Desavor
Members-
Posts
2732 -
Joined
-
Days Won
2
Everything posted by Desavor
-
Я и так тут каждый день бываю...
-
Вообще-то это вовсе не Попов сказал, а два дятла с Украинского ТВ, насколько мне известно...
-
У Кими Райкконена, к слову, тоже было не слишком-то много достижений в младших сериях... Но стоило только ему попасть в Ф1...
-
Думаю, Соспири уж получше тебя знает о Петрове и его перспективах! А ты, вероятнее всего, даже не видел его ни разу за рулём или в гонках. Уж кто бы говорил... А что касается "идиотизма" - дык если даже многообещающий Вирдхайм допустил нечто подобное, так почему новичок серии не имеет права на ошибку?
-
А ты мудак, молчи. Усё правильно сказал Хед! :smoke: Desavor - предупреждение за нарушение Правил (разд. II п.3 дефис 4)
-
2nexus: Я не ма-а-гу-у-у уже!!! http://forum.ixbt.com/lol.gif http://forum.ixbt.com/lol.gif http://forum.ixbt.com/lol.gif
-
Ну вот теперь всё в порядке. Перепроверь ещё разок на всякий случай...
-
Арихметик, блин. Где мой голос за Кларка? "А по степени "любимости" я отдам свой голос Кларку и Моссу!"
-
Ну-у-у, если бы я жил там, где ты, я бы ни за что не упустил возможность съездить в Спа! А то ведь ещё до Европы добраться из Мурманска - сколько денег надо...
-
Зачем же так критично. Вот другая инфа: А вот это сенсация, так сенсация! ВВС распространило сообщение о том, что Эдди Джордан всерьез обдумывает возможность приглашения в свою команду в 2004 году 19-летнего россиянина Виталия Петрова. Комментарий ВВС краток: ирландская команда рассчитывает на финансовую подпитку из России и рассматривает талантливого парня из Выборга как проводника на весьма привлекательный рынок. В тот момент, когда появилось это сообщение, Виталий проводил свою первую гонку в Формуле 3000. Он стартовал с 12-й позиции и сразу выиграл два места. Почти сразу же гонку прервали из-за аварии, после чего был дан повторный старт. Виталий выиграл еще одну позицию, а за десяток кругов до финиша (всего их было 63) шел седьмым. К этому времени его начали нагонять лидеры, маршалы замахали синими флагами, и тут случилось недоразумение: не поняв указание команды, Виталий пропустил тройку гонщиков, полагая, что он для них круговой, тогда как на самом деле они занимали позиции позади. Итог - 10-е место. Классификацию получили 13 гонщиков. "Эта гонка помогла мне понять, сколько еще предстоит сделать, чтобы стать сильным гонщиком, - сказал после финиша Виталий. - Мне было очень приятно получить поздравления от Эдди Джордана, от гонщиков Renault, Трулли, Алонсо и МакНиша. Конечно, о Формуле 1 думать пока рано, но теперь я точно знаю, что сделаю все от мня зависящее, чтобы поскорее туда попасть". "Потрясающий день, - говорит наставник Виталия Винченцо Соспири. - Один из моих гонщиков (Норберт Зидлер) финишировал третьим, второй - десятым. Я помню, как много лет назад сам дебютировал в Формуле 3000. Я выступал за команду Эдди Джордана, и был тогда в квалификации 21-м, а мои напарники Эдди Ирвайн и Хайнц-Харальд Френтцен 16-м и 19-м соответственно. Ни одному из нас не удалось подняться выше по итогам гонки, - тут уж Виталий нас точно превзошел! Он великолепно провел дебютную гонку, которая важна прежде всего тем, что позволила точно оценить его готовность на сегодняшний день. Теперь нам предстоит подумать вместе, в каком чемпионате ему было бы предпочтительнее выступать в следующем сезоне: Еврокубке Формулы Renault 2000, в чемпионате Формулы Renault V6 или в Формуле 3000. Виталию все еще недостает опыта, но он очень талантлив и может много добиться!"
-
Безусловно, такие материалы существуют... Правда, их можно купить за деньги на видеокассетах... А вот что у меня есть из бесплатного - шестиминутный видеоклип о сезоне 1967 года! http://jason.speedgeezers.com/Season-67.wmv (21 Мб)
-
Похоже, что ты просто прикалываешься... http://forum.ixbt.com/smirk.gif Поздравляю! Ты всех очень классно приколол! Весь форум валялся на полу.
-
Спасибо.
-
На Сайте, читая различные материалы, можно прикинуть. Неплохая поездка в дальнюю Западную Европу (Италия, Германия) выльется в ~1000$ с человека с учётом всех расходов, включая неплохие трибуны. В Венгрию - дешевле. Можно уложиться и в 500$ (если очень экономно), и даже меньше.
-
А как вам такое: "ВВС распространило сообщение о том, что Эдди Джордан всерьез обдумывает возможность приглашения в свою команду в 2004 году 19-летнего россиянина Виталия Петрова. Комментарий ВВС краток: ирландская команда рассчитывает на финансовую подпитку из России и рассматривает талантливого парня из Выборга как проводника на весьма привлекательный рынок." Опаньки!
-
В этом году - уже никуда! :D А в следующем... дык желание есть, а денег нет...
-
Глупый вопрос. Есть, конечно. :smoke:
-
Не беспокойся. Новый Мак в следующем году порвёт Феррари и Супу как тряпку.
-
Запрет на тесты, если не ошибаюсь, будет снят с 25 ноября до начала декабря. В это время все команды проведут тесты. А потом запрет снова будет до 1 января. А может быть с 25 ноября уже и окончательно запрет снимут - надо посмотреть... :smoke:
-
А это тут при чём? По-твоему, Шумочлен со Сваликом и Кондрашкой - это нормальные болельщики? Может, на форуме такие и есть, но они не слишком активны, а потому незаметны.
-
Глупая тема. Сравнивать разные эпохи невозможно. ...так я хотел сказать вначале. Потом Дефлектор сказал: "Я не прошу никого сравнивать, я прошу выбрать любимого чемпиона". И у меня сразу же возник другой ответ: А смысл? Неужели непонятно, что по степени "любимости", а не гоночных качеств, всех однозначно уделают Супа с Сенной? Я уже видел темы типа "Лучший гонщик за всю историю" в некоторых других форумах Ф-1, и там эта парочка была вне конкуренции, хотя и не совсем заслуженно. На фига вообще было стараться, выписывая 27 чемпионов мира? Мог бы написать Шумахера с Хаккиненом, Сенну, да Фанхио с Кларком на всякий случай. И никто бы не возмутился. Потому что хоть тот же Сенна вовсе не самый лучший пилот за всю историю (по моим оценкам, он где-то четвёртый-пятый), но его фанатов много и они будут голосовать только за него. То же самое с Хаккиненом и Супой. Кстати, честно говоря, Сенна от Супы недалеко ушёл. В плане своего поведения на трассе. Сравните - оба чемпионы, оба обожаемы своими болельщиками, но в то же время оба были хамоваты на трассе, не держали обещаний, старались любой ценой победить, притесняли партнёров. Так что, можно сказать, что Сенна - Супа, в плохом смысле этого слова. Сенна долго будет признаваться лучшим, так как он погиб на трассе. Поэтому все чувствуют некоторую вину перед ним, и считают его лучшим. У него очень трагична судьба, а это не может не влиять на людей и их чувства. На мой же объективный взгляд, лучшие пилоты Ф-1 за всю историю - это Кларк, Стюарт, Прост и... Мосс, хотя он и не чемпион. А по степени "любимости" я отдам свой голос Кларку и Моссу!
-
Завод Toyota обыскали по подозрению в шпионаже против Ferrari Презентация болида Toyota TF103 в начале года заставила экспертов усмехнуться: от знаменитой "красной богини" F2002 TF103 отличался лишь раскраской. В ответ на недоумение специалистов главный конструктор Toyota Гюстав Брюннер сказал: "Конечно, мы наблюдаем за решениями конкурентов и применяем их при создании нашей машины". Позже появились подозрения, что Toyota не просто скопировала внешний облик F2002. Начались разговоры о промышленном шпионаже против Ferrari. Как сообщалось тогда, один из сотрудников Скудерии продал информацию о F2002 Toyota. Но дальше слухов дело тогда не пошло, хотя из Ferrari был уволен сотрудник, якобы тот самый "шпион", которого журналисты назвали "Роберто". А к гонке в Сильверстоуне болид Toyota преобразился - задняя часть TF103 оказалась скопированной с нового болида Ferrari F2003-GA. Очередная метаморфоза переполнила чашу терпения Ferrari - концерн FIAT обратился в прокуратуру Модены, заявив о своих подозрениях по поводу шпионажа. Похоже, у прокуратуры есть доказательства шпионажа, поскольку недавно полиция обыскала завод Toyota в Кельне и осмотрела аэродинамическое отделение. Помещение отдела было опечатано, полицию интересовала прежде всего информация в компьютерах. Один из сотрудников Toyota даже был арестован. Если подозрения Ferrari подтвердятся, Toyota окажется в незавидном положении: пострадают как имидж команды, так и ее бюджет, ведь в этом случае придется возмещать Ferrari немалые убытки. http://www.stars.f-1.ru/ Ну и как вам? Ферры в очередной раз доказали, что не умеют ездить и выигрывать честно! Конструкторы всегда копировали друг у друга идеи, и, ИМХО, в этом нет ничего постыдного. А Феррари, спокойно копируя чужие идеи, сразу бежит судиться, стоит только другим командам взять что-то от неё. ПОЗОР! :war2:
-
GoodYear, ты ничего не понял!!! В разделе "Сайт" появились жалобы на этот тег (загляни и посмотри!), поэтому Антимозг решил сделать так - при использовании тега, к нику будет автоматически прибавляться звёдочка, чтобы можно было отличить настоящее обращение от прикола! Но вот некоторые этого не догнали. И до сих пор не догоняют. Так что к чему восхвалять Дефлектора - непонятно. Эти звёздочки стоят сейчас ПОСЛЕ ВСЕХ ТЕГОВ [_you_]!!!