.STASik.

Тоже самое ты говорил и про отрыв в этом чемпионате... мол посмотрим что вы будите говорить, когда шум начнет отрываться 5...10...15...55 очков... НО пока отрывается от шума КИМИ

На самом деле нет тут никакого шока все это было предсказуемо... Скока раз сам шум говорил, что гонки есму нравятьс ... так что вс спокойно... тока терь появилась радость за Кими, которому представляется реальный шанс если не в этом то в следующем году уж точно побить Шума !

Мечтать не вредно... ммммм ну и гдето даже полезно

А мож там в контракте есть оговорки... типа можно уйти когда захочет сам шум... вот он и мож свалит уже в следующем году... когда его надерут

Соря! Это я Reload нажал Нечаяно после того как связь оборвалась

Неа... У него на пути: Алонсо (СУПА!) Кими (Еще больше СУПА!) Монтя (Так себе супа ) Посмотрим при всем при этом FIAT у все хуже и хуже год от года

Ну что ж... ИМХО это он зря сделал... если бы он шаз ушел или в 2004, то все бы запомнили его пять титулов и все регалии... Уходя же в 2006 он рискует поукинуть мир больших призов на спаде своей карьеры и возможно уже не в топ команде... Освободил местобы лучше Массе ну или "шестерке" (Барику)... Хоть поганялись бы ребята в удоволиьствие

Ну что ж... ИМХО это он зря сделал... если бы он шаз ушел или в 2004, то все бы запомнили его пять титулов и все регалии... Уходя же в 2006 он рискует поукинуть мир больших призов на спаде своей карьеры и возможно не уже не в топ команде... Освободил местобы лучше Массе ну или "шестерке" (Барику)... Хоть поганялись бы ребята в удоволиьствие

Именно! Ему дали часы... К тому же это был давольно внушительных размеров хронометр... весил не меньше 100 гр. К слову сказать топлива ему на последнем пит стопе плеснули уж очень мало... Мож он приехал на последней капле? Тогда я требую пересмотра результатов А мож ему специально команда сбегала в ближайший магазин и купила самые тяжелые часы

Эй эй стой стой.... Имола уже была... и дубля небыло! Да и победа не такая уверенная как скажем год тому назад Хоккенхайм перестроили и впринципи там должен быть новый Мак там и посмотрим... а Канада действительно реальный шанс для Шума... не могу говорить про барика... Хотя победа не так уж и стопроцентна.... вот даже в прошлом году ИМХО при тотальном превосходстве Ферров они были не так уж там и сильны... На других трассайх их преимущество было куда больше Ну что вы какие не верующие ! Ньюи это лудший инженер в современной формуле (хотя снимаю шляпу перед Гаскойном) и с этим приходиться считаться.... А машина над которой больше года работают... смама по себе плохой быть не может... последняя машина сроки разработки которой были сопоставимы с MP 4-18 разрабатывалась так же Ньюи и называлась MP 4-13 напомню что на дебютной гонке Мика и Дэвид обогнали всех на круг! ... Бойтесь товарищчи! Легенды про аэродинамику внедрены в сознание фанов очень давно. И они были правдивы ДО появления труб у каждой команды. Сегодня борьба идет за доли процентов... [/b] А вот и нет.. не у каждой команды есть совя ... ХОРОШАЯ аэродинамическая труба... Вильямс к примеру не распологает нормальной трубой и посмотри на FW 25 с точки зрения аэродинамики это убожество... это не машина топ команды это признают все... Двигатель?! Это КПП стоит на старом болиде ... она может быть с незначительными изменениями установлена и на новом болиде... На позапрошлой недел во Франции на тестах так Маки и делали... Но двигатель... еще не применялся ни в гонках ни в квалификациях! А развитие ситуации обрисованной тобой... это не реально... Кими молд и неопытен, но это незаметно... это слова пятикратного... К томуже наряду с монтоей Алонсо... Кими продолжатель формулы... это будущий чемпион!... И это факт! Это признают все...

Итак хочеться снова вернуться к этой теме, потому как и на ГП Монако новая Феррари показала себя не с лудшей стороны теперь она сливает уже и Вильямсам... Новое чудо техники из Маранелло слило гонку старому макларену... Да как слило! Даже Култ без особых пробелем опередил машину под номером 2 аж на 12 секунд... При всем при этом Машину под номером 1 лидеры было время опережали на 17 секунд ! И это был старый Мак и захудалый криво сконструированный Williams! И как тут не сказать что фуфло... Даже лучший круг в конке и за весь викенд остался за старым Маком!... При всем при этом Феррари вела себя на трассе из рук вон плохо... постоянный снос заднего моста как у шума так и у барика... В целом по ходу викенда машина была крайне нестабильна!

Если да кобы, то ворту росли грибы!!! А на самом деле уже новая феррари и Шум с Бариком дружно ОТСОСАЛИ у Кими, Монти и Култа Подождем нового Мака и там посмотрим

Ебанулся? Он ехал быстрее Reanult а не быстрее Монти или Кими! Он даже с пустыми баками лишь ненамного привышал время Кими и Монти Посмотри круги которые штамповал Кими когда вышел в лидеры! Да и потом сравни их с Мишкиными А про барика я совсем молчу Лидеры в лице Монти ехали и не напрягались (посмотри на время круга опять же) Да кстати по поводу твоего предыдущего топика, о том как сложно обогнать новую Феррари... Ты говороил мол скорость у нее на прямых такая высокая... а посмотри на рекорд после тунеля... он принадлежит отнють не GA а MP 4-17D... Так тут еще надо порассуждать кто был быстрее новая феррари или старый макларен

Сначала шумососы орали, что нового мака нет его нет... Терь когда он появился.. они начали ссылаться на всю ту же желтую прессу и говорить, что не будет в этом году нового мака... Что сдесь можно сказать.... ЛЕЧИ ГОЛЛОВУ...! Сам подумай Neud... они больше года работали над машиной и все это коту под хвост... Если ты в это вериш то, извиняюсь... ИМХО ты ДАЛБОЕБ!

джентельменство прежде всего заключается в корректном поведении на трассе и вне трассы... ИМХО Шумахер такими терминами похвастться не может.. вспомнить хотябы его "хамские", по отношению к другим пилотам старты при которых чуть ли не по 4 раза меняет траекторию.. или просто на самом деле опасные блокировки боллее быстрых соперников на трассе... А столкновений и выносов страссы соперников и у Михаэля хватает... Вспомните хотябы Малайзию... это ж ошибка достойная Пиццонии ! А он пятикратный! Лажонулся... Тут можно монго и много вспоминать инцидентов... так что определение "джентельмен" для Дэмона было ИМХО дано очень правильно. Он куда лучше в этом отношеннии Михаэля.

Да это точно 100%... Задавил его Райка как танк... тока он очухался посли Микиного ухода как на тебе на голову еще один "горячий финский" парень Про сущность Култа можно сказать только одно... Это единственны пилот в пелотоне, который на протяжении всей своей карьеры выступал в топ-командах (не всегда конечно McLaren мог побеждать, но что ни говори а всегда эта команда оставалась топ-командой)... и не разу за все время всерьез не мог претендовать на титул... ИМХО это многое говорит... Мне кажеться никакого таланта у него нет... у него есть просто опыт...

ИМХО

Во во именно .... Шума не назовешь джентельменом ! А Дэмон... это да.... в чемто на него Култ похож, тока талнта у него нету сооовсем

THE END!

Я тожа

Ну се с сквалой все ясно... Первый шум

Я енго уважаю.... лишь за Херес 97

Да ну почему же? ... Так для развлечения между этапами Ф-1 можно посмотреть в записи... Хотя я Инди 500 не видел, но судя по результатам тама было весело... 0.2 с между первым и вторым... хотя до рекорда Ф-1 они не лотянули десятку с лишним

Дык это ж был замер перед входом в поворот... А на овале есть кроме прямых еще и повороты, в которых машину Ф-1 будет просто выносить на внешний радиус... и пилотам придется идти на куда меньшей скорости, чем Cart. Вона соревнования Ральфа и Кими в Штутгарте... как говорит Ральф максимальная скорость Williams на данном овале что то около 200 км Хотя в Индионаполисе радиус и побольше можит будит (хотя не факт) Вот и прикинь на сколько Ф-1 может быть медленнее

По сравнению, с машинами Cart машины Ф-1 будут тащится по такой трассе как черепахи Ну несолько они не приспособлены... Да и двигателям напряжно будет