Williams

Друзья! Поклонники королевы автоспорта! Срочно нужна инфа и фотки недостающих мне полноприводных автомобилей ( с межосевым дифференциалом) Ф-1. В особенности, интересует МОДЕЛЬ 1964 года - BRM P67. Если у кого есть, скиньте на мой E-mail, тема очень интересная, давайте пообщаемся! Первая фотка полноприводного авто: 1961 год, Гран При Великобритании, Джэк Фейрман на Fergusson P-99 http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=1961/05026_RN.JPG Еще одну надыбил: Гран При США 1969 года, Марио Андретти Lotus 63 http://www.forix.com/asp/pa.asp?z=0&k=0&l=8&r=6910009&c=0 Еще один Lotus 56 B, Гран При Голландии, Зандвоорт( а у А.Атояна, почему-то, это Гран при квалифицируется как Дания): http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=_pvat/197104015_pvat_.jpg Вот еще кое-чего надыбил: По-моему, Матра MS 84: http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=_pvat/196904152_pvat_.jpg Дебют 2 полноприводных Матра MS 84 и Lotus 63 состоялся на квалификации Гран При Голландии, но Грэм Хилл отказался от применения этого монстра в гонке, Джеки Стюарт - тоже самое. Дело в том, что время, показанное на полноприводном авто было НАМНОГО хуже времени, показанным на обыкновенном авто. А вот где найти фотки Cosworth 1969 года, а также BRM P67 - это вопрос, уважаемые! Поделитесь, плиз... Как хорошо, что в мире ИНЕТА есть настоящие друзья- Я благодарен РОману - Black Imola за фотку: http://forum.gpsport.ru/wwwboard/messages/62257.shtml http://forum.gpsport.ru/wwwboard/messages/62256.shtml [Это сообщение было отредактировано Williams (08-09-2002).] [Это сообщение было отредактировано Williams (08-09-2002).] [Это сообщение было отредактировано Williams (08-09-2002).] [Это сообщение было отредактировано Williams (09-09-2002).] [Это сообщение было отредактировано Williams (09-09-2002).]

Ничего себе - болдее половины НИКОВ- ОЧЕНЬ ЗНАКОМЫ!! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif А структура Форума НАПОМИНАЕТ дерево Скудерии - мне почему-то больше понравился самый ПЕРВЫЙ вариант Форума, ЧЕМ СЕЙЧАС! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Напиши не на мыло, плизз!!!

Напоследок : Посмотри фотку - ЧЕМПИОНСКИЙ Brabham 83 года , с мотором BMW http://www.forix.com/asp/photos.asp?z=0&k=0&l=8&x=101&f=1983/14005_dy.jpg

Кими! Напоследок, я хочу тебе сказать - ТЫ- САМАЯ ЗАНУДНАЯ ЛИЧНОСТЬ, которую я встречал в ИНЕТЕ! Нет такого человека, как ты! Кому будет нужно знать интересные факты в истории Ф-1, они будут знать, где меня найти! Я, к твоему сведению, тоже ухожу! Подальше от тебя и поближе к профи! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Счасливого Вам пути, Kimi Will-Ferr.

Друзья! Спешу Вас обрадовать - сегодня, 7 сентября ( в день Андрюхиного рождения), я побывал на Книжной Ярмарке- ВВЦ ( ст. метро ВДНХ), павильон номер 57, как заходите, сразу налево, до конца прямой, в самом уголке найдете ларек из-во "Яуза". Там- целый спектр интересных книг - Формула 1 из первых уст- авторы Попов и Ческидов, стоимость 160 руб, "За пределом" - стоимость- 55 рублей, Великий и ужасный Михаэль Шумахер - стоимость 25 руб, Формула 1 , темно-синего цвета - 25 руб. Есть там и издетельство "За рулем", ежели кого интересует. Короче, торопитесь те, у кого нет вышеперечисленных книг- ЯРМАРКА же не цкруглый год работает, да и цены - ПРИЕМЛИМЫЕ! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Вот тебе про мотор БМВ образца 1983 года: Мощность- 640 л.с. Двигатель - 4-цилиндровый, рабочий объем - 1499 куб. см., 4 клапана на цилиндр - диаметр впускных клапанов - 35,8 мм, выпускных - 30,2 мм. Турбонаддув- ККК. Механический впрыск топлива в впускные патрубки "БОШ". Масса двигла примерно 165 кг. Главный конструктор - Пауль Роше. Я говорил о BMW M-12/13.

... И единственный пилот, который принес славу Робу Уокеру! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Отвечать надо быстро не раздумываю и не тратя понапрасну время. А главное не мошенничать! 1. Вы участвуете в соревнованиях и обогнали бегуна занимающего вторую позицию. Какую позицию вы теперь занимаете? Ответ чуть ниже. Ответ: Если вы ответили, что вы теперь первый - то вы абсолютно не правы. Вы обогнали второго бегуна и заняли его место, так что вы теперь на второй позиции. Попробуйте не ошибиться во втором вопросе. 2. Вы обогнали последнего бегуна, на какой позиции вы теперь Ответ чуть ниже. Ответ: Если вы ответили на предпоследнем - вы опять абсолютно не правы. Подумайте. Как можно обогнать бегуна идущего последним? Если вы бежите за ним, значит он не последний. Ответ - это невозможно. Получается, что использование мозга ваша не самая сильная сторона. Как бы то ни было - вот еще один вопрос. Ничего не пишите и не используйте калькулятор и помните - вы должны отвечать быстро. Возьмите 1000. Прибавьте 40. Прибавьте еще тысячу. Прибавьте 30. Еще 1000. Плюс 20. Плюс 1000. И плюс 10. Что получилось? Ответ чуть ниже. Ответ: 5000? Опять неверно. Правильный ответ 4100. Попробуйте пересчитать на калькуляторе. Сегодня точно не ваш день. Но может быть получится с последним вопросом. У Отца Мэри есть пять дочерей: 1. Чача 2. Чече 3. Чичи 4 Чочо. Вопрос: Как зовут пятую дочь? Думайте быстро. Ответ чуть ниже. Ответ: Чучу? НЕТ! Конечно ее зовут Мэри. Прочтите еще раз вопрос. Вы самое слабое звено - прощайте.

Дядь, а дядь! Вы спорите с профи? Напрасно! ВЫ же о них ничего не знаете- мой ВАМ советик- зайдите вот сюда: http://www.forix.com Купите себе валирьяночки! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Вот Вам историческая справка о 1983 годе - самая надежная, самая ТОЧНАЯ: http://www.forix.com/asp/search.asp?z=0&k=0&l=8&y=1983&rpi=7811022

Советик хочу я им дать - ДЛя ТОГО, уважаемые господа, ЧТОБЫ объединится с целью создания конкуренции Феррари, Вы должны ПЕРЕМАНИТЬ на свою сторону Рори Бирна, Роса Брауна и Шумахера! А пока это не произошло - все Ваши попытки, ИМХО, НЕ СТОЯТ и ДОХЛОГО ТАРАКАНА! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biggrina.gif http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/biggrina.gif Ничего у них не выйдет. Лука, подтверди?

Нет меня больше интересовали технические аспекты данного турбомотора Вечером тебе ДАМ полноценную инфу, О"кей?

А вот это уже интересний, если честно я не такой знаток ф-1, но все что касаемо БМВ, я бы послушал. Просто в каком-то из журналов читал что лучшее на что они были способны это 3 место в ЧК [/b] О БМВ - через пол года БМВ поглотит Ролс - Ройс и... все уйдет к праху.. БМВ будет выпускать шикарные авто, но уже под своим брэндом.. А о Ролс-Ройсе, впрочем как и о Onyxe ORE1 останутся одни воспоминания! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif

Я позвоню тебе и привезу КАССЕТЫ! Не переживай, дружище! Володя.

Джек Брэбэм - удивительный человек, помимо того, что он стал 3 катным чемпионом мира, 1959,1960,1966 гг, Джек основал свою команду, некоторое время выступал за нее, и, что саморе интересное, команда Brabham, как и Феррари, в 1968 году, предподнесла сюрприз всем остальным командам( кроме Феррари) - ПОЯВЛЕНИЕ НА ТРАССЕ ПЕРВОГО АНТИКРЫЛЬНОГО Brabham BT 26!! О... Это были времена настоящих битв... Джек был прекрасным гонщиком, организатором команды, да и просто ХОРОШИМ ЧЕЛОВЕКОМ! О ней можно говорить сколько угодно - как тут не вспомнить историю "пылесоса" Brabham Bt 46 B, а болид, за рулем которого Н.Пике принес первый чемпионский титул в среде турбомоторов - 1983 год, моторо БМВ!! Блин, скора карточка кончится, попозжее напишу более подробно о Брэбэме! Will.

Что-то мне этот Хоттабыч одного перца напоминает, Вам так не кажется? Михась - ставлю тебе кружку пива- за знание отечественного чемпионата! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif

Скинь, пжалста на Williams2001@rambler.ru За ранее благодарен.

Williams! Я пишу тебе первый раз ( в смысле отвечаю на твой пост), но читаю я много и знаешь во многом видимо согласна, потому как если мнение совсем уж противоположное, то обычно я его высказываю. Но честно говоря не очень понимаю, зачем ты все время пытаешься всех унизить, в каждом втором посте указывая нам, что 99,9% не разбираются в Формуле. Аннушка! Я никого не унижаю - просто читать действительно дельные вещи, здесь - явление очень редкое! Мне, например, было интересно читать твои мессаги и , должен сказать, с интересом. Но согласись, хороших тем - очень мало! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Да я не разбираюсь в Формуле, да и кто может сказать, что разбирается. Я 0 в технике, но попробуй найти у меня хоть одно некорретное высказывание или ошибку относительно истории, и так каждый - специалист в той области, которая его в Формуле больше всего привлекает на данном этапе. Согласен полностью. Сорри. И ещё, касательно грамматических ошибок. Я тебя уверяю, ты их тоже делаешь (сразу оговорюсь я не имею ввиду опечатки). Иногда меня шокируют ошибки Кевина, например, но у нас же не экзамен по правописанию. Когда человеком овладевают эмоции вряд ли он будет перепроверять свой пост. Если по сути пост был содержателен, скорее всего тебе неинтересно будет проверять его грамматику. Правильно! Но вот некоторые профи не общаются с неграмотными, сорри, вот здесь мы с тобой разойдемся. Кстати по поводу тем типа Неуд - Супа, полностью разделяю твое мнение. Но это издержки этого форума, я например в эти темы стараюсь не заходить. А мой недостаток - читать их, ибо лучше бы этих тем не было, а то, знаешь, заведут.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Но вот касательно того, что "ничего от вас не почерпнул" - так это зависит только от того, что ты хотел здесь почерпнуть, то что ты и так знаешь лучше многих - так этим наоборот было бы неплохо поделится с другими. А если ты хочешь этим сказать, что и раньше знал больше всех здесь присутствующих - то тогда ты гений, только почему то знаниями своими не хочешь поделится и посты твои больше носят поучительно - уничижительный характер. Раз ты идешь сюда, чтобы что - то почерпнуть, почему бы не отдать взамен то, что знаешь. Боюсь очень запутанно выражаюсь, но письменное изложение мыслей - не мой конек. Сорри! Здесь ты права! Все бывает.

Williams! Я пишу тебе первый раз ( в смысле отвечаю на твой пост), но читаю я много и знаешь во многом видимо согласна, потому как если мнение совсем уж противоположное, то обычно я его высказываю. Но честно говоря не очень понимаю, зачем ты все время пытаешься всех унизить, в каждом втором посте указывая нам, что 99,9% не разбираются в Формуле. Аннушка! Я никого не унижаю - просто читать действительно дельные вещи, здесь - явление очень редкое! Мне, например, было интересно читать твои мессаги и , должен сказать, с интересом. Но согласись, хороших тем - очень мало! http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif Да я не разбираюсь в Формуле, да и кто может сказать, что разбирается. Я 0 в технике, но попробуй найти у меня хоть одно некорретное высказывание или ошибку относительно истории, и так каждый - специалист в той области, которая его в Формуле больше всего привлекает на данном этапе. Согласен полностью. Сорри. И ещё, касательно грамматических ошибок. Я тебя уверяю, ты их тоже делаешь (сразу оговорюсь я не имею ввиду опечатки). Иногда меня шокируют ошибки Кевина, например, но у нас же не экзамен по правописанию. Когда человеком овладевают эмоции вряд ли он будет перепроверять свой пост. Если по сути пост был содержателен, скорее всего тебе неинтересно будет проверять его грамматику. Правильно! Но вот некоторые профи не общаются с неграмотными, сорри, вот здесь мы с тобой разойдемся. Кстати по поводу тем типа Неуд - Супа, полностью разделяю твое мнение. Но это издержки этого форума, я например в эти темы стараюсь не заходить. А мой недостаток - читать их, ибо лучше бы этих тем не было, а то, знаешь, заведут.... http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Но вот касательно того, что "ничего от вас не почерпнул" - так это зависит только от того, что ты хотел здесь почерпнуть, то что ты и так знаешь лучше многих - так этим наоборот было бы неплохо поделится с другими. А если ты хочешь этим сказать, что и раньше знал больше всех здесь присутствующих - то тогда ты гений, только почему то знаниями своими не хочешь поделится и посты твои больше носят поучительно - уничижительный характер. Раз ты идешь сюда, чтобы что - то почерпнуть, почему бы не отдать взамен то, что знаешь. Боюсь очень запутанно выражаюсь, но письменное изложение мыслей - не мой конек. Сорри! Здесь ты права! Все бывает.

Тебе надо просто культурно и по делу общаться! Заметь, хоть ты интересный персонаж, но вот такие слова как х*й, и прочие - Михась, ИМХО, они портят тебе репутацию! Обходись без них!

Тебе надо просто культурно и по делу общаться! Заметь, хоть ты интересный персонаж, но вот такие слова как х*й, и прочие - Михась, ИМХО, они портят тебе репутацию! Обходись без них!

Михась, спасибо, конечно, но ты в действительности ТЕРЯЕШЬ свою форму - квалификацию... СГС_БМВ - интересная личность... Да не ругался я с ним, а просто стебался... Насчет знатаков- ВСЕ-ТАКИ, надо вот так расположить их: 1. Slavik 2. Ayrton 3. SGC_bmw 4. rast 5. kevin 6. Kochka 7. McLaren

Михась, спасибо, конечно, но ты в действительности ТЕРЯЕШЬ свою форму - квалификацию... СГС_БМВ - интересная личность... Да не ругался я с ним, а просто стебался... Насчет знатаков- ВСЕ-ТАКИ, надо вот так расположить их: 1. Slavik 2. Ayrton 3. SGC_bmw 4. rast 5. kevin 6. Kochka 7. McLaren

Уважаемые Форумчане! Я вот читал Ваши мессаги по несколько раз - удивился, мало того, что пишите с ГРАММАТИЧЕСКИМИ ошибками, да и еще заводите "пустые" темы, типа "Неуд-Супа", "За кого болеет Неуд" и т.д. и т.п. По поводу наездов, да есть тут один "мастдай", которому, в реалии, голову надо оторвать... Чтобы больше не выеживался на авторитетных личностей... Не мне судить, но... в каждом топике одлна грязь... Поэтому, я не удивлясь, почему сообщений от Славика стало меньше и меньшек!! От Вас я ничего не подчерпнул и НЕ СОБИРАЮСЬ этого делать - слава Богу что есть на Форуме такие люди как Славик, Айртон, Раст ( Леха! Поменьше наезжай на народ), СГС_ БМВ ( за что парня не полюбили, вот уж не знаю), Антикаккинен, Иришка, Кошка.. да и все хорошие люди, которыен не набрвасываются на людей! Не мне решать - Вам решать! А специалистов по Ф-1 здесь вообще 2-3 человека, не более и не менее того! Удачи Вам всем!