Yamabushi

При условиях большого количества грязи и осадков на трассе. Дата переноса, в связи с низкой (пока) его вероятностью, еще не обсуждалась.

Не скинете решеточку, если кто знает, где взять?

Благодарю представителей команды DROM за активность Кстати, дельные предложения всегда внимательно анализируются и учитываются в случае разумной аргументации. Предлагайте.

Извиняемся за допущенную ошибку в анонсе. Гонка состоится 16 числа в воскресенье! Имена вы сможете наблюдать в списке пилотов на сайте. Но это не гарантированная опция. Туда мы заносим пилотов, подтвердивших свои заявки лично.

Можно изменять положение педалей, высоту рулевой колонки и (по заявлению, поданному не позднее 6 дней до гонки) размер кресла.

Уважаемые пилоты! Если вы планируете выбрать себе машину и настроить под себя ее параметры, просьба приезжать заранее. В день гонки работы по настройке не производятся.

Вниманию пилотов чемпионата WFWC! Просьба заранее подавать заявки на участие в очередном этапе. Это необходимо для определения используемого варианта регламента и оптимизации процесса подготовки машин к соревнованиям. Убедительная просьба заявлять нам о намерении принять участие в гонке не позднее, чем за 3 дня до ее начала. Зрителям и всем форумчанам предлагается принять участие в определении победителей предстоящего этапа. Условия конкурса и призы в самое ближайшее время будут опубликованы на сайте http://www.worldformula.ru

Организаторами проекта World Formula было принято решение о переходе на постоянный режим тестовой работы в связи с переездом команды на автодром "Лидер". Там будет находиться офис и техническая база проекта. В связи с этим мы получили возможность ежедневно проводить тренировочные программы для всех желающих. Гоночная экипировка предоставляется, а специалисты помогут вам освоить азы управления спортивным картом в случае, если вы впервые садитесь в кресло машины WF. Пилоты, участвующие в гонках, также получат возможность участвовать в тестах и настройках машин в удобное для себя время. Добро пожаловать на трассу, друзья!

Давай не будем путать начисление очков и жеребъевку. Это разные вещи. Когда жеребъевку делает программа, такое бывает. Но восьмой раз объяснять почему и что мы планируем делать, я уже устал.

О каких замутах речь, Руслан? Такая система начисления очков существует уже гонок десять и ни разу не вызывала претензий. Если ты об этом, конечно.

Кстати, насчет фразы "Чего-то машинка не рулится". Как думаете, сколько раз на дню Мелкий слышит подобные фразы? Ясное дело, что у него к ним уже иммунитете выработался. Мне не совсем понятно, что должен делать механик после этой фразы. Поменять все детали? Мы же считаем себя любителями картинга, так почему бы не попытаться облечь свои ценные мысли в конкретную форму?

Но комментс. Можно и не чинить, конечно. Тогда гонка закончится быстрее

Я еще раз рекомендую сесть и составить его. И не забудь засечь время Сколько времени у нас будет на составлениесписка, если учесть, что некоторые приезжают прямо перед стартом? Схема заездов была выстроена программой так, как она посчитала это нужным. При ручной сортировке все зависимости тоже прописаны, и кто с кем поедет, зависит только от того, кто в какое время регистрируется и предсказать тут ничего нельзя.

Об этом и идет речь, амиго. Не думаешь ли ты, что мы этого не понимаем?

Почему не работает программа, как надо? ...хм... Да есть тут одна мелочь - формула "справедливой" сортировки никому неизвестна Так что, если она для тебя не представляет загадки, скинь нам, будь любезен. Жеребьевка вручную была прописана для 18 пилотов. Надо заметить, что это весьма геморройный процесс. Если сомневаешься - попробуй сделать хотя бы для 20 пилотов на 6 машинах, учитывая пожелания, которые прозвучали выше. Вот тогда, собственно и появится предмет для разговора, а то у меня создается впечатление, что не все понимают, о чем идет речь. А потом еще учти, что машин в заезды может быть выставлено и 5, если до этого убийцы проявят усердие. И для этого количества тоже нужно писать жеребъевку. Программа же универсальна, но несовершенна по причине, указанной вверху поста.

Что-то я не могу вспомнить, чтобы после жеребъевки были какие-то претензии. Дело в том, что написанная мной вручную жеребъевка рассчитана максисум на 18 человек. После того, как приехали еще 2 пилота, их стало 20 и пришлось воспользоваться программой. Она несовершенна, но выбора не было. Постараюсь дописать еще варианты, пока программа не будет доработана. Надеюсь, это снимет вопросы о "несправедливой" жеребьевке. В дополнение скажу, что сделать полностью "справедливую" жеребьевку можно только теоретически. Насколько я помню, такие же претензии были у пилотов и на WRD, и на других соревнованиях. И виной этому простая арифметика. Предположим, стартовало 18 человек по 6 пилотов в заезде. За 3 заезда ты исчерпаешь всех пилотов и в следующих трех они все равно будут повторяться. Но даже это произойдет в том случае, если учитывать только твои интересы. Для всех остальных пилоты тоже должны быть разными, и, если ты составишь матрицу вариантов, то увидишь, что в реальности такое невозможно в принципе, тем более, что ни одна программа не в состоянии учесть потенциалы пилотов при распределении. Максимум, что можно сделать - попытаться снизить повторяемость больших групп. Этим мы и занимались. Но абсолютная справедливость тут невозможна с точки зрения математики. Как только число пилотов превышает число машин, начинается несправедливость. Кто-то попал в заезд с сильным пилотом один раз, кто-то три. Но это элемент твоего везения. Жеребъевка, если ты видел, происходит в зависимости от времени регистрации пилота на гонку и никаких других факторов, влияющих на нее, не существует.

Претензия рассмотрена организаторами, виновные уже болаются на рее По поводу регламента иск отклонен. В свое время долго обсуждалось необходимость именно такой системы и она всех устраивает уже более полугода. Лично я не вижу логики, по которой человек, выигравший в двух заездах имеет преумущество над тем, кто стал победителем по итогам шести. Вопрос о наказаниях вновь возник после прошлой гонки, где после известных событий мы обещали ужесточить судейство и все согласились с этим. Штрафы получали те, кто нарушал правила. И были там и 2 и 3 очка. Полного соответствия штрафов нарушениям достичь невозможно даже теоретически, так как нельзя предсказать заранее ход гонки. Поэтому мы и вводим фактически прогрессивные штрафы для тех, кто не имеет желания бороться корректно. Чрезмерное же закручивание гаек для всех ведет к потере зрелищности и интереса. Ну а насчет чемпионского прикола могу напомнить, Руслан, что в гоночных инцидентах у всех всегда своя правда и со стороны многие вещи воспринимаются через призму собственных эмоций. Могу заверить, что никакого приоритета у Садольского нет. Нас уже обвиняли в получении от него денег и прочей ерунде и могу сказать, что никакой реальной почвы под этим нет и быть не может. Он такой же гонщик, как и вы и гоняется вместе с вами. Именно в борьбе и определяется чемпионство, а не в каком-то особенном отношении со стороны организаторов. За сим и откланяюсь.

Туда им и дорога

Этот ориентир Вадиму много стоил... Если ты идешь в районе 25 - это гуд!

Завтра как-то не очень получится. Гонка-то 8-го.

Мы тоже подкатим к вечеру, так что посмотрим на время и ошибки покажем.

Там не фрагменты, а целый ролик. Неси болванку. Рад видеть тебя в этом сообществе.

Скажете тоже, Константин. Славным потомкам Кожедуба даже противно слышать такие малодушные советы

А я самый опоздавший! Егор, блин, ну что тут скажешь. Надеюсь, лишний год лишь отточит твое мастерство. Главное - жить этим, никаких в/п, девушек и шоппинга - все для победы!

Ты вообще - главный default чемпионата! p.s. Я тоже буду, разумеется, пытаться соизмерить амбиции с возможностями.