Bizarre

Думаешь, как в анекдоте про расстрел кого-то? Утки утками, а как же имидж? Или это он имел ввиду под словом "шоу"?

Взято с ф-1.ру - в торговле "жареньким" вроде как замечены никогда не были: Берни Экклстоун предложил выбирать обладателя поул-позишн по жребию. "Серый кардинал" Ф-1 считает новый формат квалификации "ужасным" и "не оправдавшим ожиданий". По его мнению, в квалификации пилоты сознательно "опускают планку, совершая только один круг, а потом возвращаются в боксы и больше ничего не делают". Экклстоун выступает за возвращение старого варианта квалификации, который был отменен в конце прошлого года, так как, по общему мнению, лишал гонку борьбы. Кроме того, чтобы поднять интерес к этому варианту квалификации, Экклстоун предлагает присуждать очки первым десяти пилотам. Берни Экклстоун: "Розыгрыш должен проводиться утром перед гонкой, чтобы никто заранее не знал имя обладателя поул-позишн. Это сделает весь гоночный уик-энд абсолютно непредсказуемым. Конечно, это не совсем спорт в привычном понимании, но и не такая чистая коммерция, как сейчас".

1. Пиццония - никогда в него не верил и, похоже, не поверю. 2. да Матта - после 3-х гонок никакого впечатления. Пока. 3. РШ. А вот от Фирмана никак не ожидал столь зрелой езды. Уилсон, опять же, оказался не так плох, как я боялся.

Может стоит меньше читать старз? Подобных экспертов на этом форуме зарегистрировано более 800 Нет, бывают, конечно, хорошие экспертные оценки, но, похоже, не у господ Штука и Шульца.

Пит-стопы. Не знаю насчет Физикеллы, но сегодня где-то читал, что Кими как раз направлялся в боксы, когда объявили остановку гонки. Нашел. Фрагмент пресс-релиза: Гран-При Бразилии. McLaren после гонки Третья победа подряд! Кими Райкконен (1-й, 53 круга): "Какая гонка. Думаю, если в прошлом мне не везло, то сейчас как раз повезло. Команда отлично поработала и заслужила победу. Когда реально началась гонка, по-прежнему была очень плохая видимость. Я остался на трассе, когда вновь выехала машина безопасности, хотя большинство гонщиков совершили пит-стоп. Потом мне удалось обогнать пару машин, но трасса подсыхала, дождевые покрышки теряли свойства, и Джанкарло удалось подобраться ко мне. Он обогнал меня, когда я слишком широко зашёл в поворот. Я заезжал в боксы для последнего пит-стопа и тут гонку остановили красным флагом. Отличный результат для меня и команду, но ещё слишком рано думать о победе в чемпионате". f-1.ru

Двигатель. Я уже как-то приводил пример с обычным авто. Если двигатель достигает рабочей температуры, то она остается неизменной. Но, если после остановки через несколько минут завести его снова, то температурный датчик покажет бОльшее значение, поскольку во время стоянки теплоотвод значительно хуже по 2-м причинам: 1. отсутствие циркуляции охлаждающей жидкости; 2. отсутствие охлаждения встречным потоком воздуха. Из примеров уже был приведен вариант с Вильямсами.

Ладно пит-стопы, а кот как он на промежуточной резине (!) смог столько продержаться, а перед красным флагом еще и свое лучшее время показать?!!!

Баттон еще хорошо сражался с машиной - я думал все-таки поймает. Ан-нет. Вэббер здорово в первом случае увернулся. Почему-то Уилсон после разворота не поехал.

В самом начале? Это Ральфа развернуло и Трулли вслед за ним. Алонзо смог увернуться.

Интересно, а как бы финишировали пилоты, если бы гонка не была остановлена? Моя ИМХО: 1. Райкконнен - навряд ли, учитывая, как он снизил скорость и то, что до боксов добраться не смог после остановки гонки. 2. Физикелла - в принципе, у него должен был быть еще один пит-стоп. Хотя по прошлому сезону Ягуары с этим двигателем запросто проезжали 2/3 дистанции без дозаправки. Опять же расход под пейс-каром значительно меньше. Факт возгорания в боксах не особо показателен, но... 3. Кулхард - видимых проблем нет. 4. Френцен - нужен был один быстрый пит. 5. Вильнев - возможно еще один пит-стоп. 6. Трулли - похоже, какие-то проблемы с управляемостью. 7. Ральф - 8. да Матта - или проблемы с болидом или... Мой вариант: 1. Кулхард 2. Френцен, Кими 3. Ральф, Физикелла 4. Вильнев 5. Трулли 6. да Матта

Возможно главный неудачник Бразилии - Ральф Шумахер. Доехать до конца в этой гонке и не получить очков!

А вообще, ИМХО, режиссеру надо голову открутить. То покажут одинокого пилота, хотя в совсем рядом идет неслабая борьба, то пропустят все интересные моменты.

Солидарен. Первая мысль: вдруг гонку продолжат?

Надо завтрашнего дня дождаться. Сегодня слишком много эмоций. Первую часть гонки Кими был крут. Вэббер был крут всю гонку, равно как и Френцен, проехавший без единого пита. А в конце - конечно Физикелла.

В самом конце (после гонки) идет повтор с нумерацией кругов.

По РТЛ показали, что Физикелла обогнал Кими на 53 круге. Остановлена гоека на 55. Что за херня??? Верните победу законному победителю!!!!

Позволь поздравить тебя с днем рождения! Сибирского здоровья, успехов в любимом деле, счастья и хороших людей в твоем окружении!

В пресс-релизе ягуаровцы заявили, что пойдут на 2, а не на 3 пит-стопа и результат Веббера - заслуга Марка и команды.

Это не с сайта.

С днем рождения! Здоровья, успехов, денег, знакомств приятных и полезных!

Сейчас смотрел снимки со спутника. Похоже, что ночью может начаться дождь и продлиться чуть ли не до понедельника.

По всей видимости, проблему с топливным насосом так и не решили

Вот только не надо параллелей, плиз Буду надеяться, что у Ярно получиться отличный старт! PS Придется того же и Марку пожелать

Масса пилот способный и молодой. Поэтому его могут пропустить по варианту Алонзо. Помочь развить терпение, повысить тех. грамотность и т.д.

Ну вот разве что для черновой работы. Скорость у де ля Розы неплохая, но, ИМХО, головой подумать - это хуже.