Анна

Фиа увидела командную тактику там где её не было?? Ну Алекс не уподобляйся Шумофобам. То есть плохо (по мнению ФиА) поступили в Феррари - то ФИА работают хорошо, А если в Макларен - то у ФИА глюки? И ещё: раз тогда ФИА работала на стороне Феррари а в этом году на стороне Макларена Black Alex то это действительно правда, что в этом году Кими дважды в обход правил разрешали дорабатывть машину между квалой и гонкой (Об этом писали и говорили все СМИ).? Фи какая гадость. Кими - липовый лидер - Лидер от ФИА. Опять зрителей чморят, на этот раз Макларен с ФИа во главе.

Первоначальное сообщение от Oldman Спасибо, обед был вкусный! (Я вообще очень люблю это дело ) Это хорошо, А то знаешь как у некоторых плохой обед влияет на все остальные функции - ужас! Про Ральфа Барика и прочих Шумахеров а тем более про сверхлюдей больше не хочу - уж прости я тоже пообедала (и не только ) Тем более я с тобой более менее все выяснила. Тем более, что к Мишкиному контракту это не имеет никакого отношения. Кстати, если вернуться к теме, то если два дня назад я была разочарована и несколько озадачена этим решением, то теперь уже привыкла и даже рада, что Мишка принял решение остаться с командой, несмотря на явно грядущий спад. Всем спасибо за беседу - очень положительно она повлияла на мое настроение

А я все жду и жду ответа на мой вопрос: Может тогда мне кто объяснит, почему "то самое правило" было написано именно после финта Макларена? Что это может означать, если не наличие и признание факта КТ в Маках и соответствующей на то реакции ФИА? Хотя бы на его первую часть

Ну и там Феррари были честны со зрителями, показав им всю праду. Раз мы (зрители) смогли её оттуда узнать Не так ли?

Так давай поспорим - ответа пока нет. Вопрос был следующий - Может тогда мне кто объяснит, почему "то самое правило" было написано именно после финта Макларена? Что это может означать, если не наличие и признание факта КТ в Маках и соответствующей на то реакции ФИА? Я не вижу в твоем посте ответа

Ну и как обед вскусный был? На мой взгляд австрия и есть сигаретка. А ситуация Хилл с Ральфом - чистой воды грабежь. Это , допустим, лишь мой взгляд, но почему ты считаешь свой более правильным. Ты более сверхчеловек чем я и менее склонен к человеческим слабостям и ошибкам? Впрочем, о чем это я, Прости - совсем забыла... :)

Почему же не дали попробовать? А откуда же тогда зрители правду узнали? Как раз дали - потому и узнали

Да все одинаковы - каждый видит то что ему выгодно. Я об этом ещё полгода или год назад писала Так что у всех все в порядке - и порядок одинаковый, только имена подставляй и все

И не дождешся У Шумофобов такая КТ замечать только то что удобно.

И еще очень часто оперируют здесь понятием, что мол в Феррари КТ доказана и подтверждена ФИА. Может тогда мне кто объяснит, почему "то самое правило" было написано именно после финта Макларена? Что это может означать, если не наличие и признание факта КТ в Маках и соответствующей на то реакции ФИА? Могу поспорить - ответа не будет никогда

И никому никогда не станет известно - так как не дали попробовать. Так зритель никогда и не узнает правду. И разве это не более цинично , чем Австрия 02, где зрителям все же дали узнать правду? Как вам такой подход к проблеме, например?

Первоначальное сообщение от madlopt И может не будешь так горячиться с выражениями? Начни с себя А то можно так и монитор обплевать от злости А мне в проследнее время казалось, что ты становишься взрослее. Оказывается я опять ошиблась. Ты как был просто хамом так им и остался. Что ж - жаль.

А на этот вопрос ты ответа не получишь никогда. Поскольку в стане Шумофорбов процветают пышным цветом старые добрые двойные станадарты. Уж сколько раз я вопрошала, что меняет фамилмия в ситуации абсолютной равной - увы, наступает глухота. Так что не трать зря силы. Фобия это болезнь неизлечимая. Ненависть все так же слепа Ничего не меняется в этом мире. Такое ощущение, что время движется совсем не по спирали

Ну и зачем? Хотя в принципе какие его годы? Всего 34 года, кажется. До скольки Менселл ездил? Да и всякие важные формульные дядьки говорят, что физические кондиции таковы, что дай бог каждому. Ответ на вопрос зачем у меня лично после продления контракта на этот раз только один - он действительно получает удовольствие от гонок. Хотя судя по его лицу в прошлый раз - просто гонять ему мало - он хочет выиграть каждую гонку. Вобщем непонятненько

Удачи Фирма то русская. так что мали ли что. В любом случае, зная режиссера и год выпуска, искать будет полегче

Если это то, о чем ты спрашиваешь, сходи по cсылке Там можно заказать фильм За чертой (Седьмые врата ада) L' Aldilа E tu vivrai nel terrore - L'aldilа The Beyond Seven Doors of Death Италия, 1981 Режиссер: Лючио Фульчи В ролях: Кэтрин Маккол, Дэвид Уорбек, Сара Келлер, Энтони Сен Джон, Вероника Лазар В 1921 году в гостинице Луизианы был зверски убит художник, знающий тайну расположенных в разных местах земли семи ворот в преисподнюю. Спустя 60 лет молодая американка (Кэтрин Маккол) приобретает эту, уже заброшенную, гостиницу. Завеса тайны над вратами ада, спрятанными в подвале отеля, приоткрывается, и каждый прикоснувшийся к ней умирает страшной смертью. Пожалуй, это один из самых впечатляющих ужасов, своеобразная энциклопедия жанра. Жестокие убийства (в открывающей фильм сцене казни художника режиссер цитирует свой ранний ужастик "Не терзай утенка", где ведьму забивали цепями), плотоядные пауки, зомби: все эти кошмары способны напугать сами по себе. Но Фульчи удалось выстроить смазанный, обрывочный, как горячечное сновидение, сюжет, создать душную атмосферу, усугубляемую великолепной музыкой Фабио Фрицци. Все это воздействует на психику почти на подсознательном уровне.

если б ты не сказал про Тодта, я бы до сих пор думала, что это просто какой то алкаш :D До чего же он непохож здесь на сабя

А у меня вчера 7 ТВ отрубился. Нового спортивного канала ещё нет а старый уже похерили?

потому что ненавистное птп покажет нам квалу в 2:20, а гонку в 22:00, в часовой записи! Что значит в часовой записи? На час позже или всего час от всей гонки оставят????

И скорей всего ответа и не будет. Потому как нет критериев для сравнения и любые выводы будут всего лишь равны предположениям. Отдельное спасибо Ayrton-у. Как и в добрые старые времена смог все рассказать так, что даже мне понятно.

Ну, слва богу, а то я уж думала, что само предположение о влиянии качеств резины на выбор тактики свидетельствует о моем психическом нездоровье

Так ты все таки больше по техническим вопросам. А заключения мне выдаешь сплошь медицинские. Как-то это выглядит слишком самоуверенно с Вашей стороны. Вот разьясни мне, можно не вдаваясь в технические подробности. Что например такого бредового ты усмотрел в таком предположении, что качества резины Бриджстоун таковы, что не оставляют простора для применения различной тактики. То есть резина сильно ограничивает тактический выбор. В чем заключен здесь бред? Это что невозможно в принципе, противоречит здравой логике и почему? Прошу подумать безотносительно команды, просто на уровне - качество резины - возможность применнения различных вариантов тактики. Есть здесь взаимосвязь или нет никакой и это совершенно независимые друг от друга вещи?

Надеюсь, что это так. А говорить то им что то нужно. ИМХО Феррари и Шумахер и так куда реже других пытаются оправдвться. Ни от кого я так часто не слышала слов - "это был наш просчет" - как от них. Так что смежники один разочек могли бы и степеть. Пусть бы у французов этому поучились. Их клиенты весь прошлый год склоняли в разных направлениях.

Очень содержательно. Чем выпендриваться и умного из себя строить разъяснил бы мне как оно есть с твоей точки зрения (если таковая имеется) А заодно и немножко меня технически образовал бы, как форумного сообитателя. А то такие ответы и я строчить умею, только вряд ли стану это делать ввиду того, что собеседников своих уважаю вне зависимости от уровня их знаний в той или иной области.

По этому поводу вспомнилась, кажется, первая гонка, проведенная ферарри на новой машине. Вроде бы они выиграли и все было супер, но именно тогда и возник (лично у меня) впервые вопрос про резину. Уж не помню кто, но тоже любезно предоставил графики из которых четко можно было сказать, лишь то, что у японцев скрость на каждом отрезке падала намного заметнее чем у французов. Конечно, только Надюша была со мной согласна. А теперь, на мой взгляд мы получили ещё одно подтверждение того, что Японцы проиграли в этом году шинную войну. Это совершенно очевидно, иначе такие технически безграмотные болельщики как я, после той гонки (когда все вроде было супер- победа и т.д.) вряд ли бы могли задаться вопросом - что с резиной. А поведение шинников совешенно естественно. Каждй ищет стрелочника. Тактика им видите ли плоха. Нужно делать такую резину, чтоб она как раз позволяла широту тактического выбора. (Как Мишлен в этом году) А когда не резину приходится выбирать для любой тактики, а наоборот подгонять тактику под резину, то это, простите плохая резина. Но Бриджам видимо в этом году слабо сделать другое предложение, кроме как - "Вот Вам наша резина и как хотите, так под неё и подстраивайтесь"