Мурлыка

поздравляю англичан с очередной кривостью, вообще-то Алонсо неоднократно говорил что претензии имеет НЕ к Хэму, а лично к Хэму как раз претензий не имеет

Кимино чемпионство оному Кими было подарено лично Масяней, не из особой любви Массы лично к Кими а из любви к команде. Так что звиняй но тут другой случай, у Кими вариантов было либо отдать должок либо предать команду, причем второе гарантированно было бы более болезненно

По техпроблемам: я не забываю, но видишь ли какое дело, техпроблем у Льюиса было очень мало, и я не сомневаюсь что их и было мало поскольку английские СМИ ещё более бурные чем испанские, им только повод дай раздуют хлеще некуда. И кстати уверена что не все техпроблемы Алонсо стали известны вне команды, собственно мы о них и не слышали кроме светильника, который уж совсем перебор, и стояния машины в боксах вместо третьего сегмента квалы, которое никак не скроешь. Ссылка на слова Алонсо в конце прошлого года выглядит не совсем прилично, так как по всей вероятности расставание Макларена и Алонсо одним из условий ставило дальнейшее молчание в части Хэма - согласна, как только принимается решение вести пилота к титулу нагибать его под другого нельзя, тем более если пилот столь юн; именно поэтому Рон Хэма изо всех сил старался не нагибать. Призывал изредка к порядку, потом даже это перестал делать. Источником проблем в Макларене прошлого года был самолично мистер Рон Деннис, его пока что никто не уволил первую гонку не помню, Монако и Венгрия - смешно до колик.. ни то ни тем паче другое ни в коей мере не является номером два, даже рядом не стояло.

Что скрывал - по-прежнему непонятно, вне зависимости от желания Алонсо настраивали болид, по меньшей мере в начале года, путём общекомандного обсуждения. Ал пытался с этим бороться, поскольку как настройщик имел преимущество вне зависимости от доп.сведений. Получить это преимущество ему не дали. Как из этого получается что на Алонсо ставку делали - хз, мой мозк не в силах сей вывод переварить Угу, подтвердило - словами Хэма "я ничего не знал".. суперское подтверждение, точнее инфы ну просто не бывает Не на том ли ГП Монако где Хэм по стене чертил болидом так что чуть Рона в могилу не загнал, после чего его и зазвали в боксы головку охладить? а потом настоятельно рекомендовали не обгонять партнера на узенькой трассе, дабы увидеть обе машины на финише а не в отбойнике? извини, дорогой, это называть вторым номером - чистое издевательство над реальными вторыми. Опять плохо считаешь один пилот прошел 11 кругов по трассе и постоял в самом конце несколько секунд, другой, поскольку пройти лишний круг партнер не дал, стоял в боксах подолгу два раза. Это выжженое топливо Алонсо никто не доливал, долили только за круги Знаешь, со временем я догадалась зачем Рону вся эта канитель понадобилась - реакция разнообразных англичан помогла. Имхо Рону нужен был британский чемпион, оценив способности Льюиса Рон легко сообразил что привести к чемпионству чужого испанца или своего британца - две большие разницы, во втором случае Рон получает почет и уважение несопоставимо бОльшие. Тем паче что была возможность сделать это, имея одного из сильнейших возможных конкурентов в своей команде и пользуя его умения.

Полиция штат пополнила, осталось открыть новую фирмочку и починить дорогу

в этом месте поподробнее, плизз.. Во-первых что ты именуешь поблажками, а во-вторых можно парочку ссылок на заказные статейки? Может у меня с глазами что-то, но мне попадалась только шумиха по каждому косяку нашего "неприкасаемого" новоявленного чемпиона, как он отчебучит очередную фигню на трассе так сразу куча воплей ах нинадо наказывать малчика он борется... как будто там один Хэм борется а остальные так, на прогулку вышли меня даже не столько Хэмовские косяки задолбали сколько массовые истерики после каждого эпизода где он виноват, противно до степени отвращения

семейный бизнес должен имет смысл ровно так же как любой другой, даже больше - потому как шоб тащить в свою команду бездаря надо быть очень крупным дураком какую угодно, менеджеров пилоты тоже менять умеют

если Масса так плох, неужто большой Жан не мог подсказать своему маленькому Николя лучшую кандидатуру? Если же Масса не так плох, какие претензии к его менеджеру?

что общеизвестно - что оба Тодта клинические идиоты? потому как надо быть явным идиотом чтобы быть менеджером негодящего пилота и тащить его в команду. Мда... сегодня положительно день открытий Ну кАнеЧна, все остальные кроме Хэма с улицы приходят, в младших сериях ведь тока он, зайка, каталси Ахренеть... Кими, признанный мастер скорости, старался доказать что он хуже Массы? Питон, у нас что, смена ролей? Эй, местный клоун эта ж мойа роль, чего вдруг вы с Михой в конкуренты подались?

а при чем здесь как и откуда Михе это знать, его свечку держать приглашали? брали Массу в Феррари уже обкатав и в другой команде и на тестерской работе, и брали вторым номером; в том что он доказал что способен на большее вины Феррари нет.

Масса пришел боевым пилотом сразу в Феррари? вот так новость... ну спасибо, Миха, ты мне прям глаза открыл ещё есть в запасе такие зубодробильные открытия?

можно сказать пилоту: позади Феттель и Хэм, постарайся удержать своё место; а можно сказать - постарайся финишировать и сильно не рискуй.. второе в общем и целом равносильно предложению пропустить, но хрен кто чего докажет

а хто такое майор? По сравнению с тем же Хэмом самый большой "недостаток" Массы - всего лишь наличие воспитания Маська умный и умелый пилот, способный развиваться, он уже добился многого и имеет отличные шансы добиться бОльшего.

это ты сейчас кого пожалел? угу, помню.. а теперь догадайся с одного раза - если Алонсо лишний круг выжечь не смог, а Льюис проехал больше кругов чем планировалось, кому после квалы больше залили и о какой более тяжелой машине ты говоришь? ну кАнеЧна, ставка делалась на Алонсо.. я-то всё думаю, с какого перепуга светильники на машину падают, ломается в ней всё что может сломаться и чинится неспешным порядком, а это оказывается потому что на этого пилота ставку делают.. а игра тогда как называться должна - "в поддавки"? в первую очередь из-за того что чемпионы мира не предназначены для роли подстилки, команда мистера Денниса не получила более чем возможный титул в личном зачете за несколько гонок до конца чемпионата прошлого года, не получила титул в командном зачете и заплатила штраф. Или где. Уходя в Макларен Алонсо хотел равенства.. наивный мальчик, он верил что это возможно, и тем больнее было крушение иллюзий оно конечно что не убивает делает нас сильнее, но странно видеть как та самая Феррари которую лично я ругала на чём свет стоит за разделение на первый-второй оказалась в итоге на порядок ближе к заветному равенству пилотов, чем Макларен. ЗЫ: к сожалению не имею возможности доказать это тебе, но Деннис Хэма не нагибал НИКОГДА.

это ты про что? кто чего от кого скрывал и с какой радости тебе это примерещилось?

мммм... как бы сказать.. не то чтобы я была против, я разумеется полностью за но честности ради - я бы ещё посоветовала получше присмотреться к Массе конечно я не эксперт в Ф1 и могу ошибаться, но мне упорно кажется что Фелипе вырос в быстрого, стабильного и умелого пилота. Я понимаю что болельщики Миши на Фелипе подсознательно имеют большой зуб, но имхо вы ещё будете иметь возможность убедиться что Масса достоин внимания и симпатий.. не знаю когда, может через год или два... и всё-таки сможете, во всяком случае мне это очень упорно кажется

желающие может и есть, могущие врядли - ну кто же в начале прошлого года знал что надо все квалы записывать могу только имху сказать: думаю этот разговор до гонки был, причем сильно подозреваю что он уже был на высоких тонах. Давай вспоминать гонки до этого - странное заокеанское турне я уже упоминала; Франция - на свободных заездах и в квале проблемы на машине Алонсо, команда устраняет не шатко не валко, всю третью часть квалы Ал сидит в машине, механики чешут репу ; Сильвер - Хэм на более легкой машине, что на сей раз очевидно; Нюрбургринг - хз, выянить невозможно всё, приехали в Венгрию... ЗЫ: вообще Денниса с прошлого года я почти ненавижу, и знаешь за что? в кои веки двукратный чемпион мира сам захотел нового вызова, был готов к равенству.. а эта лысая скотина вместо равенства взяла и подсунула вытягивание своего птенчика... видимо чтобы больше ни у кого не возникало желания честно побороться со своим напарником. Вот за это неприкрытое издевательство над Ф1 Рон Деннис для меня стал персоной нон грата, редчайшим существом коему я действительно желаю многих неприятностей.

в этом месте поподробнее, плиз - это кто тебе сказал что Льюис чего-то важного не получал? Голую информацию - мог и не получать, фиг его знает, но зафигом ему сама по себе информация о Феррари когда он получал готовые следствия из неё? пардон, а когда перекрыли канал и откуда столь странный вывод о растаявшем преимуществе? ааа.. это наверное из странного заокеанского турне, когда светильники чудесным образом падали именно туда куда надо и Алонсо разумеется по причине собственного лоховства упорно вылетал несколько раз за гонку в одном и том же повороте... тот самый Алонсо, который реальную борьбу за титулы выдерживал без таких ошибок - и вдруг разнервничался на ровном месте.. угу, канешна, это именно та версия которую нуеобходимо считать априори правильной ну знаешь ли, это смотря какой руководитель и смотря сколько доводить ты действительно не понимаешь что эта Венгрия стала просто последней каплей?

с таким же успехом можешь сказать что ты тайская принцесса, и сей момент все в это поверят

это ты у кого спрашиваешь и зачем, сам что ли не понимаешь? у Рона был всего один вариант куда можно сходить, остальные впереди Льюиса были на Феррари, на моторе Феррари или оскорбленные самим же Роном.. в этот единственно возможный вариант Рон и сходил

тебе легко говорить, а что ему делать-то было? он там работает и его мнения руководство явно не спрашивало то что Рон сука - давно не новость, интересно только кого из Тойоты в эту же категорию записать надо ЗЫ: а в принципе согласна, Глок показал себя как полное бабо - нормальный мужик в такой ситуации сказал бы что радио не работало.. да только где ж их взять, мужиков в Ф1

угу, состоялось только выталкивание туда мирно стоящей на светофоре машины соперника. Знаешь, я не первый год смотрю Формулу и светофоры на пит-лейн не первую гонку работали, и любопытный такой момент - как кто-нибудь один по неосторожности на красный вылетал - помню, а чтобы со всей дури влететь в уже стоящих - таких идиотов в Ф1 только полтора штуки. Один из которых в итоге стал чемпионом... большего позорища для Ф1 я даже представить себе не могу

ну и чего вы на Тимо накинулись, может это Тойота вспомнила разборки с Феррами по поводу уворованных разностей и решила руками Тимо отомстить Феррам.. а Глок не того полёта парень и не в том положении чтобы команду ослушаться

ну кааанешна, это же новость что на выезде из боксов светофор висит откудаж маленький мальчик Льюис мог про этот светофор знать, и две стоящие машины видеть он тоже не мог.. простого водителя-автолюбителя за аварию под красный сигнал прав лишить могут, а пилоту Льюису можно и так ездить, эт "несчастный случай"... угу.. называется "был бы мозг было бы сотрясение"

чего? невезение - это когда мотор за пару кругов до финиша взрывается, или когда ты стоишь как положено на этом самом светофоре а тебе в зад влетает обезьяна которую зачем-то за руль посадили а когда пилот не в курсах что на выезде из боксов светофор есть - это ни разу не невезение, всего лишь отсутствие мозга и вот это недоразумение - чемпион мира?? докатились