mishuk

Революция, Джера - это сильные изменения в развитии каких-либо событий. Она бывает разная: социальная, научно-техническая, культурная и т.д. Понимаешь? И финансируют их и воплощают в жизнь не всегда сволочи.

Энштейн - сволочь Джера

да я тебя и не квотировал, да и резать не хорошо.

Когда ты хочешь есть, ты идёшь и ешь. И мыслей по поводу послать кого-нить не возникают. Ты не находишь это странным? Не видишь, потому что ничего не знаешь о том или этом кандидате. Сволочи - спонсоры Революций Джера Может перечитать Салтыкова - Щедрина, для начала. Хотя бы для того, чтобы перерасти состояние обывателя.

.

это говорит лишь о недалёкости того мужика: вместо того чтобы написать что ему надо, он попытался сказать, что ему не надо. ну если и дальше сидеть развесив уши, тогда и манна небесным даром станет.

"те, кто по телевизору" - как раз несут чушь , за исключением единиц. А на счёт диктатуры, а что должна порождать власть ( имеется ввиду одно из состояний свободы действий ) ? В большинстве случаев она порождает диктатуру - неограниченную власть. Конечно, ходить на выборы заранее зная результат, тяжело. А как иначе? Ты не пошла, другой не пошёл... Почему бы не выразить своё мнение на бумаге.

да... действительно обхохочешся

2 евро кубик ... да за что же :eek: по второму вопросу не знаю. Точнеее догадываюсь, но чё об этом здесь говорить.

да.... цены труба судя по всему, те что слишком занижены - чистое кидалово. А где можно посмотреть или посчитать налог на ввозимые в Россию машины? просто у нас за 11 можно 4matic взять 98 года, а у вас, по видимому, вряд-ли. http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?sid=0b760a7cbe9b02ad79bf557bf013f33e&tid=1133038852

фанат Ауди?

ну, вроде в его семье машины как раз переднеприводные и потом, всё же жене машина. Я бы понял если бы он свою отдал ей, её продал, а себе тогда или А6 поновее или 320-ый. Ремонт, честно говоря не очень уверен, но А4 подешевле - касаемо ходовой части, а больше в этих машинах ломаться нечему. Конечно, в первую очередь нужно знать бюджет и из него исходить. Если выбирать автомобили 7 летнии то конечно Мерседес.

по-моему ты неправильно рассуждаешь при выборе машины. 240-ой покупать не имеет никакого смысла. При прочих равных различия с 320 только в двигателе. Ремонт же будит стоить одинаково дорого, что для одной что для другой. Налог больше на 320, но расходы на бензин меньше процентов на 15. Остаётся цена и год выпуска. И потом, думать о ремонте коробки не имеет никакого смысла. Моё мнение - А4. Выиграешь если в цене, в обслуживании, цене на запчасти и самое главное - год изготовления машины.

однако, если рассуждать с точки зрения здравого максимализма, то для меня альтернативы Астон Мартин нет. Это совершенство форм, технических хар-ик, цены и прочего, прочего...

Репка

тады тебе Шелби надо... что до Хе5 и Кайенов, то немного не понятно предназначение сего транспорта. По-моему лучше иметь две разных машины , чем одну гибридообразную: и не корень и не плод, а зовётся корнеплод . По мне так Ауди РС и Джипец какой-нить навроде Тойоты 100.

здесь что либо сказать не могу, потому как опыта нет. и тянет же тебя на спортивные формы

так х\з

гы это же не на 3 тонном кузове двигатель. Количество цилиндров конечно не уменьшить, но кол-во бензина можно. 320 жрёт меньше 280 и 240

что под ламера - не согласен с комфортом мы определились ( дело вкуса )... значит всё таки форма спортивной машины и мощность, ну и цена ессно. Отвечаю: хорошую спортивную машину никак не сделать за 20-30 тысяч. Наверное по-этому в Европе и нет таких цен, а вот что до форм и антуража, то считаю нужным упомянуть TVR Sagaris http://www.racinggreentvr.com/models/sagaris.asp

меня, кстати, всегда удивляло, почему берут больше с того у кого машина лучше, ведь как раз его транспортное средство меньше и дорогу портит, и среду окружающую загрязьняет.

потому что газ воняет сильно и муторно это машину карёжить, да ещё и место в багажнике занимать. Одним словом: Самоделкин рулит, но в Весёлых Картинках ой сомневаюсь

В БМВ сами дураки, погнались за быстрой сменой модельного ряда, да ещё и сунулись туда где никогда не ползали. а что ты имеешь ввиду, цену или ещё что?

нет я про бензиновый двигатель ... что до газа, то это не альтернатива солярке и бензину, потому никто этим не занимается. А есть у них TD, То же 300 вроде. Шустрый кстати.

опять-таки спорно,Nickie!, очень спорно. Именно благодаря американцам в Мерсе появился пластик, кожазаменитель и прочие приблуды, начиная от дизайна, заканчивая браком. А разница в подвеске просто катастрофическая, ведь именно она и даёт ощущение качественной езды. Что до интерьера, то здесь дело вкуса, но с моей точки зрения эргономика и дизайн всё равно за немцами.