Williams Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 "Спорт-Экспресс", 16.10.02 года ТУРИН. Судя по всему, президенту "Феррари" Луке ди Монтеземоло предложения по введению весового гандикапа и пересадки пилотов в машины разных команд не показались смешными, поскольку в ответ на это он пригрозил прекращением участия "Феррари" в чемпионатах мира! В интервью итальянскому агентству ANSA Монтеземоло заявил: "Нахожу эти предложения слегка безумными сродни тем, которые могут быть высказаны в кабаке группой подвыпивших фанов, лишь с трудом представляющих себе, что такое "Формула-1". Однако раз подобные предложения выдвинуты, значит, есть реальная угроза того, что они могут быть приняты. Поскольку они явно направлены против моей команды, то заверяю вас - результаты, достигнутые нами в "Ф-1", вполне позволяют перенести свое внимание в иные области". Британские специализированные издания немедленно припомнили, что угрозы снять команды с чемпионата мира от "Феррари" уже исходили. Это было в начале 80-х, когда Энцо Феррари пригрозил увести Скудерию в гонки серии CART. Был даже построен болид, который, однако, так никогда и не вышел на трассу, и угроза оказалась пустыми словами. Ваши мнения, господа. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TILL13 Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 Полностью его потдерживаю, надож как-то бороться с этими бредовыми идеями двух старых пердунов, надеюсь, что и другие команды потдержат Луку... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted October 16, 2002 Author Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by TILL13: Полностью его потдерживаю, надож как-то бороться с этими бредовыми идеями двух старых пердунов, надеюсь, что и другие команды потдержат Луку... </font> Знаешь, о чем я подумал? О проведении свое чемпионата - чемпионата Феррари, кубка Феррари.. Участники- Мишум, Баррик, чемпионы Итальянской Ф-3, бывшие пилоты, выступавшие за Феррари.. Система начисления очков - 1 место- 1 очко, 2 место-2 очка, 3 место-3 очка, 4 место-4 очка, 5 место 5 очков! ПРИЧЕМ, командные тактики- ЗАПРЕЩЕНЫ, ПОДДАВКИ- ТОЖЕ! Бороться по-честному! Обладателю поул-позишн - 0,5 очка! Разные автомобили - Формульный болид, скажем Феррари Ф2002 (2 гонки), 360 Модена(2 гонки), Феррари Ф50(2 гонки), Феррари Ф40(2 гонки) ну и гонки на эксклюзивных машинах - Феррари 246 Дино, Феррари 156, Феррари 158! Класс! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kevin Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: Монтеземоло заявил: "Нахожу эти предложения слегка безумными сродни тем, которые могут быть высказаны в кабаке группой подвыпивших фанов, лишь с трудом представляющих себе, что такое "Формула-1". </font> Трудно и не правильно не согласиться.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EvGen Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: Знаешь, о чем я подумал? О проведении свое чемпионата - чемпионата Феррари, кубка Феррари.. Участники- Мишум, Баррик, чемпионы Итальянской Ф-3, бывшие пилоты, выступавшие за Феррари.. Система начисления очков - 1 место- 1 очко, 2 место-2 очка, 3 место-3 очка, 4 место-4 очка, 5 место 5 очков! ПРИЧЕМ, командные тактики- ЗАПРЕЩЕНЫ, ПОДДАВКИ- ТОЖЕ! Бороться по-честному! Обладателю поул-позишн - 0,5 очка! </font> Так это что получается, кто меньше очков набрал, тот и победитель? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted October 16, 2002 Author Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by EvGen: Так это что получается, кто меньше очков набрал, тот и победитель?</font> Нет, дружище! Наоборот, кто больше очков набрал - тот и победитель! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
EvGen Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: Нет, дружище! Наоборот, кто больше очков набрал - тот и победитель! http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif </font> Ясно, все захотят финишировать последними и не будут стартовать. http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAA Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 Больно смотреть на происходящее. Почему-то после сезона-92 подобного бреда никто не нёс. Ведь добьют же хозяйчики собственное детище. Что-то не верится, что такие небедные люди могут быть такими кретинами. Возникает крамольная мысль - может, они этого и хотят? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Williams Posted October 16, 2002 Author Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: "Спорт-Экспресс", 16.10.02 года ТУРИН. Судя по всему, президенту "Феррари" Луке ди Монтеземоло предложения по введению весового гандикапа и пересадки пилотов в машины разных команд не показались смешными, поскольку в ответ на это он пригрозил прекращением участия "Феррари" в чемпионатах мира! В интервью итальянскому агентству ANSA Монтеземоло заявил: "Нахожу эти предложения слегка безумными сродни тем, которые могут быть высказаны в кабаке группой подвыпивших фанов, лишь с трудом представляющих себе, что такое "Формула-1". Однако раз подобные предложения выдвинуты, значит, есть реальная угроза того, что они могут быть приняты. Поскольку они явно направлены против моей команды, то заверяю вас - результаты, достигнутые нами в "Ф-1", вполне позволяют перенести свое внимание в иные области". Британские специализированные издания немедленно припомнили, что угрозы снять команды с чемпионата мира от "Феррари" уже исходили. Это было в начале 80-х, когда Энцо Феррари пригрозил увести Скудерию в гонки серии CART. Был даже построен болид, который, однако, так никогда и не вышел на трассу, и угроза оказалась пустыми словами. Ваши мнения, господа. </font> Ха-ха, а вот мнение Злобина: - Вы не могли не следить за тем, как развивались события в "Формуле-1" в нынешнем сезоне. Как по-вашему - живет ли зрительский интерес к чемпионату после того, как становится известен обладатель титула? - Даже не знаю, как ответить. Начнем с того, что я - не зритель. И предпочитаю не смотреть гонки, а в них участвовать. Однако попробую ответить. Понимаете, Россия - одно, а Европа - совершенно иное. В России существует большая проблема уже с тем, чтобы привести народ на гонки, а, скажем, в Испании на этапе национальной "Формулы-3" собирается по 150 тысяч зрителей! А ведь и там чемпион уже известен. Народ идет насладиться зрелищем, получить удовольствие от самого процесса. Это вопрос культуры восприятия гонок. В России ей просто неоткуда взяться... - В чем состоит эта культура? - У нас народ скорее соберется, простите, выпить водки, а в Испании сотни тысяч зрителей едут поболеть, посмотреть гонку... Люди радуются хромированной пружине, как произведению искусства, как картине Пикассо. Причем с детства. Когда налицо такой интерес, не важно, известен ли чемпион. Потому что у каждого пилота есть свои болельщики. Кстати, это относится и к "Формуле-1". За того же Алекса Юнга пол-Азии переживает. Думаете, его поклонникам есть дело до того, что чемпионом мира стал не он? Что же касается России... О чем говорить, если на этапы национального чемпионата собирается от силы десяток зрителей? - Вот вы сказали, что вы не зритель, а гонщик и предпочитаете ездить, а не смотреть. В таком случае у вас, как у гонщика, возможно, есть свое мнение по поводу способов, какими FIA хочет попытаться сделать "Формулу-1" зрелищнее? - Мне лично менять ничего не хочется. Ни в регламенте "Формулы-1", ни в регламенте чемпионата России. Это не мое. Мне, как президенту Клуба "Рэйсинг", хочется взять Мишу Алешина или Сережу Борисова и "пустить" их по своим стопам до "Формулы-1". И кажется мне, что у Борисова шансов больше... Вот-вот, что я и говорил.. Особенно обратите внимание на последнюю фразу! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
madlopt Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: Злобин - У нас народ скорее соберется, простите, выпить водки, а в Испании сотни тысяч зрителей едут поболеть, посмотреть гонку... </font> ПЯТЬ БАЛЛОВ!!! http://www.f-one.ru/formula-1/pic/ubb_gremlins/roflmao.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAA Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 За несколько лет накопились "нововведения для повышения безопасности" - вот и результат. Чем ручную коробку вводить, отмените вы автоматику старта и трекшн-контроль - и все дела. Будут и обгоны, и всё остальное. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Helen-2 Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: ...весового гандикапа </font> Я сам это предлагал месяца два назад. Во всех гонках это делается. И нечего людей чморить, мол, "технический прогресс пойдет на..." Да технический прогресс ура должен сказать, когда ту же машину на 30 (или сколько там) кг РАЗРЕШАТ сделать тяжелее. Это ведь может быть и доп. запас топлива, и запаска (шутка)! <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: и пересадки пилотов в машины разных команд не показались смешными, </font> БСК <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: поскольку в ответ на это он пригрозил прекращением участия "Феррари" в чемпионатах мира! </font> БСК. И кто ему денег даст на переезд через океан? GM? нахрена GMу этот междусобойчик мафиозный нужен? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ayrton Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by KAA: Чем ручную коробку вводить, отмените вы автоматику старта и трекшн-контроль - и все дела. Будут и обгоны, и всё остальное.</font> Нет, дядька! Тут ты не прав в корнЕ! Если отменить автоматику, то вместо отдельной лиги "Феррари", появится еще более отдельная "Шумахер"... Да и в чем проблема с автоматикой? Щас на дорожных машинах ее больше, чем в Ф1... Но как сказали два Мишки (Шум и Хак), что автоматика может сократить разрыв между лидерами и аутсайдерами, но не повлияет на лидеров, так оно и вышло. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
KAA Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 Originally posted by Ayrton: Нет, дядька! Тут ты не прав в корнЕ! Если отменить автоматику, то вместо отдельной лиги "Феррари", появится еще более отдельная "Шумахер"... Угу! Вот потому-то я и прав - хоть роль пилота вернётся на круги своя, и тачки перестанут быть "самовозами". И насчёт лидеров и аутсайдеров верно говоришь. Если раньше сидишь и трясёшься - кто как стартанёт и пройдёт первый круг - то сейчас можно смело включать телик к первому пит-стопу: почти наверняка расстановка квалы совсем или почти не изменилась. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Black Alex Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Ayrton: Нет, дядька! Тут ты не прав в корнЕ! Если отменить автоматику, то вместо отдельной лиги "Феррари", появится еще более отдельная "Шумахер"...</font> Не вижу причин появления такой вот "лиги". Надо все-таки трезво оценивать возможности Шумахера. Отдельная лига "Шумахер" пока возможна только в Феррари, причем административно. В пелетоне же лига "Шумахер" может вполне занимать "отдельное" место в первой тройке прочих "лиг", и при этом не первое... И как вообще может отмена автоматики, так помогавшей Феррари, помочь Шумахеру выделиться??? Или запрет должен быть наложен только на его конкурентов? http://www.f-one.ru/ubb/smile.gif Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Venus Posted October 16, 2002 Share Posted October 16, 2002 Полностью согласна с Лукой! Это же все равно что приказывать футбольной команде Бразилии играть поочередно за все команды или выводить на поле 9-ых игроков. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Irishka Posted October 17, 2002 Share Posted October 17, 2002 <font face="Verdana, Arial" size="2">Originally posted by Williams: ... Люди радуются хромированной пружине, как произведению искусства, как картине Пикассо. Причем с детства. Когда налицо такой интерес, не важно, известен ли чемпион.</font> мдяяя... вот уж что верно, то верно. мобыть Злобин конечно и не лучший гонщик, но что он человек здравомыслящий - это точно!! <font face="Verdana, Arial" size="2">... О чем говорить, если на этапы национального чемпионата собирается от силы десяток зрителей?</font> ну, не десяток конечно... но МАЛО!!! сама видала - была... правда, и гонкам хотелось бы пожелать приближаться к мирвому уровню. а то в кубке Поло машина перевернулась, так остальные участники ее кругов 5-10 объезжали, пока техперсонал не сподобился ее убрать http://www.f-one.ru/ubb/frown.gif а Монтеземоло меж прочим и пожестче выразился http://www.f-one.ru/ubb/biggrin.gif "idiotic" грит ваши предложения... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.