Мурлыка

2 Бонс и я тебя люблю, чмок пит вот http://www.youtube.com/watch?v=qNoZITNS0fI чего он там стоит - а фиг его знает... учитывая что Льюису времени на быстрый круг не хватило выглядит всё это малосимпатично, честно говоря. Чтобы такую подлянку осуществить специально, пилот должен быть к этому готов, если Маки довели своего пилота до нужной кондиции - мои им соболезнования, что-то они делают явно не так как надо. Если Алонсо кто-то командовал по радио - ещё "веселее", тогда вообще непонятно кто в команде чем занимается... странная история и далеко не из приятных

2 Djon Спасибо! божечки мои, нафига ж пилотам "вся инфа по кругам по таймингу" перед мордой лица, они жеж на дорогу смотреть должны нафига он там стоял мы и обсуждаем... мне ещё вдобавок очень интересно зачем так рисковать команде на смене шин, чтобы переобувать пилотов на грани времени... и по-прежнему интересно почему Алонсо не обули в более мягкие и более быстрые шины... это что, такой прикол из серии мы тебе подлянку в виде более медленных шин а я вам за это подлянку в виде стояния на пите? Имхо бред получается 2 Uncle Wowa это всё-таки вопрос не того что делает тот или иной гонщик, а вопрос допустимого в общении на форуме. Давай постараемся не портить наш родной форум такими неприятными моментами, ладно?

а хронометр на руле? тады давай, и желательно словами сказать которое из окошек хронометр Не, ты не понял... чтобы сделать подлянку её желательно заранее продумать, сходу в квале фиг такое в голову придет. ЗЫ: по отношению ко мне. Ты ведь не с Алонсо беседуешь

2 Uncle Wowa, КАА и некоторые другие реплика вслух - ребят, вам не надоело вместо фамилии гонщика постоянно использовать пренебрежительную кличку? Чесслово, напрягает. Поимейте немножко элементарной вежливости к собеседникам, плиз!

Джон, если иметь хронометр это расчитать не долго, просто надо быть готовым это расчитать. Если я попрошу у тебя какую-нибудь ссылочку на предмет наличия этого хронометра в машинах - дашь?

2 КАА ну вообще-то мы с Бонсом самостоятельные фигуры и имеем полное право на разные мнения в данном случае я четкого мнения просто не имею, выглядит не слишком красиво но от прямого обвинения я пока поостерегусь, потому что некоторые вещи меня смущают. Могу только сказать что по ощущениям в Маке внутренняя война разгорается не на шутку, и я далеко не уверена что это война только между пилотами.

"The team was holding me back in the pit stops and we tried to have a bit of space on the track, especially to the Ferrari ahead of us," Alonso said calmly after qualifying. то есть хотели не помешать Кими а именно выпустить его вперед? Но в любом случае непонятно при чем тут Кими, Алонсо из боксов никак не может увидеть где в это время на трассе Кими... Если на руле есть такой хронометр Алонсо технически мог расчитать сам... то есть сидит пилот в машине за две минуты до окончания квалы и хладнокровно подсчитывает сколько ему ещё надо простоять чтобы тот кто за ним в очереди не успел? Мде... не могу сказать что мне нравится такой вариант, но если технически он возможен исключить его тоже не могу

Чей??? у гонщиков где-то перед глазами точное время сколько осталось до конца квалы есть или нет?

посмотрела запись последних минут на ютубе, прочитала что Алонсо сказал после квалы... ничо не поняла Ну в смысле - поняла что вроде как некто хотел чтобы Кими уехал вперед... тока не поняла ни зафигом этому некту это понадобилось, ни каким образом у нас теперь пилоты с пит-стопа стартуют (я-то по наивности считала что по леденцу...), ни того кто вообще всё это выдумал и за каким лешим... сам Алонсо? Это жеж какой комп надо иметь в голове, чтобы с точностью до пары секунд расчитать когда надо стартовать чтобы партнеру не дать успеть, Льюису ведь как раз пары секунд и не хватило... имхо такое соло гонщика нереально. И кста не менее непонятно почему Алонсо на последний круг не ставили мягкую резину... Не, эт не цирк, эт дурдом на колесах, теперь уже интересен вопрос где чей косяк, дожили ЗЫ: эт не я, а моя голова, я на неё сама обиделась!

война в Ф1 разрастается как снежный ком... Флав решил помочь Феррам убирать конкурентов, Маки с Феррами даже видеть друг друга не желают, ажно Хонду между моторхоумами вписали, да ко всему этому в Маках внутренняя война пилотов расцветает... а как хорошо всё начиналось, такой сезон коту под хвост пускают

аааа, меня голова подставила, она так болела что я нажралась таблеток и в итоге проспала тааакую квалу, кошмар во засада, я уже поняла что там страсти-мордасти разыгрались невиданные, а я не видела народ, поделитесь ссылочкой на видео, хотя бы третьей части, а? (тут смайлик такой кланяющийся должен стоять, пару раз)

2 Michael здрасьте Ферры и были командой, особо тяготеющей к разборкам в различных инстанциях, ничего нового... да и что не так с репутацией? Перед спонсорами оправдываться надо, когда руководство начинало большие перемены явно ведь обещали что будет всё в ажуре... а тут ажуром не пахнет, зато оказалось что конкурента можно попытаться прижать, для Ферров ситуация в общем-то идеальная - у соперников отнимаются ресурсы которые можно потратить на совершенствование машины, перед прессой демонстрируем себя сильно пострадавшей стороной; при любом раскладе получаем или гордость типа мы добились справедливости или отличное оправдание почему мы не добились победы Опять же, юристы засиделись без дела, пущай тренируются вот им для тренировки и выдали разборку в ФИА против Маков плюс маленькую разборочку в Лондоне против Кофлэна плюс ажно три уголовных дела против Степни. Судя по началу разборок своим юристам Феррари слишком много платит, на первом этапе они Маковским коллегам сливают сильно... но с выводами имхо надо подождать, ещё далеко не вечер

2 TechnoShock ещё раз - требуемая гибкость элементов "в течение всей гонки" - не менялась. Изменились требования тестов на соответствие машин этой гибкости, когда выяснилось что старый тест нашлись умельцы обходить. Регламент на этот год висит на фиашном сайте, "документ апдейт" знаешь когда? - 6 марта. И усё По большому счету на первом Гран-При (судя по словам и действиям ФИА частично и на втором) некоторые машины не вполне соответствовали регламенту, тут Рон прав, но при этом они были совершенно легальны, посколько проходили существовавшие на тот момент проверки, и тут Рон явно сказку поёт на тему - ах мы могли тогда - ничего они тогда не могли сделать больше чем сделали Могу только предположить - допустим Степни в марте намекнул про принцип действия днища, без документов, затем Маки набросали идейку в гиперутрированном виде, выпятив действие интересующих их элементов, и отправили писульку в ФИА, в таком виде суть дошла до ФИА очень быстро и те бросились с азартом исправлять собственные ошибки Наказать к примеру Феррари за машину, которую ФИА до и после гонки обмерила и обнюхала - имхо юридически нереально, но прикрыть эту хитрость, чтобы все дружно не продолжали работу в этом направлении - это можно, это ФИА и сделала. А вот как Маки "убедились" - самой интересно Деннис этот процесс описал крайне обтекаемо и кратко, типа мы проверили и убедились... можно ли во время гонки проверить что происходит с днищем другой машины - понятия не имею. То есть я просто не знаю как это донышко двигалось, теоретически если целенаправленно снимать чужую машину во время движения и знать куда смотреть может и можно таким образом подтвердить предположения... но из слов Рона честно говоря я скорее предположу что в Феррах был (есть?) кто-то кроме Степни, кто информацию Степни подтвердил, но поскольку сами Ферры его пока не вычислили Маки подставлять информатора не хотят разумеется это не более чем имха

Ириш, а какие собственно пожелания к подарку? Если особый эксклюзив не нужен - набери в Яндексе "подарки" или "сувениры", будет фигова туча сайтов-магазинов, выбираешь что приглянулось... дальше - ну например свистишь мне, в идеале если от вас до нас ходят поезда договариваешься с проводником что на обратной дороге из Москвы ему принесут посылочку ЗЫ: о, я ещё вспомнила прикольчики которые у нас продаются - телефоны в виде мотоцикла и чего-то ещё... здоровенный такой мотоцикл, сантиметров 40 если не 50 в длину сейчас уже не вспомню сколько стоили, тыщи 3-5 кажется, но выглядит очень необычно... ну и плюс всякие "магазины необычных подарков", коих развелось бесчисленное множество, там тоже можно полазить-посмотреть... ЗЗЫ: а ещё у нас делают такую забавную штуку - сладкие букеты, в которых вместо цветов всякие вкусные конфетки красиво прикручены... большие красивые стоят тоже несколько тысяч... тоже можешь в Яндексе глянуть...

скорее упорно показываете

Какой смысл задавать вопрос, на который несколько дней назад подробно ответил Деннис? ЗЫ: хотя верный своим загадочным принципам Степни и это уже успел опровергнуть

вот это я понимаю, аргументированное возражение по существу вопроса

не-а, не лечится в упомянутой многократно статье четко сформулировано: использование с целью получения незаконного преимущества, так вот под это подогнать донос в ФИА никак нельзя. Вне зависимости от необходимости лечиться кому-либо

Под термином использование понимается использование в своих интересах (в интересах команды, компании), так вот донос на нарушения допущеные конкурентами не может являться использованием информации в своих целях, поскольку является методом пресечения недопустимых действий нарушающей стороны, и с этой точки зрения весьма похвальным действием доносителя... практически долгом каждого честного человека Вот если бы ФИА сказала - да, так можно - тогда Маки оказались бы в сложном положении, если бы копировали дно или соорудили свой аналог у Ферров сейчас были бы доки для судов всех уровней в чистом виде... но не склалось

Может ты и помнишь именно это но есть такое подозрение что ФИА помнит немного другое... могу рекомендовать например вот это http://www.autosport.com/news/report.php/id/58340, Уайтинг вполне ясно выразился когда эта самая гибкость какой должна быть и является ли бОльшая гибкость нарушением регламента или как Кстати - регламент не меняли, требования к гибкости в регламенте остались прежними. Процедуру проверки изменили, причем именно для того чтобы пресечь нарушения регламента. Даже раза два меняли, пока добрались до нужного результата... А так оно пожалуйста, помнить каждый волен всё что хочется ЗЫ: имхо аналогия с размерами шин полная, и то и то регламенту как он написан не соответствовало, а процедуры проверки проходило. Бывают ли в таких случаях наказания? Имхо нет, имхо потому что ФИА придется наказывать в первую очередь самое себя...

Ребят, вы чего? Кого и когда наказывали за донос на неправильные действия конкурента? Это не использование, это простой обычный стук, так что признаваться в этом можно совершенно спокойно. Ну или свист Если соседская жена притащит мне ихние левые диски а я позвоню в Майкрософт и настучу на соседей (за использование!), меня за это даже в голову никому не придет наказывать 2 Леди насколько я понимаю, не наказали потому что не принято в Ф1 за такое наказывать, когда что-то где-то в регламенте нарушается но процедуры проверки проходит и допускается ФИА к гонкам. Имхо это не только не нужно ФИА, но и сложно технически, получается они своим разрешением как-бы разделяют вину за нарушение. Даже если не трогать демперы а вспомнить только мишленовские шины - меняя процедуру проверки нарушение просто пресекают, но за использование дырки в проверках задним числом не наказывают.

уже 207!!! городок на 157м месте по численности в своём регионе, чистый свежий воздух, вокруг лес, есть небольшая гора, отлично приспособленная для обучения скалолазанию, вновь приезжающие могут поселиться в уютных коттеджах или выбрать квартиру в современном многоэтажном монолитно-кирпичном доме (планировки свободные ), прекрасные дороги, активно развивается инфраструктура... планируется открытие новенькой школы...

2 AntiKakkinen ох, поди их пойми почему... может чтобы лишнего не сболтнули, а может эдакая демонстрация раздосадованного Рона, он вона не поленился пятистраничное открытое письмо накатать, весь из себя рвет и мечет... 2 dj romiros имхо конечно, но без такой войны было бы лучше

Что ж тут неизвестного, война жеж идёт натуральная

угу со стороны ФИА стукачи действуют в интересах спорта читай - в интересах ФИА. И вообще, информаторы всегда и везде ценятся, ФИА только следует общему правилу