dengi

Raz про монако тут не в тему, в ф1 провозы невозможны технически - нос отвалится. Свидетельство бессилия - это нарушение правил. Если контакт не запрещен, то это всего лишь один из способов ведения борьбы на трассе. И кстати провозы используют многие крутые гонщики, в отношении которых слово "бессилие" выглядит странновато. У Крамарского что ли бессилие? Или у Рыжкова? У Дудукалы с Байбородовым?

Raz Оба подхода имеют право на существование и имеют как преимущества, так и недостатки - кому что нравится. Запрет на провозы противоречит другому основополагающему принципу - "побеждает быстрейший", потому как на узкой трассе победит отчаянно кроющийся. Вот стартует гп-кастрол в дд - и будет битва Надо постараться пройти квалу.

2 Raz Cугубая имха Есть формулы, где малейший контакт как правило приводит к поломке. А есть прокатный картинг, где технически возможна и при этом достаточно безопасна ввиду малых скоростей контактная борьба. Простейший способ отличить провоз от выноса - по звуку. Был лязг железа - вынос, не было - провоз. Зачем нужны провозы? Чтоб была возможность обогнать более медленного соперника на узкой прокатной трассе. Одним не нравятся провозы, а другим (мне например) - глухо кроющиеся, а то и подставляющиеся медленные гонщики. И еще: в моем скудном послужном списке есть гонки как с разрешенной контактной борьбой, так и без нее. В плане адреналина (а ради него я и гоняюсь) первые выигрывают.

10x

Простите за тупой вопрос, но а где можно посмотреть резалты ВРД? А если нЕгде, может кто из участников напишет сюда хотя бы первую десятку?

Батка Конкуренция большая, но - см регламент - дохрена кого не допускают (победителей некоторых предыдущих ДДшных гонок, обладателей лицензий РАФ). Так что попробовать обязательно стОит. Уж если мне неск раз подобные квалы проходить удавалось, то вам с Гонщиком - сам бог велел

синяя река = г-ца Россия. Как веймартовцев угораздило выступить за этот "картодром", мне тоже дико интересно. http://www.kartingcentr.ru/index.htm

Блин, до чего же все серьезно

Сразу видно - наш человек, дюймовский

По поводу похвалы судьям фф на диксе: мне понравилось, что судьи не мочили тупо за малейший контакт, исключая тем самым зрелищную борьбу, а наказывали только за реально грубые действия. Тут надо учитывать, что я "родом" с ДД и посему к жесткому мочилову привычен Кстати помнится Крамарский перед стартом ОЧМ-2004 призывал последовать примеру ДД и разрешить провозы, но поддержан общественностью не был.

Краткий анонс турнира: http://www.kartingclub.ru/site/site/karchive/14a.html Регламент: http://www.kartingclub.ru/site/site/karchive/14b.html Или пока картодром окончательно не превратится в дискотэку. зы 2 Чорный Алекс А не выделить ли данное обсуждение в отдельную ветку, начиная с поста номер 277?

Дык где финал был? В Солярисе? А у Люды кстати опыта не так уж и много, она всего где-то с год назад впервые за руль карта села. Тут не об опыте, а о ТАЛАНТЕ говорить надо

Крута Давайте делитесь впечатлениями.

Надо ехать. Диксодром рулез.

Легко.

Ясен пень. Не позавидуешь Михаэлю

К первому повороту первым приедет труль.

Это к чему было сказано

О связи уличных гонок со спортом - недавно смотрел на каком-то сайте результаты дрэгрейсов двух-трехлетней давности и с удивлением обнаружил, что многие имена мне знакомы по кольцевым и раллийным гонкам последнего времени. Засадыч, Чемакин, Альпинский, Серегин.. Видимо происходит то, о чем говорил Шульмейстер - стихийные уличные гонщики осознают, что надо двигаться дальше.

Максим, если соберешься ехать - ждем рассказа об увиденном. зы не поленился - набил текст заметки: ЗДЕСЬ БУДЕТ КАРТИНГ ЗАЛОЖЕН Сколько было в последнее время проектов строительства в Москве и Подмосковье трасс для картинга - не перечесть.Но все будущие картодромы, увы, либо зависали на "бумажном" уровне, либо, в конце концов, оказывались пригодными лишь для проката. Спортом в окрестностях столицы заниматься было негде - разве что на неровной дорожке в Фирсановке, пригодной только для соревнований местного уровня. И только сейчас дело, похоже, сдвинулось с мертвой точки. Как ни странно, но за строительство настоящего картодрома европейского типа в Дмитровском районе Подмосковья взялись не картингисты, а люди, известные больше в ралли-рейдах - Алексей Ильютченко и Андрей Солонцов. Тем не менее им оказалось под силу в кратчайшие сроки перенести свое строительство с бумаги на "землю". Уже в конце апреля на берегу канала имени Москвы возле города Икша можно было увидеть очертания будущей трассы - 1200-метровая дорожка шириной 8 - 10 метровс множеством быстрых поворотов уже была отсыпана песком и гравием. Более того, в это время рядом уже возвели двухэтажное здание для будущего спортивного клуба, автосервиса, ресторана и прочих гоночных нужд. О стоимости строительствахозяева будущего картодрома не говорят - трасса сооружается на деньги частных инвесторов. Зато своими ближайшими планами Ильютченко и Солонцов делятся весьма охотно: в конце мая на дорожку уже должен быть уложен асфальт, а первые старты новый картодром, по замыслам его хозяев, должен принять уже в августе.

Да у меня тоже жёпа. Все выходные работать придется, соотв даже не буду пробовать переквалиться

Легкий офф: разглядывал фотки на странице Кристиана Фридриха (если кто не в курсе - это юный московский картингист-ракетчик, очень крутой) и когда дошел до фоток с гонки в Хельсинки на крытой трассе - прост заплакал от зависти. фтыкать

В заметке указана ширина 8..10 м, в требованиях к про-трассам - не менее 8. Т е вроде как соответствует.

Фотка из заметки: http://www.palkindsystem.narod.ru/PICT0149.JPG

2 Батка Пятница - последний день квалы. Гонка в воскресенье в 16-00. Вся инфа тут: http://ruskart.ru/season2004/