Jump to content

Denis Ryabokonev

Members
  • Posts

    504
  • Joined

Everything posted by Denis Ryabokonev

  1. фууу ... мерзость, согласен, напомнило ОЧМ 2-5 этапы.
  2. ну давайте тогда у тяжелых будем че нить отрезать и класть в сторонку от него
  3. вижу тема заднего прохода не дает тебе покоя? тебе не в картинг, а другое место (даже и не знаю куда?)
  4. это можно сделать только если каждый раз перен новой гонкой завозить новые карты, все мы знаем про неровность машинок, и с каждой гонкой они будут все более разными. невозможно расчитать можность на кривую раму. а если рама ровная и мощности много? тогда тяжелый уедет от лекгкого на кривой раме и придушеным двиглом. а потом поди докажи, что это не ты такой кривой, а рама
  5. не боись, тебя довесим одного, что бы ты показал всем как надо ездить
  6. отлично, но на warm-up я ездил минут 15 с довесом, т.к. просто необратил внимание что он там стоит, просто ехал и думал, что это за фигня побрякивает сбоку, думал у рамы чего нить открутилось, но там просто были довесы, причем полностью загружены 30 кг, однако по мокрому на середине warm-up у меня было второе время! так что не надо мне объяснять что такое ездить с довесом.
  7. вот и правильно. Я ЛЮБЛЮ УЖЕ ЧЕМПИОНАТ РФК!!!
  8. мое мнение такое: довешивать карт в среднем до 80-85 кг если едет пилот весом в 45 кг (а на первой гонке мы это видели, когда команда из малышей весом от 40-50 кг. легко взяла квалу), то его надо довесить, а при смене на более тяжелого довес убирать или уменьшать. просто нужно заранее сообщить о смене пилота, что бы организатор успел приготовить довес, либо приготовиться убрать таковой если поедет тяжелый пилот. довес нужен обязательно, т.к. неможет быть шансов, допустим, ехать в одном ритме с Ромащенко, он весит, примерно, 50 кг. а я вот 83, а мой напарник по команде Быстров 95 кг. разве это правильно? ДОВЕСАМ БЫТЬ!!!
  9. а я могу согласиться. если ты вышел из поворота с заносом, то вот и результат: 3-4-5 корпусов точно, особенно при таких движках. P.S. ух ... и мессиво будет сегодня на старте, там даже две машинки не разъедуться в первых шиканах, покрышки будут лететь в разные стороны
  10. рама: Rimo двигло: 13 л.с. рулиться очень хорошо, напоминает клубные карты в 10Д, но лучше, не такие "тугие", не так сильно устаешь, да и подхват отличный
  11. ну не знаю? я ехал как минимум за пятью разными машинками, и все ехали идентично, другой вопрос: может просто кто то не правильно выходит из поворота?
  12. может ты не слышал, но у 10 откручивался болт ограничителя, её закрутят до 4000 об. а она от тряски откручивается обратно до 6000. это выяснили и устранили, она ехала в конце 53.ххх и у нее, действительно, проблема не в давлении.
  13. Не согласен с тобой полностью! Машинки как раз самые ровные из всех что есть на трассах Москвы и России. Мы в первые 30 минут практики ехали 0.56.ххх, и не могли понять что происходит? К этому времени все ехали 0.54.ххх. Затем изменили давление, поехали 0.55.ххх. Ага! Значит можно улучшать. Отрегулировали тросики газа и тормоза, натянули цепь, изменили еще давление. И вот тебе на: 0.54.213. К сожалению не хватило времени еще поиграть с давлением. Вот ТК Спорт, в лице Дельцова Андрея ехали 0.53.ххх. Но спросив у Андрея их давление, я понял что мы опять не угадали, т.е. поставив правильное давление, можно еще снять 0,5 сек. точно. Именно разница на времени круга из-за давления и показывает, что машинки очень ровные и равные. P.S. если будет дождь это все не поможет, придется лихорадочно опять искать настройки на ворм-апе.
  14. увидишь конечно! там еще и горячий чай дают + бутерброды
  15. еще Спорт поедет, и мы на одной машинке на пополам с товарищами
  16. был там позавчера, трасса супер, все повороты новой части понравились, катались по воде, было прикольно нестись в постоянном заносе по дуге новой части трассы. а еще во время нашего заезда ветолет взлетал, так там вся листва из леса была на страссе, стало как на катке, но прикольно
  17. а можно присоединиться к какой нить команде? я бы поехал за кого нибудь
  18. с удовольствием поехал бы тоже, естественно при нормальных призовых, а просто гонять за права РАФ и какие то там лиценцзии мне не надо
  19. Алекс ФОРЕВА!!! другого нам не надо. РУКИ ПРОЧ ОТ АЛЕКСА
  20. это наверное не ты был, может однофамлец его звали кажись Илья Соколов или нет? не помню уже короче
  21. я не против, что то сам не подумал, идея хорошая
  22. не ... в Париж не поеду, не люблю французов (имел опыт общение с 8 штуками). Я не когда не говорил "Я Шумахер, а вы Россеты", мне и до Россета еще далеко, он кстати стал вице чемпионом Бразилии по картингу в ТРЕХ классах (в одном стал чемпионом). А мордобой был не из-за меня, а как раз из-за таких как ты (самолюбие выше головы), просто я чувака обставил жестковато на последнем круге, вот он и не выдержал. А формучане тогда высказывались "свой" "чужой". Кто то был за меня, кто то за него! Ты конечно прости меня, но между нами и немогло быть некорректных маневров, мы кажись так и не пересеклись в обгоне или просто рядом не ехали, а зеркалов на карте нет! А народ со мной не рассчитывался и вовсе, драка была с Соколовым, который ни меня не знает, ни я его не знаю, и катались мы с ним в первый раз. так что я не прочитал ни одного правдивого упрека с твоей стороны!
  23. а что у нас в стране разве не так? помоему они сами себя и выбирают!
×
×
  • Create New...