
Fonarick
Members-
Posts
290 -
Joined
Everything posted by Fonarick
-
Зрелищности прибавилось серьезно.. и имхо именно из-за разного количества топлива в квале. мне нравиться. если бы квала шла как раньше, обгонов бы было еще меньше чем в прошлый год. Но конечно и то что Маки подтянули тачку до приличного уровня тоже прибавляет. Ренухи в осчновном хитрят с тактикой, если бы не новые правила не видать бы им хорошей квалы и интересной гонки.
-
Та не бойтесь вы... нету никакого супер-киборга-айсмана. есть хорошая машинка макларен, у которой наконец поехало двигло... и есть Рон Деннис не ровно дышащий к "холодным мальчикам" вот вам и весь потенциал Кими. а так думаю в равных условиях его разве что пиццония не обьедет..
-
Вобщем непонятно мне что там и как уж больно результаты разные. да и в Рено подобная же беда... такое впечатление что пилоты на разных машинах ездят... причем я могу понять когда Веббер и в прошлом сезоне показавший себя героем рвет в куски джунгл-боя совсем зеленого... но когда менее опытный пусть и очень талантливый Алонсо так же рвет очень быстрого и опытного труля? нет. ничего не понимаю.
-
не уверен насчет Ягов. Машина явно на уровне полного отстоя. хуже только минардя... движок вполне средненький... а вот Веббер... да... мужик вторит чудеса в квалах. хотя у меня не пропадает ощущение что это какой-то трюк. рекламный. вобщем что-то тут не так. то есть мое имхо что пиццония выступает как любой новичок в слабой и неровной машине. А Веббер выжимает из нее больше чем она может. Эх надо.. Надо было Ирвайна оставить... тогда было бы понятно что и как...
-
Эта... ты мужик на Физика не наезжай. он-то как раз Фордовое двигло хвалил... а вот с механиками возможно... Андерсен в бразилии обещал поднять обороты двигла до 18 тыщ. Хотя вобщем-то косвордовские инженеры были с ним согласны...
-
Это точно, да и БМВ пока не заявила о продаже своего движка второй команде. Новых дещевых движков пока заявлено 2 - Мерс и Тойота. оба по 10 лямов. О желании пересесть на мерс - уже заявил Заубер. непонятно что будут делать в этой ситуации Феррари и Форды. будут ли они так же продавать свои движки за дорого? тогда Минардя явно перет на тойоте... Феррари остануться без клиента. Джордан врядли сменит движок в следующем сезоне. так что мой прогноз таков комадна-двигло Феррари-феррари Макларен-Мерседес Вильямс-БМВ Рено-Рено Джордан-Форд Заубер-Мерседес Бар-Хонда Ягуар-Форд Тойота-Тойота Минарди-Тойота
-
второй мотор "на продажу за 10 лямов" отдает Тойота.. тока вот захочет ли его кто-нибудь? разве что Минардя... все дешевше чем Форд. Непонятно мне что будут делать "Желтые" в этой ситуации. с одной стороны Мерс за 10 по сравнению с Фордом за 25 это вообще улет. с другой стороны Эдди явно хочет стать "полузаводской" командой форда. Хотя я еще в прошлом сезоне говорил уж если платить за движки - то за чемпионские. вот БМВ не торопиться делать второй движок.. а жаль... глядишь Джорданы-БМВ поехали бы не хуже Вильямсов
-
Всем привет. не стоит ребята так гнобить Джордан. есть у меня стойкое подозрение что 5-е место в КК будет за ними. Правда, конечно за счет "случайной" победы Физико. реально сейчаз тачка не медленней чем заубер как минимум. к сожалению пока подводит надежность а тестов мало Фирман отнюдь не ровня пиццонии, мужик грамотный и боевой, но совсем не опытный в Ф1. думаю первые очки у него будут примерно в Сильверстоуне. но могу побиться об заклад что очков привезет он больше чем Сато в прошлом году. Ну а про Физика и говорить нечего, победить в ГП на тачке "второго пелетона" в нынешней формуле практически невозможно. ну-ка вспомните когда это было в последний раз? Так что Джорданы должны показать свою силу. одно их может сгубить - движок. но я надеюсь на благоразумность форда, ведь всем понятно что болид у джорданов лучще чем у Ягов, и поэтому надо развивать оба двигателя. вообще очень странно что в этот раз так много сходов фордового двигла. по прошлому сезону оно не производило впечталение ненадежного. в 2002-м тут выиграли Хонды - это они горели как свечки.
-
Да идея арендовать боксы скажем Феррарей для дозаправки Вильямсов кажется мне крайне разумной. А машина не смотря на это наконец поехала. и это радует, Виллы тоже ввяжуться в драку за титут - ну по крайней мере за второе место. хотя после такого старта скорее за 3-е с рено, но.... вобщем рад за них. и Ральф порадовал, я всегда его числил как одного из лучших гонщиков, разве что похуже Михаэля и Физика.
-
1992-2002 10 чемпионских титулов на двух конструкторов.
Fonarick replied to Napalm's topic in Формула - 1
Да. это серьезно. и возразить нечего. полностью соглашусь. да и в прошлом так было - самое главное - гениальный конструктор. -
Оба Шумахера однозначно. и не только что сумели собраться и поехать, а в том что поехали просто отлично оба. до первого питстопа Ральфа - была отличная борьба которую я давно не видел именно за первое место. Да и с рубенсом он по-воевал замечательно, хотя он на последней части гонки был явно медленнее - видимо какие-то проблемы с покрышками. Головосвал за Ральфа, поскольку за МШ будет явно больше а по моему мнению они были равны в этой гонке. вобщем молодцы оба.
-
Так действительно не бывает. и потом кто сказал что тачка Виллов априори хреновая? имхо она очень неровная, и потом ее серьезно дорабатывают... по сравнению с тем что было на предсезонных тестах - она уже солидно лучче. посему думаеться так - Феррари, Виллы, Яги - 2 стопа, Рено, Маки, Джорданы - 1 стоп. Бар тоже похоже на 2 стопа но возможно такой "Буст" дал новый движок.
-
Полный провал наших в квале. даже баками залитыми "под завязку" этого не обьяснишь только 17-я позиция Джанкарло, в 2-х секундах от поула.. да еще и ошибка фирмана в первом секторе откинувшая его на последнее место еще в 2 секунды дальше ужос. зато драка за первые ряды получилась жаркая и интересная. "красной" первой линии не вышло. не смотря на это Феррари должны быть довольны тачка показала себя отлично да и Шумер доказал что его никогда нельзя сбрасывать со счетов. Вильямсы явно прибавили, а то что Ральф надрал монтю почти на полсекунды вообще радует немеряно - не зря ему хвост подпалили... да и от брата отстал всего на 14 тысячных. завтра будет интересный старт. Веббер оправдывает свое звание "короля квал" и рвет пиццонию как тузик грелку... есть подозрение что останься ирвайн он бы и эдди порвал... Жалко Кулхарда - ошибка и 12-е место... хотя Маки явно идут заправленые "под горлышко". хотя черт их разберет они и в пятницу были не слишком быстры..
-
San Marino: Qualifying session 2 -------------------------------------------------------------------------------- P. No Driver Team - Engine Tyres Times Laps 1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"327 2. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'22"341 3. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"557 4. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'22"789 5. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'23"015 6. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'23"148 7. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"160 8. 8 ALONSO Renault M 1'23"169 9. 17 BUTTON BAR Honda B 1'23"381 10. 20 PANIS Toyota M 1'23"460 11. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'23"700 12. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'23"818 13. 21 DA MATTA Toyota M 1'23"838 14. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'23"932 15. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'24"147 16. 7 TRULLI Renault M 1'24"190 17. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'24"317 18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'25"826 19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'26"357 20. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B разворот
-
Мда... Видимо имола - трааса имени братьев шумахеров. они на первой линии с разрывом в 14 тысячных. приятно что поул у красных - иначе шумера бы порезали на застежки. Барик оплошал, но Виллы нынче в хорошей форме.. вобщем я доволен интригой не смотря на ужасные места желтых. Всем до завтра.
-
А,...!!!! Ральф надрал задницу монти! вот так вот... хм.. не зря ему хвост подпалили - привез же партнеру почти посекунды! вот так... ну что очередь красных... ВПЕРЕД!
-
вот тебе и раз! оправдал мужик ожидания - 1. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'23"015 что с ним происходит а? крут парень нечего сказать.. хотя впереди еще красные и бело-синие но ниже 5-го он уже не опуститься... ягам пора мужику зряплату повышать!
-
Да.. Бары хорошо отьездились.. ходна сотворила быстрое двигло... еще бы оно до финиша дотянуло.. и что приятно Вильнев уехал Кнопкина... На трассе король квал 2003 - Веббер... следим внимательно!
-
Кулхард ошибается в третьем секторе, а Райконен все-таки обходит рено Алонсы.. но всего на 21 тысячную... странно-странно.
-
Мда... Физик не уехал даже Трулли.. остаеться надеяться что мы едем на 1 питстоп... Физи это умеет. но все равно светит нам примерно 15-я позиция
-
вот те и рено с полными баками - 1. 8 ALONSO Renault M 1'23"169 просто Алонсо рвет труля как тузик грелку. верней как веббер пиццонию... Эх жаль Физик в рено не остался.. вот бы потеха была
-
Мда у Трулли явно не лучшие времена. он медленнее Да Матты. 1'24"190
-
Мда... ошибка в первом секторе и последнее время быть ему 19-м на старте - 1'26"357
-
Да Матта молодец - очень хороший результат - 1'23"838 Выезжает Фирман - Ну Ральф давай!
-
Вилсон показываеточень неплохое время для минарди - 1'25"826. Ферстаппен быстрее него на 1-м секторе, так же на втором но на третьем его разворачивает! он сильно ударяеться о барьер, но вылезает из машины сам, квала остановлена...