Анна

Ну да это у меня в табличке одной строчкой фигурирует.

Сам придумал?

Например некоторую бестактность. Или грубость. Или воровство. Да мало ли так сразу и не вспомнишь.

А меня тут недавно обвинили в попытке понять логику. Или с логикой забавлятся могут только не болельшики Шума на нашем форуме?

У меня вопрос . Очень многие вещи которые я не могу совершить (в силу своего воспитания) я с легкостью прощаю другим людям. Просто потому что это другие люди. У тебя так не быват? (Прости уж мне моё возможно излишнее любопытство)

Первоначальное сообщение от Oldman Миль пардон, но можно подробнее про факт пропуска Хилла? Да мне уж мадлопт написал, что я чет не то ляпнула. Я ж как всегда не вникаю в подробности. Так что прошу пардону, конечно не пропуска а командного порядка В первой части мое мнение с твоим сходится, но вот во второй нет Хилл действительно поспешил, в результате чего попался на "последний довод королей" МШ, которого просто не ожидал... Ну так и не соглашайся, на то мы и разные люди, чтоб иметь свою точку зрения. Для тебя Миша гад больше, чем другой товарищ, выбивший соперника в броьбе за титул, а для меня нет. Так что тут уж ничего не поделаешь Женщины обычно любят самозабвенно, не очень задумываясь над достоинствами своего кумира. Достаточно того что хорош собой и славен побдами. Это вы, мужчины все больше по расчету любите

Первоначальное сообщение от madlopt Да какой к еб.... факт? Да ты ж не знаешь о чём говоришь! Никто никого не пропускал, просто Эдди(не Ирвайн) отдал приказ Ральфу не атаковать Хилла на рестарте! А Хилл едучи за пейс-каром сказал(перевод не точный):"Передайте Эдди, что у нас есть большой шанс закончить гонку в гравии на РЕСТАРТЕ, а если он скажет Ральфу держать позицию, то у нас есть шанс на дубль". Командой куководил не Хилл и не Хилл отдавал приказы, Барикелло может в наушники Тодту кричать 100 раз, чтобы Шум его пропустил. но ничего от этого не измениться. Ну, так и я ж говорю, что не пилоты приказы отдают и не вижу почему надо защищать Хилла и наезжать, на Шума -и там и там была комндная тактика, куда ж от неё денешься, я Хилла в этом и не обвиняю. Согласен, что поспешил, ведь он не видел вылета. Логично всё было, но то, что сделал Шумахер не логично вовсе, если не сказать больше...твоя ИМХА, моя ИМХА, я не претендую ту что-либо доказывать. Аделаиду можно трактовать по разному, но вот к Австрии, Бельгии, Хересу ... есть факты. Ну правильно, ты приводишь примеры КТ с участием Феррари, в соседнем топе - славик примеры с участием Макларен. И хоть мы тут поубиваем друг друга - эти факты не исчезнут. Ну не виновата я что КТ применял не только "подлый" Шум, но и другие "честные" гонщики Так за что ж ты так на меня набрасываешься, тем более матом - мне знаешь ли обидно. А ведь я в целом нормальная тетенька и хорошо очень к тебе отношусь, вот только грубость меня сильно огорчает и то, что, как мне кажется, ты пытаешься не понять меня, а все время в чем то уличить. Расскажи хоть в чем? - может я смогу тебе помочь А сделать меня своим врагом - даже не пытайся. Я всыльчивая, но не злопамятная

Про случай с Ральфом так это ж народ, как я поняла приводил как примеры того, что Шум не делал ничего экстраординарного, так поступали многие пилоты. Просто если был такой факт, зачем его оспаривать? Любой нормальный человек понимает, что не пилоты приказы отдают. А факт пропуска был - ну и что ж теперь за это Хилла ненавидеть, или тех кто этот факт вспоминает? Если факт нам не нравится это не значит, что его не было. А про Аделаиду, если ты не читал (тут уж сто раз обсуждалось), то напомню мое мнение. На мой взгляд Дэймон там немножко поспешил, не дождался когда Шум сойдет, вот так все и вышло . Так что никто там никого не выталкивал, как я считаю. Просто Хилл нормальный человек и хотел получить все побыстрее - что ж в тот раз не повезло. Так что может в последнем обсуждении этого эпизода и не выступала, но пару раз на этом форуме свою точку зрения по этому эпизоду обозначала. Третий раз получился, прям по просьбам зрителей

Когда станут поливать его как Шума или как Дэвида бабой обзывать, тогда и будет повод сказать свое слово. А пока тут в основном наоборот - сплошные диферамбы.

Простой ответ - потому что Мика - нормальный человек и поэтому эгоист и подвержен нормальным человеческим страстям и слабостям, а вовсе не какой то "идеал" как некоторые его тут рисуют. За что и люблю этого с виду холодного финна.

Ну я думаю то медленно. Пишу зато быстро А тогда я ужасно злилась из-за Дэвида, причем почему - то на Мику.

Это ты про Венгрию?

А там порядок мест ни о чем не говорит. Просто тогда уже усиленно муссировался "command order" Макларена. Хотя на мой взгляд ничего необычного там не случилось. Маки стартовали уже привычным командным порядком Мика - Дэвид. Но судьба - злодейка - Мика с самого начала ехал очень медленно и явно сдерживал Култхарда - не помню, что за проблемы у него были. Конечно наши комментаторы стали рассуждать, почему Мика не пропускает явно более быстрого Култхарда, видимо ему приказали держать Шума - ну и прочий бред, который в каждой гонке несут только теперь про Феррари. Кругов восемь они мучались в итоге, видимо приняли решение и Мика пропустил таки Дэвида. Но тому не повезло еще кругов через несколько он сошел - тоже вроде какие то мех проблемы. Не помню. Ну а в итоге выиграл Миша. Да и Мика вроде бы нормально финишировал - кажись даже на подиум - проблемы были вроде всю гонку но не такие сильные, чтоб другие команды смогли его догнать. Если ничего не путаю, то так все и было

Моя версия, так сказать женский взгляд Обычно принимать приз у них каждый раз выходят разные люди - в прошлом году Тодт в одном из интервью достаточно подробно говорил об этом. На этот раз вышел Мишкин гоночный инженер - и это совершенно справедливо, так как победа в этой гонке складывалась из безошибочной тактики, безошибочной работы на питах и безошибочной Мишкиной езды. Мне показалось, они были совсем не уверены в успехе, но он пришел - отсюда и столь бурная радость, что все составляющие действительно сложились как надо. Победа, на которую не рассчитываешь, всегда вызывает куда больше эмоций чем ожидаемая. А вобщем такое удовольствие было на эту парочку смотреть. к тому же этот инженер такой симпатичный оказался

Про Росси я мало знаю, хотя он мне тоже симпатичен очень. И ещё мне очень нравится их традиция после финиша на ходу друг другу руки жать - очень трогательно. Вобщем я так подумала - просто видимо я то ли принципиальной не умею быть - вобщем всех люблю

А вот в современной формуле очень редко, а в начале 80-х чуть не каждая вторая гонка

А цели именно так и достигаются - с применением любых средств. Тем более Шумми ничего нового, увы не придумал, все эти же средства неоднократно использовались и до него. Вот Сенна - вынес Проста, чтоб стать чемпионом, потом, когда смог стать, без выноса - раскаялся в этом - сказал, что считает это ошибкой. То же самое и Шумми теперь говорит, что единственное о чем сожалеет - это вынос Жака. Так что для меня они очень похожи и очень любимы - именно потому что оба нормальные, живые люди. Которые ошибаются и раскаиваются. Мне такие куда милее, чем "идеальный" пример Мики. Какое то ошущение - что его поклонники создали себе идеального идола и поклоняются. Я не люблю, когда люди стремятся идеализировать своего кумира - мне ближе те, кто видит в своем кумире просто человека, которому не чуждо ничто человеческое. Мне приятнее болеть за человека с недостатками, чем за "идеал"

Кстати на том же сайте в комментариях к гонкам мне попадалисть такие: Пилот "ИМЯ" проехал лишний круг, так как по ошибке судьи не был показан клетчатый флаг, или наоборот, по ошибке судьи гонка была остановлена на круг раньше. А ещё я обнаружила такой часто встречающийся комментарий "Гонка была запланирована на 81 (79,85, и т.д.) кругов, но была остановлена по истечении двух часов.

Ну ничего себе - правила - как в тюрьме - шаг в сторону - попытка к бегству.

Какие все таки мужчины не романтичные особи. Я, можно сазать, сокровенной мечтой поделилась, а вам лишь бы повеселиться

Первоначальное сообщение от Araffat Дэвид не второй пилот! К сожалению, как это не печально, слишком многое говорит об обратном. Знаешь, почему я в свое время перестала симпатизировать команде Вильямс - я на них за Дэвида обиделась Шума никогда не был вторым пилотом и не будет! Шума умрёт если будет ездить на равных с другим пилотом! А помечтать? Тем более, что будет знать нам не дано. Шуми всегда ездил со вторым пилотом Всегда? Как насчет Н. Пике - он тоже был № 2? Как на счет первых лет его карьеры в формуле у него НИКОГДА не было соперника в команде! Разве что в 1994 году Что правда, то правда. Сначала он просто их обыгрывал, а потом, чтоб не позориться их стали вторыми номерами называть В жизни всегда так - сначала ты зарабатываешь себе определенную славу (супербыстрый, суперумный, гений маркетинга, гений программирования и т.д.) а потом слава работает на тебя

Они у них меченые что ли7 И потом как узнали, кто капнул?

Первоначальное сообщение от Oldman какое слово? из твоего ответа не очень понятно, сорри статистика почему к "элитным"??? К другим! Хотя согласен, что исключительно за победителей болеют .... ну не тупые, конечно ... но ... Одним словом мне всегда это претило. Я честно говоря никогда не видела людей болеющих только за победителей. Ведь заранее никогда не известно кто победит. Так что не знаю какие они и мне это никогда не претило. Если в 1998 было явно видно, что за шедевр сотворил Ньюи и расклады были ясны - неужели тебе тогда претило, что кто то болел за Мику? это типа до 94 года? Я бесконечно уважаю тех, кто болел за МШ ранее этого срока. С ними мне делить нечего Только вот как-то подозрительно много их и подозрительно молоды они... А ты, например, знаешь сколько мне лет?

А еще мне были удивительны две дисквалификации - одна за "использование чужого комплекта шин" а вторая за то что кто то вместо мотора рено взял форд или наоборот. Особенно с шинами чуднО. Как это чужой комплект. Вобщем ужасно интересно.

Видимо в 84 был. Это же заключения комиссаров гонки видимо или фиа. Я ж в технике - сам знаешь - ноль целых ноль десятых. Это вообще-то с сайта stat.f1news.ru