претензии или так, вообще? Если первое - хотелось бы разъяснений с чего сделан такой вывод о моем отношении к Сато и его причинах. По хорошему, он должен был заехать в боксы раньше, потому как мотор дымил с первого круга и достаточно сильно, больше опять же чем у Кулхарда два года назад например и притом постоянно а не в отдельных поворотах.

Сэм Майкл вроде ничего мужик молодой и талантливый, может и на пользу Вильямсам это.

Еще один рецепт как сделать гонки зрелищнее: Оригинальное новшество попробовал в гонке Физика. На узких трассах он попытался обгонять соперника проезжая по нему.

Чего же ты до конца в него не поверил? Квалу же угадал?! А я из гонки только Баттона на втором угадала, а Трулля на третье поставила. Думала Ферры будут получше смотреться ну и инцидент в туннеле конечно тоже не входил в мои планы

Вообще-то там проблема как раз наоборот случилась потому, что Кулхард слишком сбросил газ и Физика налетел на негов этом дыму, когда ничего не видно было. Да уж я смотрю ты теперь любому харакири готов сделать, кто ему немедленно в верности не поклянется

Вообще-то правильнее было бы не Надюша (и Жорик) а Жорик ( и Надюша) Я нигде не делала утверждений о том, сколько именно пилотов сделали подобные высказывания. Мой комментарий относился к весьма резкому посту снайпера на тему того, что Жорик не мог узнать мнение пилотов, поскольку с ними лично не общался. Я (сключительно по доброте душевной) подсказала ему, где в принципе сам Снайпер (как и любой другой) может подобную информацию поискать. При желании Так что считаю направлять меня на общественные работы в виде археологических раскопок неправомерно. Тем нее менее в качестве жеста доброй воли предлагаю пару ссылок по вопросу http://www.planet-f1.com/news/story_15704.shtml http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=52158

годится

Ну какой-нибудь другой общественный транспорт же имеется?

Ну че сразу Злобина? У нас тут теперь целая охапка молодых и перспективных появилась, если верить СМИ, некоторые даже в Европе гоняются...

Ну может это так вообще? Мы же вот тоже ожидаем И тоже кого-нить нашего и очень перспективного

Честно говоря не понимаю, почему он должен прилюдно извиняться, он же не человечеству нахамил, а одному конкретному человеку, если он кому и должен извинений, то только ему, а как их приносить - прилюдно или в нет - решать Кими. Да и вообще там разгул хамства был не сказать, чтобы уж катастрофический, челвоек в стрессе и все такое, лично мне бы на месте маршалла вообще бы даже заочных извинений хватило, в смысле не лично переданных а уж публичных извинений за такое требовать точно бы в голову не пришло. Это все равно как вас в троллейбусе толкнули - вы же не будете на дуэль за это вызвать?

А мне кажетя его гораздо больше взбесило не просто то, что он сошел, а то КАК он сошел, думаю всю дорогу до боксов он не оценивал упущенные возможности, а клял на чем свет стоит и себя любимого и Монтю В такой момент сухая статистика не конкурент другим раздражителям. ИМХО.

Судьи такие же люди - могут ошибаться и быть пристрастными. Ну и молодец, так держать. Но это же еще не значит, что он в этих инцидентах всегда прав. Понимаю твои чуства Рада за тебя.

Да уж Клиен на редкость удачно носом ткнулся ИНтересно, что ему теперь будет?