Егор

Не расстраивайся, к январю-февралю желающих погонять на карте по заснеженным просторам будет намного больше

Мне еще машинки понравились, на передних колесах оставили слик, а на задние поставили зимнюю.

Гонка получилась просто великолепной. Гоняться по снегу и льду - одно сплошное удовольствие! Не помешала даже возникавшая время от времени метель. Закрытые картодромы - хорошо, но свежий воздух все равно лучше. Мои скромные результаты, это один выигранный заезд и шестое итоговое место

Вам нужно приобрести специальные снегоуборочные карты

С учетом того, что на улице было около нуля, можно сказать что вы там катались в тепличных условиях

Берни Экклстоун что ли?

Ты же сам сказал - шоу. Спорт - это соперничество, борьба с самим собой, трассой и другими пилотами. Игра на публику - это уже не спорт, а театр.

Любой профессиональный спорт - это уже не спорт

Кто-нибудь поедет? Соревноваться с продвинутыми учениками РШК

Поздравляю!

Подозреваю, что на гусеничном ходу

В прошлом году, в гонке по укороченной трассе зазывать пилотов на смену было гораздо проще, поскольку после выхода из левой шпильки нужно было ехать почти по прямой.

А я не претендую на то, что знаю лучше. Это только мое мнение. Дополнительные смены пилотов регламент не запрещает, поэтому 30-40 минут можно разбить и на две, и даже на три части. Лучше потерять немного времени на смене, чем потерять кучу времени в гонке. После замены был шанс, что он поедет быстрее. Даже если бы он поехал так же, то вы бы практически ничего и не потеряли. Если ваш пилот проехал 50 минут вместо положенных 30... Активнее надо было загонять!

А на табло посмотреть нельзя было? И определить сколько времени ты на трассе, тем более если едешь первым Взглянул на табло и за пол круга не спеша в уме прикинул сколько проехал и сколько осталось. А ваша команда совершила тактический промах. Ваш первый участник, в силу плохой машины или еще по какой причине, сливал по секунде с круга. Если дело было в машине, то нужно было ее менять уже через 10-15 мин, когда стало очевидным значительное отставание. Потеря на замене - максимум полкруга, а так уже после первого часа вы сливали более трех кругов.

Ну, это смотря что понимать под этим стажем.

А это еще кто такой?

Снимали программу "Выход в народ" На ресепшне то я засветился, а вот клубный заезд, во время которого девчонки размахивали флагами толком так и не показали, хотелось бы посмотреть на свою езду со стороны

Это точно, удачно я тогда в дюймы зашел

Применительно ко всем случаям.

Это вопрос или ты уже начал делиться секретами мастерства? Мне еще раз хочется поднять вопрос о езде в две педали. Здесь эта тема обсуждалась уже не раз и не два. Так все же, существуют ли ситуации когда езда в две педали является более эффективной или это заведомо неправильный прием?

Если не возражаешь, могу создать ветку "Вопросы к k.a_"

Ну да, если эти 9 человек едут примерно в твоем темпе и не убираются, то не опасно А если кто-нибудь встанет у въезда на мост? Там же никакого обзора нет! Замечаешь только когда два метра остается и это на полном то газу!

варшавка - действительно опасное место нет, если ехать одному, то ничего страшного не произойдет но в заезде с двумя-тремя оппонентами - это полный капут

На сайте так было указано: Адрес автодрома - Московская область, Подольский район, д.Александровка, 41 км. Симферопольского шоссе.

41км от Москвы... далековато будет.