Jump to content

Yamabushi

Members
  • Posts

    1317
  • Joined

Everything posted by Yamabushi

  1. Да по-разному. Как правило, человек с десяток. Столики заказывать не нужно, пока не было такого, чтобы кто-то не сел. Закуску свою не делают (лимоны к текиле не считаются), а пиво - миллер, стелла, эфес, францисканер, и т.п., но, думаю, если тебе захочется другого - оно тоже будет. А фразочки, кстати и у Попова проскакивают нехилые. [ADDED=Yamabushi]1080629836[/ADDED] Там ведь и диванов больших штук семь - так что - сядем все!
  2. Значит, все по порядку. Сухо - это о трассе. В Вэймарте есть некоторая зависимость от погодных условий, так как трасса представляет собой закрытую металлическими стенами парковку с капитальной крышей. Поэтому не совсем герметична и несколько дверей выходят прямо на улицу. Соответственно, повышение влажности, дождь и т.п. напрямую сказываются на состоянии трассы, так что там и "дождевые" гонки бывают (сверху не льет, конечно). По мне это очень прикольно, так как лучшей тренировки концентрации трудно придумать. Рекорд на сухой трассе - 22.77 - недавно поставили. Быстро ехать посуху - это выходить из 24-х. В зависимости от влажности рекорд дня может вырасти и до 30 секунд. В-общем, все по взрослому Стоимость квалификационного тестирования будет определяться только твоими способностями и не будет высокой, так как ты можешь экономить на заездах, используя все ценовые особенности стандартного проката (см. Регламент на http://www.wf200.ru и цены на http://www.wkart.ru) [ADDED=Yamabushi]1080629105[/ADDED] Кстати, более подробно об особенностях данной трассы можно узнать на http://www.forumy.ru/kartforum/ - там тусуется народ, который изъездил трассу вдоль и поперек.
  3. Думаю, человек 30-40 там достаточно комфортно разместятся. Экран примерно 3 на 4 метра. Ассортимент алкоголя - более чем да и цены весьма и весьма приятные для бара. Там только с закусками не фонтан, пока в-основном всякие кальмары-печенья-чипсы. А насчет канала сказать не могу ничего, так как не совсем понял вопрос. Мы будем смотреть отечественную трансляцию с Поповым.
  4. А почему бы и нет? Идея была хорошая и нам пошли навстречу.
  5. Работает с 2-х часов дня и до упора. В среду тебе лучше спросить Алексея об этом, он тебе скажет, ориентируясь на состояние трассы. Если будет сухо - попробуй выйти из 24-х хотя бы пару раз. Завтра вечером я там и сам буду.
  6. Приглашаются все, кто хочет и может расслабиться в хорошей кампании за просмотром любимого зрелища - Гран При. Администрация картодрома разыграет на тотализаторе бесплатное время заездов, как вы и просили! Будет весело!
  7. Сроки окончания пока не установлены, мы об этом даже не думаем еще. Пока, при сохранении нашей общей концепции развития, места в серии должно хватить многим гонщикам разных возрастных и профессиональных групп. О жесткости. Ничего сверхъестественного не будет. Кто-то сможет одолеть его с первого раза, кому-то потребуется неделя, чтобы вкатиться. Люди, периодически пробующие себя в заездах, обычно вкатываются достаточно быстро на Вэймарте, но я думаю, что имеет смысл на неделе придти и попробовать свои силы, а если будут вопросы, то механик Алексей, или кто-нибудь другой тебе поможет.
  8. Прошу ознакомиться с регламентом предварительного тестирования и новостями на http://www.wf200.ru. Будут вопросы - задавайте. Можно в тамошнем форуме.
  9. Ребята, такое впечатление, что вы в этом топике выпускаете пар. Давайте-ка по теме общаться.
  10. Весело тут у нас. И, что радует, никто не забыл, о чем топик! По-моему, главное то, что и о чем мы говорим, а не то, как мы это делаем. В случае с Melkiy555 гораздо проще самим пройти курс молодого дешифровщика, так что предлагаю эту тему закрыть. убилбытогоктосломалмойпробел.
  11. Здесь не форум поклонников безупречной грамматики. Думаю, это не проблема вовсе.
  12. И Вообще нам невероятно повезло. Самый крутой картинг в мире - а цены в рублях. Распирает гордость за отечественного производителя.
  13. Не уверен, что к среде мы ее полностью подготовим для массового тестирования. В любом случае, информация сразу появится на сайте и, в-принципе, там же есть телефоны организаторов, по которым можно уточнять любые вопросы.
  14. Поздравляю! Удачи вам, ребята и не сбавлять оборотов!
  15. В этом есть изрядная доля истины.
  16. Наверняка, виноваты ДНК и природный талант!
  17. Привет, Sasa. Рад видеть. Зря бы не поставила. Я таких случаев насмотрелся достаточно. Это непростая задача для того, кто едет адекватно, не имеет немотивированной агрессии, а в голове имеет Мозг.
  18. Ну, я-то не Вэймарт, вообще-то, хотя предложение интересное донести могу. Правда вопрос зависит от количества людей и угадывать придется, к примеру тройку призеров тогда, а то все халявщики России приедут в Вэймарт и поставят на Шумахера.
  19. А нам вот с тобой приходится. Не профессионалы мы (это я о себе).
  20. Егор, просто по опыту знаю, что после того, как ты меня догонишь, при выходе из первого же поворота у меня будет два варианта: 1. Пропустить тебя вперед. (Это не всегда вызывает прилив энтузиазма, даже если машут синим флагом. Вдруг мне обороняться хочется) 2. Убрать тебя в покрышки. (Ты быстрее и все равно меня обгонишь сейчас). Вот.
  21. Так они на то и профессиональные, что там и ездят профессионалы, которым учиться основным истинам не нужно, и машинки другие, которые настраиваются несколько иначе, чем прокатные карты. Мы, я так понял, о прокатных трассах сейчас говорим.
  22. И еще. Как мои коллеги собираются обороняться на постоянно широкой трассе, имея к примеру карт (ну вдруг так случится и достанется такой) с чуть более медленным разгоном или более слабым торможением?
  23. Ага. Видимо, я не совсем правильно изъяснился. Просто лично мне интересно вырваться при выходе из поворота и до узкого места успеть быть первым при входе в него. А без таких мест человек, который учится защищаться, сможет делать это по пару секунд с каждым обгоняющим его. Это мое мнение, не претендующее на роль истины.
×
×
  • Create New...