Melekess

Ничего против БМВ не имею, но больше по душе Мерседес. Очень нравиться Мерс 280SEL (такой был у меня). Иногда курю сигареты WEST, но не в особом восторге от них. А вообще у нас не слабая рекламная компания табачных изделий получилась.

НИКАКОГО! Я говорил не о МШ, а о Бергере! А Бергер - это часть Мак-Ларена, хоть и оставшаяся в прошлом. И еще... Я вовсе не хочу, чтобы началась война. Я по сути своей человек мирный, прямо таки ангел во плоти http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/angel3.gif Поэтому прошу прощения у Melekess'а если ненароком обидел его любимых пилотов. Slash, я тоже признаю свою вину в том, что участвовал в развязывании "войны" между нами. Чёткой границы между фаворитами и неудачниками вовсе нет. Ведь в гонке не всё зависит от пилота. И не зависимо кто за кого болеет, мы все, в каком-то смысле, коллеги. Соглашусь с Bob-ом, что не стоит этот топик превращать в "поле военных манёвров" красных и серебрянных. У нас у всех ещё впереди, будет новый сезон, где в ходе чемпионата будет много спорных моментов. Вот там и наспоримся. Только, желательно, без грубости и мата.

Прочитал ещё раз, потом ещё раз......да, вообщем обласкал пилотов. Может им тока на квалификации выезжать. Мля, чё вы Шумофилы. будете делать, когда вашего "короля" свергнут, какие-нибудь "серяднички". А это не за горами.

Либо Slash, тобой движет полная нелюбовь к представителям команд Williams-BMW и MakLaren-Mercedes, либо ты просто решил вы*бнуться, т.к. в твоих выводах нет реальных доказательств. P.S. Рассусоливать эту тему дальше не намерен. Смотри, внимательно, будующий сезон.

Начал хорошо, не разменивайся на мелочи.

И за скромность!!!!!

На это и надеемся! http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/wavey.gif А хотца не тока надеяться, но и видеть плоды производства http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/wavey.gif

Я, тоже за братание. Только мона здесь ещё добавить такое дело, если кто не знает что-либо про гонки, то мог в этой теме спокойно спрашивать, ну а кто знает ответ, мог , без подъёба отвечать. Как, согласны?

Вы все пришли к одному общему мнению, что не пилот, а машина (в большей степени) являются главным фактором победы. И все нововведения и ограничения только портят гонку. Это понимают и сами пилоты, и шефы команд, и зрители. Но всё в этом мире не бесконечно и, я думаю, настанет время позитивных перемен. А то, что гонки Ф1 не умрут, то я в этом уверен.

Один урод тему на форуме дебильную открывает, другие разгоняют эту тему дальше, третьи в поддержку первой темы идут. Вам чё, других тем мало. Иль одарённость свою покозать решили (остроту языка, так сказать). Так для этого флейм есть или др. форумы. Может там оценят.

На сайте F1-Stars на днях появилось сообщение: «Есть вероятность того, что старый и проверенный MP4-17 принесет McLaren-Mercedes больше очков, чем новый и радикальный FW25.» На что Nickie! ответил: Довольно странно было бы, если бы болид команды МакЛарен назывался Френк Вильямс 25... очепятка 100%. Но следом, там же (F1-Stars), появилась новая информация: «…в интервью "Motorsport aktuell" директор BMW-Motorsport Герхард Бергер: "Посредством приглашения Вернера Лауренца Mercedes просто купил себе мотор BMW, поэтому, как я полагаю, в следующем году их мотор будет столь же мощным и с таким же крутящим моментом, как у BMW". Т.е. «очепятка» все же с подтекстом – на движке Макларен возможно применят технологии BMW. http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/nono.gif За http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/nono.gif конечно "спасибо". Но одно могу сказать точно, у "Бимеров", по сравнению с Феррари,движок резвее на разгоне. Мерсовский движок долго разгоняют, но потом хорошо летят (если не горят). Если удастся скрестить два достоинства, то будет всё Ок.

Прочти ещё раз, что ты написал. Где логика? http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/nixweiss.gif

А ХЗ. Наверное, их мельком показывали. Не хочу быть некомпетентным.

За что "купил", за то и "продаю". Там ещё двухместные болиды показывали - смех да и только.

Согласен полностью. Оставить команду в трудный период для того, чтобы... Несерьезно это. http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Согласен в двойне! Хотя мне и нравится этот пилот, но если он так долго уходил (оставляя всем надежду на вовращение), то надо было уходить навсегда.

В педараче, по телевидению.

Ещё один незнайка!

Нет, именно выступать. Там об ентом полчаса говорили.

Сегодня в новостях узнал, что двухкратный чемпион Ф1 Мика Хаккинен, с 2003г. будет выступать в ралли за команду Mitsubishi. Попасть туда ему помогла компания Мерседес. Как понять такой поступок, даже и не знаю. Давайте обсудим.

Не согласен. Не хочется разводить дискуссию на слишком большое количество места, но, нпомню, в 98, 99, 2000 и др. МШ не имел "такого монстра как Ф2002". Более того, в начале карьеры он ездил на откровенном корыте и что? - обставил в 92 году самого Сенну, трехкратного чемпиона, будучи сам зеленым новичком. И вообще - ни разу за карьеру он (99й не считаем) не опускался ниже 4 места в Кубке, да и то 4е место было лишь раз - в 93. Но супертачку он имел лишь пару сезонов. А в 98? Он не имел равной тачки, даже в конце сезона. Но борьба была. На этом форуме не популярен термин "самовозка" - но говоря о "монстре" ты имеешь в виду именно это. Поговорим.... В 98;99-ом г.г. МШ не имел Ф 2002, но и на корыте тоже не ездил, а болиды др. лидирующих команд, были почти на равных ступенях. Вот и завязывалась борьба (о которой мы так спорим). А сейчас что? Даже на квалификации Шуми выезжает чуть ли не последним, показывая, наскоко его механика сильнее остальных. И это горький (для меня, как болельщика не Феррари), но факт. А термин "самовозка", я не имел ввиду.

Я очень рад, что тебе здесь понравилось! Заходи ещё! А на счёт Кими, то я , лично, никогда не видел его в бездействии.

Вильнев. Чем был плох его первый сезон? Вильнёв. Чем были хороши его последующие сезоны (кроме халявного чемпионства).

Я безумно рад этому! Может как-нибудь встретимся. Али за куртками "МакЛакрен-Мерседес" пойдём. Грузину подарим.

Называть мне их не надо. Сам знаю. Теперь вернёмся к нашим баранам (т.е., с чего я начал). В 98; 99; да и в 2000 годах, поклоники "больших гонок" были свидетилями настоящей борьбы между пилотами (и машинами). Далее всё изменилось, не в пользу гонок вообще. Феррари молнеиносно обставила своих конкурентов в создании нового болида, создав себе "недосягаемую зону" года на 2-3. Многие поклоняются таланту МШ, но без такого монстра, как Ф-2002 он был бы таким же аутсайдером как и многие др. пилоты. МакЛарены вечно стартануть толком не могут, двигатели Хонды горят как новогодняя ёлка, Тайота вообще дебютант, в БМВ своя борьба между "слепым" и "горячим". И лишь у одной комаднды всё О`к. Знаешь, одним словом, можно и не быть талантливым, главное появиться в нужном месте в нужное время. Али ты со мной не согласен? Излагай, обсудим.

Не слишком ли высоко вознесли Шумахера?!!!!! А то падать будет больно. Что касается Рубенса, то наслаждаться мона девкой в постели, а места на поддиуме надо зарабатывать!!!!!!!