.STASik.

Так на это то и делается ставка Ща красные сбегуться Весело будет!:smoke:

Итак форумчане предлагаю высказываться по поводу предстоящего ГП Монако. Помоему тама предстоит замечательная борьба между не только топ командами, но и командами среднего звена. Лично я отдаю предпочтение Renault и Алонсо, к фанатом котрого я себя причисляю еще с тем пор как он выступал в Minardi. Вполне реальные шансы имеет Марк Веббер на Jaguar. Очень бы хотелось бы видеть в первых рядах оба McLaren... Но от Феррари никуда не денишься... Поэтому тут может наметиться вполне реальная и плотная группа Райкконен - Шумахер (старший) -Баррикелло и может быть и Култ . Думаю многое так же будет зависеть от резины... В прошлом году Michelin был несколько лучше чем Bridgestone, поэтому исходя из текуших выступлений машин на французкой резине можно сделать вывод, что на такой трассе как Монако шансы клиентов французких шинников достаточно велеки, тем более если в Монте-Карло будет жарко .

Я тут недавно, но с каждым днем я все больше и больше начинаю понимать, что с головой у тя даааааалеко не все в порядке... Простудил, чтоли... иль кирпич упал признавайся, что случилось

Право Кими было тормозить когда угодно и где угодно .... Долг Рубенса среагировать на действия впереди идущего... Подвеска в меньшей степени гораздо сильнее страдает двигатель и КПП... На выходах из поворотов необходима как можно более плавная раскрутка двигателя.. Да было бы неплохо.. хочется поскорее порадываться за Джастина Хотя вприципи Алонсо имеет хоооорошие шансы на первую линию... или Труль Да и Ягуары тама всегда блистали... Веббер уже собрался побеждать

Тэээкс это я переборщил пожалуй Хотя они бывали быстрее всего лишь одной феррари

трубы между прочим, ежели ты не видешь выведены наверх... они побокам капота торчат ! Недалеко от лампучки Про пантоны... ты это зря... намнооогооо отличабтся.. (всмысле у Мака меньше )

Не правда я такого не говорил!

нееее... этож не скоростная трасса... здесь не так много мест, где нужно давить в пол... Гораздо важнее баланс.. В Монако много раз побеждали машины, которые порой чуть ли не сотню лошадей уступали сопреникам... ну или по крайней мере были близки к победе Это все знали! Много ума для этого ненадо ! Дистанция намного меньше 300 км и поэтому вполне реально можно останавливаться один раз.. при этом пит стоп как правило очень поздний... В таких случаях, всегда виноват пилот идущий сзади... Тем более Рубенс мог вполне догадываться.. и видел как вел себя на трассе Макларен... Да уж момент спорный, но и интересный недаром и в феррари говорят, о том что Монако для них как рулетка .... Да действительно... про них то мы и забыли.... может шуму всетаки не повезет и он будет стартовать с 3 линии?! Было б интереснее...

Сам то понял, что сказал! Надежность у Ферров и у Маков одинаково хороша! Ни кто не был обязан пропускать Шума в Малайзии на старте.. кроме, конечно, шестерки Рубенса.... Мишка допустил детскую ошибку.. вследствие чего оказался в хвосте пелотона... труль был бустрее на старте это фак! в Бразилии никто не виноват.. Шум просто мог не ехать по этой луже... кроме того он знал, что машина имеет куда меньшую прижимную силу, чем у маков и вилов... Он стал жертвой аквапланинга... вот и все...

Ну начнем с того что Култ на квале показал второе время... первым был Монтоя... Если ты не понимаешь особенностей ГП Монако.. почитай что пишутв топике... в Монако из покон века квалификация была залогом победы... Потому, что мест для обгона почти нет! И то что Шум просрал квалу... о многом говорит... Да не спорю... пелотон шел плотно... но реальных попыток атак на Култа небыло... по сравнению с парой Барик - Райка! Посморти еще раз трансляцию. Вот и в этом то и ошибка! Стоившая ГП! Кроме того словосочетание "пит стопов" стоит изменить на "пит стоп", так как в гонке был один пит стоп... на котором Феррари сработала хуже Макларен... ! Даааа давно ты не смотрел трансляцию... была явная ошибка Барика с точкой торможения... или просто Кими начал раньше тормозить. Это детские ошибки... Он не расчитал просто вот и все... Да не повториться ситуация... Монако трасса на которой необходимо полностью чувствовать машину и уметь правильно ее настроить. А в Макларен... на MP 4-17 ездят уже чуть ли не полтора года и знают все тонкости ее настроек! К тому же, опять же повторюсь, машина стала намного быстрее и надежнее.. плюс к этому покрышки, которые и в прошлом году сыграли не малую роль... Так что все на стороне Маков Да, вот ты наконец то начинаешь понимать специфику гонок вокруг казино ! Главное квала.. на которой Маки были во многих случаях быстрее Феррари... и являются на седнишний день лиедром среди команд по победам в Монако!

Это точно.. не трогайте вы Neud... Гидравлика это ничего особеного... другое дело, если шасси криво сконструировано и не позволяет охлаждать двигатель... вследствии чего механикам приходиться кавырять в корпусе дырки,чтобы получше охлаждался мотор Или если, на ходу при торможении разваливается подвеска и потом пилота с кантузией доставляют в госпиталь ! Поломка гидравлики могла произойти из-за недосмотра механиков.. машина то новая может еще не все механики разобрались с устройством машины внутри

Да верно! И это чертовски интересно Ну ну ну... попридержи коней ! Впереди ГП Монако опомнись... Тама разрыв то и увеличиться (всмысле McLaren будет впереди Феррари) Про ГП Канады же я не говорю.. там вполне может шумахер победить без проблем... Думаю там им обеспечен дубль без проблем ! Но в Монако Феррам первым не бывать. Хотябы потому что MP 4-17 там уже была на вершине подиума. Сечас она станала намного лучше. Это признает и Тодд и Браун, которые уже боятся за исход гонки не в свою пользу... они говорят сейчас об этом. Наверно пытаются подготовить итальянскую прессу к тому что они продуют еще и старому Макларену на новой то Феррари Во смеху то будет ! Не спорю в Автралии Мишка был на высоте... но продул... продул благодаря команде В Малайзии он не мог претендовать на победу... В Бразилии он бы не выйграл... Барик вполне мог это сделать. Ну да ладно хватит мечтать... победили то не феррари ! Скока тут не усерайся первыми феррари не станут в этих гонках! Да да вот происходит повторение того, что мы видели перед появлением нового макларена! Его не его нет кричали шумофилы а щаз что то приутихли поникли... ! Ну ну не отчаивайтесь! Ваше время придет после еще эдак после 20 лет ожидания! Вот и щаз от нечего делать начинаем считать гипотетически выйгранные ГП в начале сезона... Строить планы на оставшиеся... Хоть почитай что шум сам об этом говорил еще в начале чемпа... не будет повторения прошлого года! И точка! Так что этими своими мечтами о 13 победах в чемпе 2003 смеши... кого угодно тока не меня... Ну с бывай шумофиля!

Да но веры в свой чемпионский титул 2003 у Красных все меньше и меньше в последнее время !

По этим фоткам так прямо и не скажешь

Посмотрев щаз на новый McLaren... я понял, что стоит переименовать эту тему из "F 2003 Ga - фуфло?!" в "F 2003 Ga - фуфло!!!" ! только глянте на ее "пантоны" этож самые маленькие в Ф-1 ! А "талия"... а "носик"... а "ушки".... Прелесть! Берегитесь красные... как бы на ГП Европы не состоялось то чего вы так све боялись... Порвут Феррари и ошметки Тодд и Браун будут собирать по всему автодрому ! Viva McLaren!

Да вот только номер "6" портит всю картину... Ну да ладно... это исправиться на "1" в конце сезона!

Браво Ньюи!!! Эх молодец! Это ж прелесть! Viva McLaren! Как говориться в авиации... если самолет красивый значит он полетит как нельзя лучше! то же самое можно сказать об аэродинамике MP 4-18 это самый красивый McLaren который я когда либо видел Че только стоит "талия"!... А "носик"! просто прелесть... а "пантоны" я бы сказал такие же если не меньше, чем у Феррари! Завтро намечен взлет этого чуда техники! Берегитесь красные !

А разбазарились то а разбазарились то! Кошмар! сначала узнай... а потом говори

Ну и нечего на него пинять он здесь не причем! Трасса была в норме. Так старый макларен чуть не оказался впереди! это факт... в прошлом году монтя выигрывал на машине с гораздо более мощным движком, чем у конкурентов Да и не трассах распологающих к этому... (не в счет предстоящее ГП Монако тагда Мишлен рулил ) Ждемс нового макларена! На ГП европы сравним

Поздравляю всех шумофилов с победой Шума и новой GA. Но хочется сказать, что машина вполне была быстрее всех в пелотоне в гонке, но то какая скорость была в квале.... По моему мнению выступление в квале очень неубедительно! всего 39 тысячных, и еле еле вырваный поул , с дикой избыточной поворачиваемостью и с более меньшим количеством топлива, да еще и у прошлогондего макларена. И нестоит говорить, что мол: 1. Гоночный стиль у Миши такой 2. Не напрягался он 3. Порышки не под Ferrari 4. Трасса грязная и т. д. и т. п. отговорки, которые тут так усердно придумывал после ГП Испании Neud !

Сории... Я просто плохо себе представляю структуру этого форума... и не знал, что есть раздал "киберспорт"

Хорошие у них там формы для заполнения! Бррррррр...

Да нет сомнений я об этом и сказал !

Да я и говорю, что задний привод хорошь для кольцевых гонок... (т.е. таких как NASCAR CART Formula-One и т.д. и т.п.)

Да чувствуется временем ты не блещешь... При первых кругах со стандартными настройками время на круге (по крайней мере у меня) как минимум на 2 - 3 секунды было медленее